Двигун внутрішнього згоряння

Двигун внутрішнього згорання обертовий однотактний відноситься до галузі машинобудування. конструювання двигунів та призначений для перетворення енергії палива при його згоранні у механічну енергію (рух). Відомий двигун внутрішнього згорання обертовий однотактний, заявка за №2002053794, що містить корпус, має ротор у вигляді циліндра, у якому виконані заглибини певної конфігурації, торці яких виконують функції поршнів, вмонтованих у нерухомий циліндр, який герметично ізольований від навколишнього середовища, у нерухомому циліндрі розташовано масивні рухомі в радіальному напрямі та опорні в тангенціальному напрямі стрижні, які мають можливість при певних положеннях заглибин ротора опускатися в ці заглибини, створюючи в них опорну частину камери згорання для приведення в дію поршнів, при цьому стрижці задньою частиною кріпляться до осей, які закріплені в нерухомому циліндрі таким чином, щоб витримувати тангенціальні навантаження і рухатись в радіальному напрямі, а переріз об’єму, в якому рухається стрижень, має еліптичну або прямокутну форму. В основу даного винаходу поставлене завдання створити двигун вн утрішнього згорання удосконаленої конструкції нового виконання. Поставлене завдання досягається тим, що у циліндрі 1 (у роторі) заглибини усунено і створено невелику камеру 2, яка сполучається з поршнями 3, що гойдаються, і які закріплюються на осі 4. Для підтримання необхідного положення ущільнювач підпирають пружини 5, що знаходяться у каналах 6. У циліндрі 1 (статорі) компресійна камера 8 прямокутної форми в перетині. Компресійний поршень-стрижень 9 закріплений на осі 10 спереду за ходом ротора. Між компресійними поршнями та стінками компресійних камер знаходиться амортизаційний пристрій 11. Канал 12 для газової суміш і з’єднаний з одного боку з компресійною камерою, з другого боку з механізмом клапанів 13 попередньої камери згорання. Опорні стінки 14 камери згорання 15 являють собою частину задніх стінок компресійних камер. При роботі в момент розширювання газів (вибуху), які тиснуть на всі сторони, одночасно тиснуть па компресійний поршень стрижень 9, який піднімається однією стороною і стискає газову суміші на поршень 3 таким чином, щоб рухаючись постійно щільно прилягав до компресійного поршня стрижня 9. Піднімаючись догори однією стороною компресійний поршень стрижень звільняє опорну стінку 14 камери згорання для опору газів при роботі. З компресійної камери 8 стиснена газова суміш перекачується до попередньої камери згорання.