Спосіб установки суцільнокатаного залізничного колеса
Номер патенту: 18325
Опубліковано: 25.12.1997
Автори: Крашевич Віктор Наумович, Олійник Федор Федорович, Дацько Вячеслав Вікторович, Белущенко Олександр Вячеславович, Валетов Михайло Серафимович, Бородай Олександр Федорович
Формула / Реферат
Способ установки цельнокатаного железнодорожного колеса, при котором осуществляют базирование последнего на опорах планшайбы, центрирование и зажим по внутренней поверхности обода кулачками, отличающийся тем, что перед центрированием колеса последнее выставляют в плоскости, перпендикулярной оси планшайбы, путем осуществления контакта опор с базовым элементом колеса - переходом от внутренней поверхности обода к диску, для чего опоры берут шаровыми, имеющими в упомянутой плоскости возможность свободного перемещения, величину которого выбирают с учетом эксцентриситета колеса.
Текст
Изобретение относится к технологии производства цельнокатаных железнодорожных колес и может быть использовано при их механической обработке. Цель изобретения - сокращение времени установки и повышение ее точности. На фиг.1 изображена схема установки колеса; на фиг.2 - узел I на фиг.1 (в увеличенном масштабе); на фиг. 3 - шаровая опора, вид изометрии. Установку колеса осуществляют следующим образом. Колесо 1 базируют на три опоры 2, установленные под углом 120°. Каждая опора состоит из неподвижной части - обоймы 3, фиксируемой на планшайбе 4 станка, и подвижной части - шара 5. Шар 5 имеет свободу перемещения в плоскости I - I, перпендикулярной оси II - II планшайбы 4. Величина свободного перемещения шара 5 в обойме 3 выбрана с учетом эксцентриситета e колеса (для цельнокатаного железнодорожного колеса диаметром 950мм диаметр шара берут 40мм, а величину свободного перемещения до 12мм). В момент касания шаров с колесом первые начинают катиться по уклонной поверхности диска (участок 6, положение шара 5a) или переходной зоне от обода к диску (участок 7, положение шара 5c), закатываясь в самое глубокое место "яблоко" (линия 8, положение шара 5b), являющееся величиной постоянной, а следовательно, технологически базовой. Этим обеспечивается установка колеса в строго горизонтальной плоскости. Затем с помощью кулачков 9 колесо 1 вместе с подвижными частями опор шарами 5, перемещающимися по обойме 3 неподвижной части опоры, устанавливается по оси II - II планшайбы 4 и зажимается.
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod of seamless-rolled railroad wheel
Автори англійськоюBorodaj Oleksandr Fedorovych, Beluschenko Oleksandr Viacheslavovych, Valetov Mykhailo Serafymovych, Datsko Viacheslav Viktorovych, Oliinyk Fedor Fedorovych
Назва патенту російськоюСпособ установки цельнокатаного железнодорожного колеса
Автори російськоюБородай Александр Федорович, Белущенко Александр Вячеславович, Валетов Михаил Серафимович, Дацько Вячеслав Викторович, Олийнык Федор Федорович
МПК / Мітки
МПК: B23Q 3/00
Мітки: залізничного, колеса, спосіб, суцільнокатаного, установки
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-18325-sposib-ustanovki-sucilnokatanogo-zaliznichnogo-kolesa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб установки суцільнокатаного залізничного колеса</a>
Попередній патент: Упор для зупинення довгомірного твердого тіла
Наступний патент: Спосіб виробництва залізорудного агломерату
Випадковий патент: Композиція інгредієнтів для приготування низькокалорійного майонезу