Вузол кріплення прокатної шайби

Вузол кріплення прокатної шайби, що містить вал, прокатну шайбу, закріплену на конусній шийці вала за допомогою гільзи, яка складається з фланця і конічної юбки, ковпак, встановлений на торці вала за допомогою байонетного замка, який відрізняє ться тим, що вузол додатково обладнаний елементом кріплення гільзи на валу, що складається з зубців, розташованих на кінці конусної шийки вала, які з`єднані із пазами, виконаними на внутрішній поверхні фланця гільзи. (19) (21) 2004031695 (22) 09.03.2004 (24) 15.11.2004 (46) 15.11.2004, Бюл. № 11, 2004 р. (72) Алексєєв Володимир Павлович, Дарда Юрій Антонович, Дорофєєв Дмитро Веніамінович, Петрусенко Леонід Олександрович (73) ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "Н АУКОВО-ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВО "ЕТАЛОН" 3 3464 4 Таким чином, можна зробити висновок, що запомогою «байонетного» замка закріплено ковпак пропонована конструкція захищає вал від ушкод8, у різьбових отворах якого розміщені натискні ження при провертанні прокатної шайби і дозволяє гвинти 9 і 10, призначені для стопоріння прокатної значно подовжити термін служби валів. шайби 1 і гільзи відповідно. Крім того, ковпак 8 Суттєвість запропонованого корисної моделі стопориться від провертання сухарем 11, пояснюється кресленням, на якому зображено розміщеним у пазу 12 вала, і гвинтом 13, який його вузол кріплення. утримує. Конічна шийка вала 3, на якій виконані На Фіг. 1 наведено вузол кріплення прокатної шліци 6 і сполучені зі шліцами 7 фланця 4 гільзи, шайби в осьовому перерізі. скорочена за рахунок виконання эвольвентного На Фіг. 2 показано перетини А-А Фіг. 1 з'єднання не більше ніж на 20 міліметрів, що не Вузол кріплення прокатної шайби містить вал призводить до зменшення площі поверхонь вала і 1, прокатну шайбу 2, закріплену на конусній шийці гільзи, що спряжені і не зменшує міцності вала 3 за допомогою гільзи, що складається із з'єднання. фланця 4 (див. Фіг. 2) і конусної юбки 5. Гільза Застосування технічного рішення, що заявзапресована в зазор, утворений конусною шийкою ляється, дозволяє запобігти ушкодження дорогої вала 3 і отвором прокатної шайби 2. На кінці кодеталі - вала прокатної касети чистового блоку при нусної шийки вала 3 під фланцем 4 гільзи виконані аварії за рахунок того, що цьому перешкоджає зубці (шліци) у вигляді эвольвентного шліцьового шліцьове сполучення вала і гільзи. У цьому випадзубчастого вінця 6, сполученого з пахами ку провертання прокатної шайби відбувається не (шліцами) 7, виконаними, відповідно на внутрішній по поверхні вала, а по поверхні гільзи. поверхні фланця 4 гільзи. На торці вала 1, за до Комп’ютерна в ерстка М. Клюкін Підписне Тираж 37 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601