Зубчастий редуктор

1. Зубчастий редуктор, що містить шестірню та зубчасте колесо, встановлені, відповідно, на ведучому та веденому валах, який відрізняється тим, що додатково обладнаний ведучою шестірнею та проміжним валом, на якому вона встановлена та знаходиться у внутрішньому зачепленні з зубчастим колесом та двома допоміжними шесте 3 57033 датність зубчастої передач, що також підвищує довговічність роботи зубчастого редуктора. На кресленні представлена схема зубчастого редуктора (Фіг.). Зубчастий редуктор містить шестірню 1, жорстко встановлену на ведучому валу 2, зубчасте колесо 3, жорстко встановлене на веденому валу 4, ведучу шестірню 5, встановлену на проміжному валу 6, та дві допоміжні шестерні 7, 8, що забезпечують кінематичний зв'язок ведучого вала 2 з ведучою шестірнею 5. Зубчасте колесо 3 має зовнішні 9 та внутрішні 10 зуби. Допоміжна шестірня 7 жорстко закріплена на ведучому валу 2, а допоміжна шестірня 8 жорстко закріплена на проміжному валу 6. При цьому осі шестерень та зубчастого колеса розташовані в одній площині. Зубчастий редуктор містить також корпус 11, в якому розташовані шестерні, зубчасте колесо та вали. Зубчастий редуктор працює таким чином. Ведучий вал 2 зубчастого редуктора з жорстко закріпленими на ньому шестірнею 1 та допоміжною шестірнею 7, при вмиканні привода (на кресленні не показаний), починає обертатися. Допоміжна шестірня 7 зубчастим зачепленням приводить в обертальний рух допоміжну шестірню 8 та проміжний вал 6, на якому вона закріплена. Обертальний рух проміжного вала 6 передається ведучій шестірні 5, жорстко з ним зв'язаній. Обертальний рух шестірні 1 зовнішнім зубчастим зачепленням 9 та обертальний рух ведучої шестірні 5 внутрішнім зубчастим зачепленням 10 передається зубчастому колесу 3 та жорстко з ним зв'язаному веденому Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 4 валу 4. Таким чином передача потужності від ведучого вала 2 до веденого вала 4 здійснюється двома потоками: перший потік шестірня 1 - зубчасте колесо 3 (зовнішнє зубчасте зачеплення); другий потік допоміжні шестірні 7, 8 - проміжний вал 6 - ведуча шестірня 5 - зубчасте колесо 3 (внутрішнє зубчасте зачеплення). При виборі числа зубів шестерень та зубчастого колеса слід виходити із наступного. Для забезпечення працездатності зубчастої передачі необхідно виконувати умову: u1=u2, (1) де u1 - передаточне число між ведучим та веденим валами для зовнішнього зубчастого зачеплення шестірні з зубчастим колесом; u2 - передаточне число між ведучим та веденим валами для внутрішнього зубчастого зачеплення ведучої шестірні з зубчастим колесом. Враховуючи, що Z u1  2 (2) Z1 , Z Z u2  6  4 Z5 Z3 на основі умови (1) маємо: Z2 Z6  Z4  Z1 Z5  Z3 . (3) (4) Використання запропонованої конструкції зубчастого редуктора в приводі машин дозволяє розширити асортимент зубчастих редукторів. Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601