Амортизатор насосної штангової колони

Изобретение относится к нефтяному и газовому оборудованию, а именно к амортизаторам насосной штанговой колонны. Известен амортизатор насосной штанговой колонны, содержащий корпус с кольцевым выступом на внутренней поверхности, установленную в нем тягу и размещенные между выступами тяги упругие элементы в виде набора тарельчатых пружин [1]. Недостаток амортизатора состоит в том, что набор пружин увеличивает осевой габарит и повышает металлоемкость устройства. Прототипом изобретения является амортизатор насосной штанговой колонны, включающий корпус с кольцевым выступом на внутренней поверхности, концентрично размещенную в нем тягу и установленные между выступами тяги упругие элементы [2]. Недостаток амортизатора - в сложности конструкции. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования амортизатора насосной штанговой колонны за счет изменения конструкции упругих элементов, а также их ориентации, чем обеспечивается поглощение энергии ударной нагрузки и в результате повышается надежность амортизатора и упрощается его конструкция, Поставленная задача решается тем, что в амортизаторе насосной штанговой колонны, включающем корпус с кольцевым выступом на внутренней поверхности, концентрично размещенную в нем тягу и установленные между выступами тяги упругие элементы, согласно изобретению, упругие элементы выполнены чашеобразными с прорезями на периферийной поверхности и установлены разнонаправленно с возможностью попеременного взаимодействия наружной поверхностью с кольцевым выступом корпуса. На чертеже изображен общий вид амортизатора, разрез. Амортизатор насосной штанговой колонны содержит корпус 1 с кольцевым выступом 2 на внутренней поверхности, концентрично размещенную в нем тягу 3, установленные между выступами 4, 5 тяги 3 упругие элементы 6, 7, выполненные чашеобразными с прорезями 8 на периферийной поверхности. Последние смонтированы разнонаправленно с возможностью попеременного взаимодействия наружной поверхностью с кольцевым выступом 2 корпуса 1. Амортизатор работает следующим образом. Под действием растягивающих нагрузок, действующих на колонну штанг, происходит осевое перемещение тяги 3 с одновременной деформацией в пределах прорезей 8 упругого элемента 7 в результате его контакта с выступом 2 с накапливанием потенциальной энергии, за счет которой при снятии нагрузки тяга 3 возвращается в исходное положение, При действии сжимающей нагрузки деформируется элемент 6. За счет работы на деформацию упруги х элементов поглощается энергия ударной нагрузки. Выполнение упругих элементов чашеобразной формы с прорезями на периферийной поверхности упрощает по сравнению с прототипом конструкцию амортизатора и повышает надежность его работы.