Планетарний двигун

Планетарний двигун, що містить карданнопланетарну передачу з двоступінчастим планетарним механізмом, вхідну ланку з гальмівним механізмом і зубчатим колесом, зв’язаним через плечове колесо з віссю в р ухомій опорі, яка виконана з 3 19884 4 данно-планетарну передачу як маховик. тім через сателіт 14 другого ступеня передається При заданих оборотах карданно-планетарної на карданний вал 12, нерухомо закріплений на передачі з віссю, на якій установлено плечове ковиході. При цьому сателіт 14 другого ступеня під лесо, стартер вимикається і плечове колесо під дією реактивного момента опираючись на утворедією накопленої механічної енергії розкрученої не плече закріпленим на виході карданним валом карданно-планетарної передачі обкочує зубчате 12 і рухомим на вході, переміщає по колу в протиколесо з внутрішнім зубом вхідної ланки забезпележному напрямку двоступінчатий планетарний чуючи збільшення як кутової швидкості так і момемеханізм карданно-планетарної передачі з віссю 8 нту сили, тобто забезпечує збільшення потоку меі плечовим колесом 4, яке обкочуючи заторможено ханічної енергії на вихіднім валу установленого на тормозним механізмом 2 зубчате колесо з внутрірухомій опорі виконаній у вигляді зубчатого колеса шнім зубом 3 розкручує карданно-планетарну пез зовнішнім зубом. редачу як маховик. При заданих оборотах стартер Сукупність заявлених ознак дозволяє плане7 вимикається і під дією накопленої механічної тарному двигун у виконаному згідно з установлеенергії плечове колесо 4 обкочує гальмівне зубчаною раніше не відомою закономірністю [1], збільте колесо з внутрішнім зубом 3, збільшуючи як шити потік механічної енергії на вихіднім валу, кутову швидкість так і момент сили, тобто забезтобто дозволяє одержати раніше невідомий репечує рівноприскорене збільшення потоку механізультат в області енергетики і машинобудування і чної енергії на вихіднім валу 5. забезпечує реалізацію нового рівня техніки. В залежності від умов експлуатації керування Суттєвість планетарного двигуна пояснюється планетарний двигуном виконується шляхом розгакресленням кінематичної схеми, на якій показано льмування і гальмування зубчатого колеса з внуткарданно-планетарну передачу з двоступінчатим рішнім зубом 3 вхідної ланки. планетарним механізмом, вхідну ланку встановлеТаким чином оснащене внутрішнім зубом зуну в опорі 1 з тормозним механізмом 2 і зубчатим бчате колесо з вихідної ланки має збільшений діаколесом з внутрішнім зубом 3 зв’язаного з плечометр, що забезпечує збільшення передаточного вим колесом 4, вихідний вал 5 установлений на числа даного колеса з плечовим колесом г каррухомій опорі виконаній у вигляді зубчатого колеса данно-планетарна передача з ККД більше одиниці, з зовнішнім зубом 6 зв’язаного з стартером 7. В яка опираючись на утворюване плече карданним зубчатому колесі з зовнішнім зубом 6 встановлена валом загальмованим на виході, забезпечують ось 8, яка зв’язує плечове колесо 4 з сателітом 9 збільшення потоку механічної енергії, тобто забезпершого ступеня т центральними колесами 10 печують збільшення ККД планетарного двигуна. встановлених в загальній опорі 11. Карданний вал Планетарний двигун простий, надійний, авто12 на виході нерухомо закріплений і установлений номний, економічний, екологічно чистий, працююв балансирній опорі 13, який на вході зв’язаний з чий за рахунок внутрішньої енергії без споживання сателітом 14 другого ступеня. її ззовні і може бути використаний на всіх видах Планетарний двигун працює наступним чином: транспорта, а також в області енергетики і машипотік механічної енергії з стартера 7 запущеного нобудування. від зовнішнього джерела електроенергії передаДжерела інформації: ється на зубчате колесо з зовнішнім зубом 6 і че1. Патент України, UA №13497 С2F16H1/28, рез ось 8 з плечовим колесом 4 зв’язаного з гальF16H1/32, 2000р. (аналог). мівним зубчатим колесом з внутрішнім зубом 3 і 2. Заявка за №а200501561 від 21.02.05 "Плаобкочуючи його передає на сателіт 9 першого стунетарний екодвигун з механічним приводом" пеня зв'язаного з центральними колесами 10, поF16H1/26, F16H1/32, (прототип). Комп’ютерна в ерстка Н. Лисенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601