Шляховий бульдозер

1 Шляховий бульдозер, який містить базову машину, штовхальну раму, відвал, штовхателі відвалу з повзунами та гідросистему управління відвалом у плані, яка складається із силових гідроциліндрів, зв'язаних завдяки напірній та зливній магістралям крізь золотниковий розподілювач з ручним управлінням, який відрізняється тим, що гідравлічна система управління відвалом включає вбудований у напірну та зливну магістралі пара лельно розподілювачу з ручним управлінням, допоміжний пдророзподілювач, кінематично зв'язаний з регульованим гідромотором, в магістраль якого встановлено незворотний клапан 2 Шляховий бульдозер по п 1, який відрізняється тим, що обертання золотника допоміжного пдророзподілювача забезпечує почергове поступання та вливання масла із порожнини силових гідроциліндрів та неперервні повороти відвалу у плані, відносно циліндричного шарнірного з'єднання відвалу з штовхальною рамою 3 Шляховий бульдозер по п 1, який відрізняється тим, що при поворотах відвалу частина його по довжині здійснює холосте переміщення, а друга його частина у цей час здійснює на грунт підвищений тиск, що полегшує розробку щільних грунтів, і цим самим сприяє підвищенню продуктивності робіт Винахід відноситься до будівельно-шляхових машин, зокрема, до землеройних машин типу шляхових бульдозерів Найбільш близьким до винаходу за технічною суттю та досягаемому результату є шдяхових бульдозер, який мав базову машину, штовхаючу раму, відвал, штовхаючий відвал з повзуном та гідросистему управління відвалом у плані, яка складається із силових гідроциліндрів, зв'язаних завдяки напірній та сливній магистралей крізь золотниковий розподілювач з ручним управлінням /Плешков Д И и другие, Бульдозеры, скреперы, грейферы, М , Высшая школа, 1972г, с 176/ Недоліком відомого типу шляхового бульдозера в те, що він надає невеликі питомі зусилля на розробляємий грунт через ніж відвалу У основу винаходу поставлена задача удосконалення шляхового бульдозера, в якому відвал виконує коливальні рухи у плані, забезпечує підвищення питомого тиску ножа відвалу на грунт і за рахунок цього полегшується розробка щільних ґрунтів, підвищується продуктивність виконання робіт Поставлена задача вирішується тим, що у шляховому бульдозері, який має базову машину, штавхаючу раму, відвал, штовхателі відвалу з по взунами та гідросистему управління відвалом у плані, яка складається із силових гідроциліндрів, зв'язаних завдяки напірній та сливній магистралей крізь золотниковий розподілювач з ручним управлінням, згідно винахода - гідравлічна система управління відвалом включав, вбудовані у напірну та сливну магистралі, паралельно розподілювачу з ручним управлінням, допоміжний пдророзподілювач, кінематичне зв'язаний з регулюємим гідромотором, в магистраль якого встановлен незворотний клапан, - обертання золотника допоміжного пдророзподілювача забезпечує почергове поступання та зливання масла із порожнини силових гідроциліндрів та непреривні повороти відвалу у плані відносно циліндричного шарнірного з'єднання відвалу з штовхаючою рамою, - при поворотах відвалу частина його по довжині здійснює холосте переміщення, а друга його частина у цей час здійснює на грунт підвищений тиск, що полегшує розробку щільних ґрунтів, і цим самим сприяє підвищенню продуктивності робіт Між суттєвими ознаками винаходу та досягаємим технічним результатом, є слідуючий причинонаслідковий зв'язок При отримання відвалом колихаючих пересу ю (О 00 о (О 60865 вань у плані і пересувань базової машини, у кожний момент часу тільки частина ножу відвалу здійснює грунт на грунт і його різання, що при даній потужності базової машини, дозволяє підводити тиск на грунт і шар щільного ґрунту, зрізаємий ножем, чи підвищити швидкість робіт Суть винаходу пояснюється графічним матеріалом, на якому зображені на фіг 1 - шляховий бульдозер, вид збоку, на фіг 2 - теж, у плані, на фіг 3 - гідравлічна схема Шляховий бульдозер включав базову машину І, штовхаючу раму 2, силовий гідроциліндр 3, повзуни 4, штовхателі 5, з'єднані з провушинами 6 відвалу 7, шарнірне з'єднання 8, пдроцилиндри У підйому та опускання відвалу 7 Гідросистема управління поворотом відвалу у плані складається з силових гідроциліндрів 3, зв'язаних, зркрема, напірною 10 та сливною 11 магистралями золотниковим розподілювачем 12 ручного управління, клапана 13 та дроселя 14 з гідронасосом 15 та фільтром 16, з'єднаних з масляним баком 17, допоміжного пдророзподілювача 18, який вминається у сіть паралельно розподілювача 12, регулюємого гідромотора 19, кінематичне зв'язаного з золотником допоміжного пдророзподілювача 18 Гідросистема також має запобігальний 20, зворотний 21 і допоміжний 22 клапани Шляховий бульдозер працює слідуючим чином При пересуванні базової машини І з прямим положенням відвалу 7 у плані, повзуни 4 з штовхаючими 5 і проушинами 6, укріплюють на направляючих штовхаючої рами 2 закладними штирями Комп'ютерна верстка А Ярославцева Для повороту відвалу 7 у плані відчинають клапан 13, золотник розподілювача 12 встановлюють у положенні повороту відвалу 7, при цьому дросель 14 використовують для змінення швидкості повороту відвала 7 Після завершення повороту відвалу не необхідний вугол, золотник розподілювача 12 ставлять у нейтральне положення, клапан 13 закривають, а повзун 4 закріплюють штирями Для розробки міцних ґрунтів повзун 4 звільняють від закладний штирів, відкривають клапан 22 і масло із баку 17 гідронасосом 15 но напірній магистралі 10 з запобігальним клапаном 20, крізь незворотний клапан 21 буде поступати до регулюємого гідромотору 19 і до золотника допоміжного пдророздоділювача 18 з ним кінематично зв'язаного Обертання золотника допоміжного пдророзподілювача 18 викликав чергову подачу масла до полостей силових гідроциліндрів 3, що у свою чергу приводить до неприривного коливального пересування у плані відвалу 7 у шарнирному з'єднанні 8 Масло, відпрацьоване у порожнинах силових гідроциліндрів 3 по сливній магистралі 1 1 , крізь дросельний клапан 14, фільтр 16 поступав у масляний бак 17 Підйом та опускання штовхаючої рами 2 і відвалу 7 виконується завдяки силових гідроциліндрів 9 Запропонований пристрій полегшить розробку щільних ґрунтів, підвищить продуктивність робіт Джерела інформації 1 Плешков Д И и другие, Бульдозеры, скреперы, грейферы, М , Высшая школа, 1972г, с 176 Підписне Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119