Бічна опора рейкового транспортного засобу
Номер патенту: 50938
Опубліковано: 25.06.2010
Автори: Кравченко Катерина Олександрівна, Попов Сергій Валерійович, Крисанов Максим Андрійович, Горбунов Микола Іванович, Фесенко Антон Ігорович
Формула / Реферат
Бічна опора рейкового транспортного засобу, що містить верхню і нижню опорні плити, між якими розташовані роликовий комплект, а також блок гумометалевих елементів (ГМЕ) з центральною наскрізною порожниною, де розташований фіксатор, який обмежує їх горизонтальні і кутові переміщення, фіксатор виконано з кінематично зв'язаних напрямної, яку закріплено корпусом кузова на блоці ГМЕ, та обмежувача, при цьому нижню опорну плиту жорстко з'єднано з ковзуном, в який вмонтований антифрикційний елемент, з можливістю ковзання по металевій пластині, встановленій у піддоні, жорстко закріпленому на рамі візка, яка відрізняється тим, що між обмежувачем та напрямною встановлено гумовий елемент.
Текст
Бічна опора рейкового транспортного засобу, що містить верхню і нижню опорні плити, між яки 3 50938 ною, де розташований фіксатор, який обмежує їх горизонтальні і кутові переміщення, фіксатор виконано з кінематично зв'язаних напрямної 5, яку закріплено корпусом 6 кузова на блоці ГМЕ 4, та обмежувача 7, при цьому нижню 2 опорну плиту жорстко з'єднано з ковзуном 8, в який вмонтований антифрикційний елемент 9, з можливістю ковзання по металевій пластині 10, встановленій у піддоні 11, жорстко закріпленому на рамі 12 візка, між обмежувачем 7 та напрямною 5 встановлено гумовий елемент 13. Бічна опора рейкового транспортного засобу працює наступним чином. Прямування транспортного засобу залізничною колією різноманітного плану і профілю супроводжується взаємними переміщеннями рами 12 візка відносно корпуса 6 кузова як у вертикальній, так і в горизонтальній площинах. Вертикальні переміщення екіпажа сприймаються блоком ГМЕ 4. При кутових поворотах рами 12 візка (Фіг.) відносно корпуса 6 кузова, відбувається перекочу Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 4 вання роликового комплекту 3 по нахилам опорних плит 1, 2, ковзун 8 з антифрикційним елементом 9 переміщуються по поверхні металевої пластини 10, встановленої у піддоні 11, на величину, що відповідає куту повороту та демпфірує коливання виляння візка відносно кузова у процесі руху транспортного засобу. При русі транспортного засобу в режимі тяги, гальмування напрямна 5 взаємодіє з обмежувачем 7 виключаючи піддатливість (хиткість) блоку ГМЕ 4 у подовжньому напрямку осі екіпажа, це дозволяє забезпечити поліпшення використання зчіпної маси і поліпшення тягових властивостей залізничного транспортного засобу. При вході та виході у криві ділянки шляху блок ГМЕ 4 блокується, що дозволяє усунути перекіс кузова у подовжньому напрямку. Взаємодія обмежувача 7 з напрямною 5 виконується через гумовий елемент 13, що посилює плавне повертання кузова у вихідне положення в різних режимах руху. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSide bearer of rail vehicle
Автори англійськоюHorbunov Mykola Ivanovych, Kravchenko Kateryna Oleksandrivna, Popov Serhii Valeriiovych, Krysanov Maksym Andriiovych, Fesenko Anton Ihorovych
Назва патенту російськоюБоковая опора рельсового транспортного средства
Автори російськоюГорбунов Николай Иванович, Кравченко Екатерина Александровна, Попов Сергей Валерьевич, Крисанов Максим Андреевич, Фесенко Антон Игоревич
МПК / Мітки
МПК: B61F 5/00
Мітки: транспортного, опора, засобу, бічна, рейкового
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-50938-bichna-opora-rejjkovogo-transportnogo-zasobu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Бічна опора рейкового транспортного засобу</a>
Бічна опора рейкового транспортного засобу
Номер патенту: 69577
Опубліковано: 15.09.2004
Автори: Гундарь Володимир Петрович, Сідоров Микола Петрович, Костенко Петро Петрович, Бурка Михайло Леонтійович
МПК: B61F 5/02
Мітки: засобу, рейкового, бічна, опора, транспортного
Формула / Реферат:
1. Бічна опора рейкового транспортного засобу, що містить верхню і нижню опорні плити, між якими розміщені роликовий апарат, блок гумометалевих елементів із центральною наскрізною порожниною, яка відрізняється тим, що в наскрізній порожнині блока гумометалевих елементів розташований фіксатор, який обмежує їх горизонтальні і кутові переміщення.2. Бічна опора за п. 1, яка відрізняється тим, що фіксатор жорстко з`єднаний із верхньою...
Бічна опора рейкового транспортного засобу
Номер патенту: 46011
Опубліковано: 10.12.2009
Автори: Кравченко Катерина Олександрівна, Крисанов Максим Андрійович, Попов Сергій Валерійович, Горбунов Микола Іванович
МПК: B61F 5/02
Мітки: бічна, транспортного, рейкового, опора, засобу
Формула / Реферат:
Бічна опора рейкового транспортного засобу, що містить роликовий комплект і гумометалеві елементи (ГМЕ) з твердим обмежувачем їхнього горизонтального переміщення відносно кузова, обмежувач пропущено крізь отвори, виконані у частині ГМЕ, яка відрізняється тим, що отвори в ГМЕ виконано у формі еліпсоїда.
Бічна опора рейкового транспортного засобу
Номер патенту: 45991
Опубліковано: 10.12.2009
Автори: Антонов Сергій Володимирович, Горбунов Микола Іванович, Бурка Михайло Леонтійович, Нестеренко Володимир Іванович, Басов Геннадій Григорович, Мельник Павло Володимирович, Кравченко Катерина Олександрівна
МПК: B61F 5/00
Мітки: засобу, бічна, опора, транспортного, рейкового
Формула / Реферат:
Бічна опора рейкового транспортного засобу, що містить верхню і нижню опорні плити, між якими розташовані роликовий комплект, а також блок гумометалевих елементів з центральною наскрізною порожниною, де розташований фіксатор, який обмежує їх горизонтальні і кутові переміщення, яка відрізняється тим, що фіксатор виконано з кінематично зв'язаних напрямної та обмежувача, зовнішня поверхня обмежувача виконана опуклою, при цьому нижню опорну плиту...
Бокова опора рейкового транспортного засобу
Номер патенту: 9789
Опубліковано: 30.09.1996
Автори: Цейтлін Юхим Лазарович, Бурка Михайло Леонтійович, Молчан Микола Федосійович, Сідоров Микола Петрович, Літвінов Олексій Тимофійович, Могільна Тамара Павлівна
МПК: B61F 5/02
Мітки: засобу, бокова, рейкового, транспортного, опора
Формула / Реферат:
(57) Боковая опора рельсового транспортного средства, содержащая верхнюю и нижнюю опорные плиты, между которыми размещены ролики, резинометаллический элемент с центральной полостью, сообщенной с атмосферой, отличающаяся тем, что отношение внутреннего диаметра резинометаллического элемента к его наружному диаметру больше или равно 0,1 и меньше или равно 0,33.
Опора кузова транспортного засобу на візок
Номер патенту: 63327
Опубліковано: 15.01.2004
Автори: Нестеренко Володимир Іванович, Богопольський Євген Михайлович, Басов Геннадій Григорійович, Найш Наум Мусійович, Міщенко Костянтин Павлович, Антонов Сергій Володимирович
МПК: B61F 5/02
Мітки: опора, кузова, засобу, візок, транспортного
Формула / Реферат:
Опора кузова транспортного засобу на візок, що містить контактуючі з кузовом плити, між якими і рамою візка за допомогою рухливих в осьовому напрямку стаканів встановлений пружний зв'язок, яка відрізняється тим, що плити і рама візка сполучені між собою знімними технологічними стяжками.
Попередній патент: Пристрій для неруйнівного контролю якості робіт при муфтовому ремонті трубопроводів
Наступний патент: Спосіб виготовлення арматурної секції періодичного профілю
Випадковий патент: Спосіб пункційного доступу до міжхребцевого диска l5-s1