Перевантажувач гірничопрохідницької машини

1. Перевантажувач гірничопрохідницької машини, що містить опорно-поворотний пристрій, в якому є механізм повороту з приводом, який відрізняється тим, що опорно-поворотний пристрій розміщений над перевантажувачем і оснащений корпусом і опорною рамою, механізм повороту має вихідний вал, жорстко зв'язаний з опорною рамою і встановлений з можливістю повороту на кут, не менший за ±90град., при цьому опорна рама шарнірно з'єднана з перевантажувачем за допомогою вушок з горизонтальними осями 2. Перевантажувач за п 1, який відрізняється тим, що механізм повороту виконаний у вигляді встановлених у корпусі зубчастої рейки з можливістю її зворотно-поступального переміщення від приводу і вихідного вала у вигляді вала-шестірні, що знаходиться в зачепленні з зубчастою рейкою, при цьому хід зубчастої рейки визначений з умови повороту вала-шестірні на кут ±90град. від вихідного положення, у якому перевантажувач розташований уздовж поздовжньої осі гірничопрохідницької* машини 3. Перевантажувач за пп.1 або 2, який відрізняється тим, що привід виконаний гідравлічним і складається з поршнів, встановлених усередині корпуса з можливістю зворотно-поступального переміщення від робочої' рідини разом із зубчастою рейкою. Корисна модель належить до гірничої справи, зокрема, до засобів механізованого проведення гірничих виробок. Відомий перевантажувач прохідницького комбайна 2ПУ [див. Базер Я І., Крутилін В Н , Соколов Ю.Л. Прохідницькі комбайни, рис.120]. Перевантажувач підвішений до комбайна за допомогою кульового шарніра і троса, що дає можливість змінювати положення розвантажувальної секції перевантажувача за висотою і повертати його в плані. Конструкція має наступні недоліки- кріплення перевантажувача виконане під несучою (основною) рамою комбайна, що веде до ускладнення конструкції останньої і зменшення кліренсу комбайна; - поворот перевантажувача вліво-вправо здійснюється вручну за допомогою розгвинчуваннязгвинчування різьбової стяжки і не перевищує ±45град., що знижує технологічні можливості застосування комбайна Найбільш близьким до корисної моделі за технічною сутністю і результатом, що досягається, є перевантажувач, установлений на прохідницькому комбайні SM130 (див. проспект фірми «IBS», Ні меччина, 2004р.). Перевантажувач містить опорно-поворотний пристрій, що має механізм повороту з приводом. При цьому опорно-поворотний пристрій розташований під основною рамою гірничопрохідницького комбайна, а перевантажувач знаходиться між опорно-поворотним пристроєм і скребковим конвеєром комбайна. Як привід механізму повороту перевантажувача використовуються гідродомкрати. Недоліки конструкції прототипу такі ж, як і в аналога: - кріплення перевантажувача виконане під рамою машини, при цьому опорно-поворотний пристрій розташований знизу перевантажувача, що веде до зменшення кліренсу машини в зоні перевантажувача і погіршує можливість роботи в обводнених виробках і у виробках зі слабкими породами підошви, - поворот перевантажувача вліво-вправо здійснюється за допомогою гідродомкратів і конструктивно не може бути реалізований більш ±45град., що знижує можливості застосування гірничопрохідницької машини при проведенні поворотів, збійок, заїздів та ін. технологічних гірничих виробок, у т ч великої ширини. 00 ю 5817 В основу корисної моделі поставлена задача: у перевантажувачі гірничопрохідницької машини за рахунок зміни конструкції опорно-поворотного пристрою забезпечити збільшення кліренсу перевантажувача і можливість повороту перевантажувача відносно поздовжньої осі гірничопрохідницької машини на кут ±90град. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що в перевантажувачі гірничопрохідницької" машини, що містить опорно-поворотний пристрій, в якому є механізм повороту з приводом, відповідно до корисної моделі, опорно-поворотний пристрій розташований над перевантажувачем і постачений корпусом і опорною рамою, механізм повороту розміщений у корпусі і має вихідний вал, жорстко зв'язаний з опорною рамою і встановлений з можливістю повороту на кут не менш ±90град, опорна рама шарнірно з'єднана з перевантажувачем за допомогою вушок з горизонтальними осями. При цьому механізм повороту виконаний у вигляді встановлених у корпусі зубчастої рейки з можливістю її зворотно-поступального переміщення від приводу і вихідного вала у вигляді валашестірні, що знаходиться в зачепленні з зубчастою рейкою, хід якої визначений з умови повороту вала-шестірні на кут ±90град. від вихідного положення, у якому перевантажувач розташований уздовж поздовжньої осі гірничопрохідницької машини Крім того, привід виконаний гідравлічним і складається з поршнів, встановлених усередині корпусу з можливістю зворотно-поступального переміщення від робочої рідини разом з зубчастою рейкою Розміщення опорно-поворотного пристрою над перевантажувачем дозволить підвішувати його безпосередньо до розвантажувальної секції скребкового конвеєра гірничопрохідницької машини, розташованої над рамою комбайна, що дозволить збільшити кліренс перевантажувача. Виконання механізму повороту у вигляді рей кового механізму, що працює від пдроприводу, забезпечить можливість повороту перевантажувача на кут ±90град, що дозволить розширити технологічні можливості комбайна На Фіг.1 представлений фрагмент гірничопрохідницької машини з установленим на ній перевантажувачем. На Фіг.2 - фрагмент гірничопрохідницької машини з перевантажувачем, вид зверху. На Фіг.З - розріз опорно-поворотного пристрою на Фіг.1 Перевантажувач гірничопрохідницької' машини складається з опорно-поворотного пристрою 1, що містить корпус 2, опорну раму 3, яка має вушка 4 з горизонтальними осями. У корпусі 2 розміщений механізм повороту, що складається з зубчастої рейки 5, вала-шестірні 6 і пдроприводу у вигляді поршнів 7, 8, з'єднаних із зубчастою рейкою 5 Досягнення технічного результату здійснюється в такий спосіб. При роботі гірничопрохідницької' машини перевантажувач за допомогою опорноповоротного пристрою 1 прикріплений до розвантажувальної секції скребкового конвеєра машини Опорна рама 3 опорно-поворотного пристрою 1 шарнірно з'єднана з перевантажувачем за допомогою вушок 4 з горизонтальними осями. Компактність і розташування опорно-поворотного пристрою 1 забезпечують кліренс перевантажувача, достатній для роботи комбайна в широкому діапазоні умов застосування Поворот перевантажувача на кут ±90град. здійснюється шляхом подачі робочої" рідини в порожнини корпусу 2 з боку поршнів 7 або 8 При цьому поршні 7 або 8, сприймаючи тиск робочої рідини, переміщають зубчасту рейку 5 у той чи інший бік на величину, достатню для повороту вала-шестірні, що знаходиться в зачепленні з рейкою 6 на кут ±90град. Вал-шестІрня 6, жорстко зв'язана з опорною рамою 3, забезпечує поворот останньої разом з перевантажувачем за допомогою вушок 4 Л Комп'ютерна верстка Л Литвиненко А-А Підписне Тираж 28 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Глазунова, 1, м Київ - 42, 01601