Спосіб відновленя працездатності внутрішніх поверхонь в циліндрах порожнистих

Спосіб відновлення працездатності внутрішніх поверхонь в циліндрах порожнистих, що включає 3 20918 4 Поставлене завдання досягається тим, що у 8-10-12 і так далі мм). При запресуванні додаткоспособі відновлення працездатності внутрішніх вої деталі в "мокру" гільзу, її прокручують, ствоповерхонь в циліндрах порожнистих, що містить рюючи умови більш міцного і жорсткого їх з'єднанзапресовані заготовки із стальної стрічки, згідно ня. Після запресовки внутрішню поверхню корисної моделі, заготовку виго товляють як єдидодаткової деталі хонінгують за відомою технолоний елемент у вигляді пусто тілого циліндра із зовгією і контролюють якість відновлення. Додаткову нішнім діаметром, що відповідає розточеному деталь виготовляють як вставку із високоякісного отвору та вн утрішнім діаметром з номінальним чавун у, твердість внутрішньої поверхні додаткової розміром циліндра, причому заготовку запресовудеталі повинна складати НКС 42-50 одиниць, що ючи прокручують, а на внутрішній поверхні розтозабезпечує високу якість відновленим деталям. ченого циліндра перед запресуванням нарізають Приклад здійснення способу: гільзу циліндрів різь змінного кроку глибиною 0,1...0,2мм. двигуна СМД-60 діаметром 130+0,02мм і висотою Спосіб відновлення працездатності внутрішніх 223мм та товщиною стінки 8мм відновили за приповерхонь в циліндрах порожнистих здійснюють веденою вище те хнологією. Величина спрацюваннаступним чином: гільзу циліндрів, яку відновлюня внутрішньої посадочної поверхні гільзи складає ють до номінального або ремонтного розмірів, - 0,15...0,20мм. За відомою технологією (див. пророзточують під встановлення додаткової деталі тотип) гільзи циліндрів із спрацюваннями внутрігільзи, у якої внутрішній діаметр перевищує діашньої посадочної поверхні більш як 0,35...0,40мм метр поршня на 2...4мм на сторону в залежності вибраковують, а за технологією, яку пропонують від величини спрацювання та діаметру внутрішвідновлюють. Відновлення проводили в послідовнього деталі. При цьому враховано припуск на ності: проточили внутрішню спрацьовану поверхрозточування до номінального розміру з наступню гільзи і нарізали різь, встановили на прес деним хонінгуванням або під вальниці в стаканах таль і запресували до неї додатково виготовлену корпусної деталі. Розточування ведуть до вивепромисловим способом заготовку - втулку з однодення слідів спрацювання і виведення наклепаночасним укручуванням її в основну деталь за допого шару металу та створення зазору під необхідну могою спеціальної оправки. товщин у покриття, яке компенсує величину дефекТаким чином, реалізація способу, який пропоту і забезпечить контактну міцність із застосуваннують дозволяє підвищити якість відновлення, ням додаткової деталі. Для забезпечення міцності шляхом використання деталей із зміцненими поз'єднання додаткової деталі з основною - допуск верхнями, збільшити продуктивність праці і ствона величину натягу зменшують до 0,06мм, а у внурити умови для забезпечення механізації та екотрішній поверхні гільзи нарізають різь глибиною логічної чистоти технологічного процесу і уникнути 0,1...0,2мм із кроком, який постійно збільшується використання складного, високої вартості оснавід витка до витка через 2мм (наприклад на 2-4-6щення. Комп’ютерна в ерстка В. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601