Рама візка вантажопідйомного крана

Изобретение относится к подъем но-транспортному машиностроению.Цель изобретения - снижение металлоемкости. Рама тележки грузоподъемного к р а на содержит соединенные между собой продольные 1 коробчатые и поперечные балки, при этом поперечные балки 2, соединяющие продольные коробчатые балки по краям, выполнены открытого профиля, а между указанными продольными балками установлена поперечная коробчатая балка 3, вослринимающая крутящий момент, возникающий от р а с - " качивания г р у з а . 2 и л . С/) С Фиг.} РП 1 1404442 Изобретение относится к подъемноминимальными, чтобы обеспечить необтранспортному машиностроению и может ходимый поворот при кручении балки. быть использовано в мостовых и козлоЭтот поворот в пределах упругих д е вых кранах, преимущественно большой формаций переходит на концах двух грузоподъемности. продольных коробчатых балок 1, где установлены ходовые тележки, в вертиЦель изобретения - снижение металкальные линейные перемещения, котолоемкости. рые прямо пропорциональны длине проНа фиг.1 изображена предлагаемая рама тележки, вид в плане; на фиг.2 - 10 дольных балок. Весовые нагрузки от канатных барабанов вместе с нагрузкавид А на фиг.I. ми от сходящих ветвей каната передаРама тележки грузоподъемного краются на продольные балки 1. Весовые на содержит две продольные балки 1 нагрузки от приводов грузового баракоробчатого сечения. Продольные балки 1 соединены между собой по краям Ї5 бана и вспомогательного оборудования ' передаются на поперечные балки 2 о т поперечными балками 2 открытого прокрытого профиля. филя, а в средней части - балкой 3 коробчатого сечения, расположенной между балками 2. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 20 Рама тележки грузоподъемного краРама тележки грузоподъемного крана работает следующим образом. на, содержащая соединенные между соПоперечная балка 3 коробчатого себой продольные коробчатые и попереччения воспринимает основные нагрузки ные балки, о т л и ч а ю щ а я с я от веса поднимаемого груза, переда- 25 тем, что, с целью снижения металлоемваемые через систему верхних блоков кости, поперечные балки, соединяющие и систему блоков механизма уравновепродольные коробчатые балки по краям, шивания. Кроме того, на балку 3 дейвыполнены открытого профиля, при этом ствует^ крутящий момент, возникающий между указанными продольными балками от раскачивания груза. При этом разустановлена поперечная коробчатая 30 балка. меры балки 3 по ширине выбираются \ редактор П.Гереши Составитель В.Липатов Техред М.Моргентал Корректор Э.Лончакова Заказ 3048/23 Тираж 691 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по лелам изобретений и открытий 1 13035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д , 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г . Ужгород, ул в Проектная, 4