Підвіска коліс двовісного причіпу
Формула / Реферат
(57) Подвеска колес двухосного прицепа, содержащая установленные друг за другом по
каждому борту полуэллиптические рессоры. средняя часть каждой из которых связана с колесной осью, а одни концы каждой из рессор шарнирно связаны с рамой прицепа, шарнирно закрепленный на раме прицепа балансир, плечи которого связаны со смежными кольцами рессор ниже шарнира его крепления, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительным упругим элементом, расположенным над плечами балансира, переднее и заднее из которых связаны, соответственно, с концом задней и передней рессор.
Текст
Подвеска колес двухосного прицепа, содержащая установленные друг за другом по каждому борту полуэллиптические рессоры. средняя часть каждой из которых связана с колесной осью, а одни концы каждой из рессор шарнирно связаны с рамой прицепа, шарнирно закрепленный на раме прицепа балансир, плечи которого связаны со смежными кольцами рессор ниже шарнира его крепления, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что она снабжена дополнительным упругим элементом, расположенным над плечами балансира, переднее и заднее из которых связаны, соответственно, с концом задней и передней рессор. С > Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к подвескам колес двухосного прицепа для перевозки живого груза, например, пчелосемей легковыми автомобилями. Цель изобретения - сохранность перевозимого груза путем повышения плавности хода. На фиг. 1 изображена подвеска, вид сбоку; на фиг. 2 - качающийся балансир, продольный разрез. К раме 1 прицепа прикреплены две пары рессор 2 и 3, расположенных вдоль каждого борта двухосного колесного прицепа 4, серег 5 и 6, качающегося балансира 7 с упругим энергопоглощающим элементом 8 (фиг. 2), закрепленным на концах плеч балансира 7 и контактирующим с рамой прицепа. Плавность хода прицепа с двухосной подвеской обеспечивает система рессор 2 и 3, соединенная с качающимся балансиром 7, в результате чего автоматически гасятся колебания в силу разности амплитуд и жесткости взаимосвязанных в узле рессор, а упругий элемент 8 воспринимает резкие удары от неровности дороги. При этом рессора задней подвески передним концом шарнирно соединена с отверстием 9 переднего плеча качающегося коромысла, а рессора передней подвески задним концом соединена с отверстием 10 заднего плеча балансира 7 (фиг. 2). Балансир 7 (фиг. 2) укреплен шарнирно на оси с помощью отверстия 11 либо 12, 13, 14, расположенных на его продольной оси на расстоянии между собой, обеспечивающем соотношение плеч а и b при изменении центра его качения. 45 О 00 О 19108 Упорядник Замовлення 4321 Техред МЖелемеш Коректор 0, Обручар Тираж Підписне Державне патентне відомство України, . 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSuspension of the wheels of two-axle trailer
Назва патенту російськоюПодвеска колес двухосного прицепа
МПК / Мітки
МПК: B60G 5/00
Мітки: підвіска, коліс, причіпу, двовісного
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-19108-pidviska-kolis-dvovisnogo-prichipu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Підвіска коліс двовісного причіпу</a>
Попередній патент: Стоматологічна матриця
Наступний патент: Спосіб посилення протилейкозної активності циклофосфану
Випадковий патент: Прямоточний парогенератор горизонтального типу конструкції і спосіб для експлуатації прямоточного парогенератора