Привод скребкового конвейєра з механічним накопичувачем енергії

Привод скребкового конвейєра з механічним, накопичувачем енергії що складається з електричного двигуна з короткозамкненим ротором регульованої запобіжної муфти безперервної дії і редуктора, який відрізняється тим, що після запобіжної муфти у механічну систему влаштовані послідовно розташовані маховичний накопичувач енергії і додаткова регульована запобіжна муфта При цьому також нераціонально щодо подопання перешкод використовується кінетична енергія, накопичена у роторі самого двигуна В цьому випадку для нормального пуску завантаженого або заштибованого конвейєра а також для подолання перешкоди руху тягового органа, є необхідним застосування електродвигуна більшої потужності і з більшим максимальним обертовим моментом ніж це потрібне у сталому номінальному режимі роботи конвейєра При налагодженні муфти на граничний момент, який відповідає міцності тягового органа (захисту тягового органа) f перебільшує максимальний момент двигуна, у випадку виникнення неподоланної перешкоди руху тягового органа, є неминучим "перекидання" двигуна, що може призвести до виходу його із ладу Виходячи з протиріччя вимог щодо призначення і ВІДПОВІДНО налагодження регульованої муфти безперервної дч (захист двигуна від "перекидання" і максимальне використання його тягових можливостей при гарантованому захисті тягового органа) можна зробити висновок що засто сування в приводі однієї такої муфти може бути неефективним Метою винаходу є підвищення ефективності привода при перенавантаженнях за рахунок збільшення його тягових можливостей та забезпечення автономного захисту тягового органа Поставлена мета досягається завдяки тому, що в приводі скребкового конвейєра, який містить асинхронний електричний двигун з короткозамкненим ротором з'єднану з ним реупьовану запобіжну муфту безперервної дії і редуктор, передбачені такі конструктивні зміни після регульованої запобіжної муфти в механічну систему конвейєра вмонтовано послідовно розташовані махрвичний накопичувач енергії та додаткова регульована запобіжна муфта О hЮ CO 35470 Відмінною ознакою привода скребкового конвейєра з асинхронним електродвигуном з короткозамкненим ротором і регульованою запобіжною муфтою є послідовне розташування після неї маховичного накопичувача енергії та додаткової регульовано"» запобіжної муфти Також додатково досліджені установки, що містять маховичні накопичувачі енергії' При цьому .знайдено пропривод інерційного локомотива, який містить маховик, двигун для розкрутки маховика, муфту зчеплення, редуктор та ланцюгові передачі Також знайдено маховичний електропривод, до скпаду якого входять маховик, електричний двигун і муфта зчеплення [5] Дослідження якостей запропонованого привода, обумовлених відмінною від прототипу ознакою, і якостей, обумовлених аналогічними ознаками відомих гіропривода та маховичного електропривода показало, що вони відрізняються один від одного. В першому випадку завдяки послідовному розташуванню електродвигуна, основної регульованої запобіжної муфти, маховика t додаткової регульованої запобіжної' муфти, а також внаслідок послідовного при пуску включенні двигуна і муфт, здійснюється розгін спочатку двигуна, потім ма^ ховика і, насамкінець, тягового органа При важких пусках та екстрених перенавантаженнях конвейєра енергія, яка накопичилась у маховику, розряджається на тяговий орган, збільшуючи при працюючому двигуні динамічне тягове зусилля. Налагодження першої за ходою муфти забезпечує захист двигуна від "перекидання", а більш високий рівень налагодження другої муфти - захист тягового органа від небезпечних леренавантажень. У другому випадку (гіропривод) маховик у процесі роботи локомотива є єдиним джерелом енергії і призначається для приведення до руху локомотива. V третьому випадку маховик з'єднаний послідовно э електродвигуном, при відсутності регульованих запобіжних муфт може лише вирівнювати навантаження на електродвигун при змінних номінальних режимах навантаження. Вище сказане є підґрунтям для висновку, що запропоноване технічне рішення (привод скребкового конвейєра) відповідає критерію "Суттєві відмінності". Здійснення запропонованого технічного рішення дозволить збільшити тягові можливості привода в цілому та долати перенавантаження у межах, які визначаються налагодженням додаткової запобіжної муфти . Технічна суть та принцип дії запропонованого приводу скребкового конвейєра пояснюється кресленням, на якому надана компоновочна схема привода (фіг). Запропонований привод складається з асинхронного електродвигуна з короткозамкненим ротором 1, електромагнітної' муфти ковзання 2, маховичного накопичувана енергії 3, електромагнітної муфти ковзання 4, редуктора 5 та апаратури керування Привод працює таким чином. Під час пуску конвейєра спочатку при вимкнених муфтах 2 і 4 вмикається і розгоняється двигун 1. наступною вмикається муфта 2 і відбувається поступове розкручення маховичного накопичувача енергії 3. Після вмикання муфти 4 починається рух тягового органа конвейєра. У разі важкого пуску, а також при екстрених перенавантаженнях, тягове зусилля конвейєра зростає завдяки кінетичній енергії, акумульованій у маховичному накопичувачі 3, яка розряджається на тяговий орган. Муфта 2 здійснює захист електричного двигуна від "перекидання", а муфта 4, налагодження якої визначається міцністю трансмісії та тягового органа, забезпечує захист останніх. В разі необхідності оперативного відключення конвейєра, у тому числі при леренавантаженнях тягового органа, муфта 4 вимикається. Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000, м Ужгород, вул. Гагаріна, 101 {03122)3-72-89 (03122)2-57-03