Зубчаста передача

Зубчаста передача, що містить корпус, в якому встановлені на ведучому та веденому валах шестірня та зубчасте колесо, дві кульки, встановлені між торцями валів та корпусом, яка відрізняється тим, що додатково обладнана двома регулюючими гвинтами, встановленими співвісно з відповідними валами з можливістю контактної взаємодії кожного з них з відповідною кулькою. (19) (21) u200806405 (22) 14.05.2008 (24) 10.10.2008 (46) 10.10.2008, Бюл.№ 19, 2008 р. (72) ПІПА БОРИС ФЕДОРОВИЧ, UA, МАРЧЕНКО АН АТОЛІЙ ІВАНОВИЧ, U A, П АВЛЕНКО ГЕОРГІЙ ІВАНОВИЧ, UA (73) КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ, UA 3 36040 відповідно ведучого 3 та веденого 4 валів. В якості опор ведучого та веденого валів використані звичайні радіальні підшипники кочення (в залежності від величини радіальних навантажень кулькові або роликові). Зубчаста передача містить також регулюючі гвинти 12, 13, кожен з яких встановлений співвісно з відповідним валом таким чином, що регулюючий гвинт 12 знаходиться в контактній взаємодії з кулькою 9, а регулюючий гвинт 13 знаходиться в контактній взаємодії з кулькою 10. Зубчаста передача працює таким чином. При вмиканні привода (на кресленні не показаний), в складі якого використовується зубчаста передача, ведучий вал 3 з шестернею 1, починає обертатися. Обертальний рух шестерні 1 шляхом зубчастого зачеплення передається зубчастому колесу 2 та веденому валу 4, на якому воно встановлено. Сили, що виникають при цьому в зубчастому зачепленні, призводять до появи радіальних та осьових навантажень, що діють на опори валів. Осьові сили, що діють на ведучий вал З, урівноважуються реакцією кульки 9, яка знаходиться у контактній взаємодії з торцем ведучого вала 3 та корпусом 11 зубчастої передачі. Осьові сили, що діють на ведений вал 4, урівноважуються реакцією кульки 10, яка знаходиться у контактній взаємодії з торцем веденого вала 4 та корпусом 11 зубчастої переда Комп’ютерна в ерстка І.Скворцов а 4 чі. Радіальні сили, що діють на ведучий 3 та ведений 4 вали, урівноважуються реакціями радіальних підшипників кочення - опорами 5, 6 ведучого вала 3 та опорами 7, 8 веденого вала 4. Зазори, які виникають при зношенні взаємодіючих поверхонь тертя торця кожного вала та відповідної кульки, усуваються шляхом повороту відповідного регулюючого гвинта в різьбі корпуса 11 зубчастої передачі, що запобігає взаємному зміщенню шестерні та зубчастого колеса і, таким чином забезпечує підвищення надійності та довговічності роботи зубчастої передачі. Слід відмітити, що запропонована конструкція зубчастої передачі працездатна лише при нереверсивному режимі її роботи, що має місце в переважній більшості приводів машин загального призначення. Використання запропонованої конструкції зубчастої передачі в приводі машин дозволяє: - розширити асортимент зубчасти х передач; - підвищити довговічність роботи зубчастої передачі за рахунок запобіганню взаємного зміщення шестерні та зубчастого колеса; - підвищити продуктивність машини за рахунок скорочення простоїв, зумовлених необхідністю ремонту або заміни деталей зубчастої передачі. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601