Деформаційний шов мосту

Деформаційний шов мосту, який містить прокатні стальні елементи з встановленим в них компенсатором з полімерного матеріалу, який відрізняється тим, що стальні елементи виконані з труб із зрізаними бічними поверхнями, забетонованими вздовж торцевої частини плити залізобетонної прогінної споруди, в які встановлені компенсатори деформаційного шва з полімерного матеріалу (гуми), виконані у вигляді стрічки із стовщеннями на кінцях. (19) (21) u200607939 (22) 14.07.2006 (24) 15.01.2007 (46) 15.01.2007, Бюл. № 1, 2007 р. (72) Косяк Вікторія Миколаївна, Мелай Василь Миколайович, Ковальчук Василь Володимирович (73) ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ НАЦІОН АЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ ІМЕНІ АКАДЕМІКА В.ЛАЗАРЯНА 3 20235 4 верхнями, забетонованих вздовж торцевої частипереміщеннях краю прогонової споруди 3 від темни плити залізобетонної прогонової споруди, в які пературного подовження або при гальмуванні встановлені компенсатори деформаційного шва з транспортних засобів на покритті проїзної частини полімерного матеріалу (гуми), виконані у вигляді 9 прогонових споруд 3 за рахунок пружності комстрічки із стовщеннями на кінцях. пенсатора з полімерного матеріалу (гуми) 4 стрічНа Фіг. зображено поперечний переріз дефорка 5 розтягується (вирівнюється) разом з шаром маційного шва мосту. гідроізоляційного покриття 7, а завдяки стовщенДеформаційний шов мосту складається з проням по кінцях 6 стрічки 5 компенсатор з полімернокатних стальних труб 1 із зрізаними бічними часго матеріалу (гуми) 4 залишається в контакті з внутинами 2, забетонованих вздовж торцевої частини трішньою поверхнею прокатних стальних тр уб 1 із плити залізобетонної прогонової споруди 3, в яких зрізаними бічними частинами 2. Металевий лист 8 встановлені компенсатори деформаційного шва з вільно переміщується разом з нижче розташоваполімерного матеріалу (гуми) 4, виконані у вигляді ними шарами, а покриття проїзної частини 9 не стрічки 5 з стовщеннями по кінцях 6. Безпосередзмінює свого розміщення в просторі. ньо на верхню площину компенсатора деформаЗастосування запропонованої конструкції деційного шва з полімерного матеріалу (гуми) 4 формаційного шва мосту, яка складається з просукладений шар гідроізоляційного покриття 7, затих у виго товленні та монтажі елементів, забезпехи щений металевим листом 8, на який укладено чує збереженість шарів дорожнього покриття покриття проїзної частини 9. проїзної частини, а також стабілізує переміщення Деформаційний шов автодорожнього мосту торців суміжних прогонових споруд. працює таким чином. При поздовжніх і кутових Комп’ютерна в ерстка А. Крижанівський Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601