Підвіска колеса транспортного засобу
Номер патенту: 40776
Опубліковано: 27.04.2009
Автори: Ніколайчук Василь Михайлович, Ніколайчук Валерій Васильович, Марчук Микола Михайлович
Формула / Реферат
1. Підвіска колеса транспортного засобу, що містить вал і дві втулки, на які накручена пружина кручення, яка відрізняється тим, що вал розміщено в трубці, причому на валу по всій довжині виконані виступи, в трубці - шліци, а між виступами і шліцами виконані бокові зазори.
2. Підвіска за п. 1, яка відрізняється тим, що втулка виконана з мілкою різьбою.
3. Підвіска за п. 1, яка відрізняється тим, що один з торців вала приєднаний до трубки за допомогою шпонки і гвинта.
Текст
1. Підвіска колеса транспортного засобу, що містить вал і дві втулки, на які накручена пружина кручення, яка відрізняється тим, що вал розміщено в трубці, причому на валу по всій довжині виконані виступи, в трубці - шліци, а між виступами і шліцами виконані бокові зазори. 2. Підвіска за п. 1, яка відрізняється тим, що втулка виконана з мілкою різьбою. 3. Підвіска за п. 1, яка відрізняється тим, що один з торців вала приєднаний до трубки за допомогою шпонки і гвинта. (19) (21) u200813304 (22) 17.11.2008 (24) 27.04.2009 (46) 27.04.2009, Бюл.№ 8, 2009 р. (72) МАРЧУК МИКОЛА МИХАЙЛОВИЧ, UA, НІКОЛАЙЧУК ВАСИЛЬ МИХАЙЛОВИЧ, UA, НІКОЛАЙЧУК ВАЛЕРІЙ ВАСИЛЬОВИЧ, UA (73) НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ГОСПОДАРСТВА ТА ПРИРОДОКОРИСТУВАННЯ, UA 3 40776 сно трубки 5 виконана за допомогою шпонки 7 і гвинта 8. Підвіска працює наступним чином. При наїзді на перешкоду колесо переміщається у вертикальному напрямку, а вал 1 повертається навколо своєї осі, закручуючи при цьому пружину 4, чим досягається зменшення удару. Потім після вибору бокового зазору між виступами вала 1 і шліцами трубки 5, деталі працюють спільно, тобто жорсткість підвіски збільшується на кінцевому етапі роботи. Таким чином запропонована конструкція дозволяє змінювати жорсткість підвіски, тобто по Комп’ютерна верстка М. Ломалова 4 кращити її роботу в складних умовах нерівного ґрунту. Література: 1. Раймпель Й. Шасси автомобіля. / Сокр. пер. 1 тома 4 нем. изд. В.П. Агапова: под ред. И.Н. Зверева. М.: Машиностроение, 1983. - 356с., ил. 2. Автомобили: Конструкция, конструирование и расчет. Системы управления и ходовая часть: Учеб. Пособие для вузов / А.И. Гришкевич, Д.М. Ломако, В.П. Автушко и др.: Под ред. А.И. Гришкевича. - Мн.: Выш. шк., 1987. - 200с. 3. Патент України №4884, В60G 11/50, Бюл. №2, 2005р. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSuspension of wheel of transport vehicle
Автори англійськоюMarchuk Mykola Mykhailovych, Nikolaichuk Vasyl Mykhailovych, Nikolaichuk Valerii Vasyliovych
Назва патенту російськоюПодвеска колеса транспортного средства
Автори російськоюМарчук Николай Михайлович, Николайчук Василий Михайлович, Николайчук Валерий Васильевич
МПК / Мітки
МПК: B60G 11/32
Мітки: засобу, колеса, транспортного, підвіска
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-40776-pidviska-kolesa-transportnogo-zasobu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Підвіска колеса транспортного засобу</a>
Попередній патент: Спосіб безпечного збереження побутових відходів на існуючих полігонах
Наступний патент: Спосіб фармакотерапії токсичних гепатитів
Випадковий патент: Гомеопатичний лікувальний засіб для стимулювання ерекції "еректин-arn"