Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Автогрейдер, що містить самохідне шасі на пневматичному ходу, герметичну кабіну, робоче обладнання й пульт управління, який відрізняється тим, що обладнаний механізмом переміщення кабіни вправо (уліво) від поздовжньої осі автогрейдера на задану величину з автоматичною фіксацією в кінцевих й будь-якому проміжному положеннях.

2. Автогрейдер за п. 1, який відрізняється тим, що керування механізмом переміщення кабіни здійснюється водієм з пульта управління автогрейдера.

3. Автогрейдер за п. 1, який відрізняється тим, що переміщення кабіни може здійснюватися при виконанні технологічної операції без зупинки автогрейдера.

Текст

1. Автогрейдер, що містить самохідне шасі на пневматичному ходу, герметичну кабіну, робоче обладнання й пульт управління, який відрізняється тим, що обладнаний механізмом переміщення кабіни вправо (уліво) від поздовжньої осі автогрейдера на задану величину з автоматичною фіксацією в кінцевих й будь-якому проміжному положеннях. 2. Автогрейдер за п. 1, який відрізняється тим, що керування механізмом переміщення кабіни здійснюється водієм з пульта управління автогрейдера. З Автогрейдер за п. 1, який відрізняється тим, що переміщення кабіни може здійснюватися при виконанні технологічної операції без зупинки автогрейдера. Корисна модель стосується землерийних машин, а саме дорожньо-будівельної техніки. Відомий автогрейдер ДЗ-122Б [рекламний проспект АТ«Орловський завод дорожніх машин», 302042, Росія, м Орел, Кромское шосе, 3], призначений для земляних робіт при будівництві полотна доріг, зведення насипів, планування площ, устрою корита дороги, змішування ґрунтів з добавками й в'язкими матеріалами на полотні дороги, ремонту й змісту доріг й узбіч й очищення їх від снігу, а також може бути використаний на будівництвах по прибиранню території й очищенню котлованів лотна дороги, ремонту й утримування доріг і узбіч та очищення їх від снігу, а також може бути використаний на будівництві по прибиранню території й очищенню котлованів Автогрейдер А-120 містить самохідне шасі на пневмоходу, на якому стаціонарно встановлена герметична кабіна, робоче обладнання й пульт керування. Автогрейдер А-120 додатково комплектується змінним робочим обладнанням (бульдозером, киркувальником, снігоочисником) До недоліків прототипу варто віднести недостатню оглядовість із кабіни при виконанні технологічних операцій (роботі грейдерним відвалом, бульдозером і снігоочисником і т.д.п). Задачею корисної моделі є створення автогрейдера з підвищеною оглядовістю з кабіни при виконанні технологічних операцій. Суть корисної моделі полягає в тому, що пщвищенння оглядовості робочого обладнання з кабіни забезпечується шляхом переміщення кабіни вправо (уліво) від поздовжньої осі автогрейдера індивідуальним приводом з автоматичною її фіксацією в кінцевих й будь-якому проміжному положеннях при виконанні технологічних операцій Управління переміщенням кабіни здійснюється водієм з пульта керування автогрейдером, розташованому безпосередньо в кабіні Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на фіг. 1 зображений загальний вид автогрейдера; Автогрейдер ДЗ-122Б містить самохідне шасі на пневмоходу, на якому стаціонарно встановлена кабіна й робоче обладнання (грейдерний відвал, бульдозерний відвал і киркувальник) для виконання технологічних операцій. До недоліків аналога варто віднести недостатню оглядовість із кабіни при виконання технологічних операцій - роботі грейдерним і бульдозерним відвалами і т п За прототип приймається автогрейдер напівважкого типу А-120 [рекламний проспект ЗАТ «Челябінські будівельно-дорожні машини», 454005, Росія, м. Челябінськ, вул. Степана Разіна, 1, інформація про автогрейдер також розміщена на сайті www stroydormash. com/ equipment/ graders/ a120. htm], призначений для земляних робіт при будівлі полотна доріг, зведення насипів, плануванню площ, устрою корита дороги, змішування ґрунтів з добавками й в'язкими матеріалами по ю 00 ю 5875 на фіг. 2 - вид А (вид знизу на елементи кріплення й привод переміщення кабіни); на фіг. З - розріз Б-Б (вид збоку на привод переміщення кабіни), на фіг. 4 - розріз В (поперечний розріз елементів кріплення й привода кабіни) Автогрейдер 1 (фіг 1) містить самохідне шасі 2 на пневмоходу, на якому встановлена кабіна З, бульдозерний відвал 4, грейдерний відвал 5, киркувальник 6 і напрямні балки 7 й 8 (фіг 2) привод 9 механізму переміщення кабіни 3 вправо (уліво) від поздовжньої осі автогрейдера на задану величину 3 автоматичною фіксацією в кінцевих та будьякому проміжному положеннях. Із зовнішньої сторони підлоги кабіни 3 за допомогою кронштейнів 10 й 11 закріплені тягові ланцюги 12. Привод 9 переміщення кабіни 3 (фіг. 3) містить гідромотор 13, з'єднувальну муфту 14, черв'ячну (гвинтову) пару 15, зірочки 16 (фіг. 4) і сполучний вал 17, установлений за допомогою підшипникових вузлів на напрямних балках 7 й 8 Кріплення напрямних балок 7 й 8 на самохідному шасі 2 здійснюється через осі 18, стійки 19 й еластичні амортизатори 20 гайками 21, а кабіни З у напрямних балках 7 й 8 за допомогою качалок 22, що переміщаються в напрямних балках 7 й 8, і кронштейнів 23. Переміщення кабіни 3 здійснюється шляхом передачі обертання від гідромотора 13 через сполучну муфту 14 і черв'ячну (гвинтову) пару 15 на зірочки 16, що перебувають в зачепленні з тяговими ланцюгами 12 Управління механізмом переміщення кабіни здійснюється водієм з пульта керування автогрейдера. Переміщення кабіни може здійснюватися при виконанні технологічної операції без зупинки автогрейдера. Залежно від класу автогрейдера можливі інші варіанти виконання привода 9 переміщення кабіни З, наприклад замість гідромотора 13 застосування електродвигуна або гідроциліндра, а замість гвинтової пари 15 і тягового ланцюга 12 застосування рейкових передач Технічний результат, що досягає корисною моделлю, полягає в підвищенні оглядовості з кабіни автогрейдера при виконанні технологічних операцій, шляхом переміщення її вправо (уліво) від поздовжньої осі автогрейдера, що впливає на якість і продуктивність праці, знижує стомлюваність водія автогрейдера. Технічне рішення, що заявляється, передбачається використати на автогрейдерах, що виготовляються ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод». А ІВ /4 в й гі 9 Комп'ютерна верстка М Клюкін Підписне ?о /з /б /5 t3 І? /6 Тираж 28 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент Інтелектуальної власності, вул Урицького, 45, м Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Motor-grader

Автори англійською

Kalinkin Andrii Yuriiovych, Prykhodko Voldymyr Ivanovych, Katrych Mykhailo Dmytrovych, Nazarenko Leonid Ivanovych, Shkabrov Oleh Anatoliiovych, Korobka Borys Afanasiiovych, Manachynskyi Oleh Volodymyrovych, Shyliaiev Volodymyr Mykolaiovych, Hontar Viktor Hryhorovych, Yermakov Vitalii Viktorovych

Назва патенту російською

Автогрейдер

Автори російською

Калинкин Андрей Юрьевич, Приходько Владимир Иванович, Катрич Михаил Дмитриевич, Назаренко Леонид Иванович, Шкабров Олег Анатольевич, Коробка Борис Афанасьевич, Маначинский Олег Владимирович, Шиляев Владимир Николаевич, Гонтар Виктор Григорьевич, Ермаков Виталий Викторович

МПК / Мітки

МПК: E02F 3/76

Мітки: автогрейдер

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-5875-avtogrejjder.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Автогрейдер</a>

Подібні патенти