Цівкова передача

Цівкова передача, що містить зубчасте колесо, встановлене на ведучому валу, цівкове колесо, що містить обід з циліндричними отворами, встановлене на веденому валу, та цівки, розташовані в циліндричних отворах обода, виконані у формі гільзових пружин, яка відрізняється тим, що додатково обладнана роликами, встановленими на цівках Корисна модель відноситься до загального машинобудування, а саме до цівкової передачі привода машин Відома цівкова передача, що містить зубчасте колесо, встановлене на ведучому валу, цівкове колесо, що містить обод з циліндричними отворами, встановлене на веденому валу, та цівки, розташовані в циліндричних отворах обода та закріплені за допомогою зварного з'єднання при цьому цівки виконано у формі суцільних циліндричних штифтів [див. Дьяченко С К, Столбовой С 3. Детали машин. К., Техніка, 1965, с. 51, черт. 1] Жорстке зварювання цівок з ободом та виконання цівок у формі суцільних циліндричних штифтів призводить до підвищення коефіцієнтів концентрації та динамічності навантажень у цівковому зачепленні та не усуває інтенсивність зносу цівок в зоні їх зачеплення з зубами зубчастого колеса [див Хом'як О.М., Піпа Б.Ф. Передачі К , КНУТД, 2003, 167 а], що знижує надійність та довговічність роботи цівкової передачі та привода в цілому, в якому вона використовується. Відома також цівкова передача, що містить зубчасте колесо, встановлене на ведучому валу, цівкове колесо, що містить обод з циліндричними отворами, встановлене на веденому валу, та цівки, розташовані в циліндричних отворах обода, виконані у формі гільзових пружин [Деклараційний патент на винахід 66721 А Україна. Цівкова передача. Б.Ф.Піпа, А.В.Стежко, А.І.Марченко. Опубл 17.05.04, Бюл. № 5.] Заміна цівок, виконаних у формі суцільних циліндричних штифтів на цівки виконані у формі гільзових пружин знижує коефіцієнти концентрації та динамічності навантажень. Проте виконання цівок у формі гільзових пружин, що не мають можливості обертатися в отворах обода, не дозволяє зменшити інтенсивність зносу цівок в зоні їх зачеплення з зубами зубчастого колеса, що знижує надійність та довговічність роботи цівкової передачі. Таким чином в основу корисної моделі покладена задача створити таку конструкцію цівкової передачі, в якій шляхом введення нових елементів та їх зв'язків забезпечилось би підвищення довговічності роботи цівкової передачі. Поставлена задача вирішена тим, що у цівковій передачі, що містить зубчасте колесо, встановлене на ведучому валу, цівкове колесо, що містить обід з циліндричними отворами, встановлене на веденому валу, та цівки, розташовані в циліндричних отворах обода, виконані у формі гільзових пружин, згідно з корисною моделлю, цівки додатково обладнані роликами, встановленими на них. Обладнання цівок роликами, встановленими на них дозволяє завдяки можливості їх повороту відносно цівок знизити інтенсивність зносу цівок в зоні їх зачеплення з зубами зубчастого колеса, що знижує надійність та довговічність роботи цівкової передачі. На фіг. 1 представлена схема цівкової' передачі. На фіг. 2 показано розріз А - А цівкового колеса. На фіг. З показано розріз Б - Б цівки. Цівкова передача містить зубчасте колесо 1, встановлене на ведучому валу (на фіг. 1-3 не показано), цівкове колесо 2, встановлене на веденому валу (на фіг. 1-3 не показано), з ободом CM оо ю 6582 З, що має циліндричні отвори 4, та цівки 5, встановлені в циліндричні отвори 4, Цівки 5 виконано у формі гільзових пружин - пружних втулок з розрізом 6 3 метою запобігання осьових переміщень цівок 5 до обода з двох його боків прикріплено кільця 7, 8. Для обмеження можливого повороту цівок 5 у циліндричних отворах 4 диск 3 має штифти 9, 10, кінці яких заходять в розрізи 6 цівок 5. На кожній цівці 5 встановлений ролик 11 з можливістю його повороту відносно цівки. Принцип роботи цівкової передачі полягає в наступному. Обертальний рух зубчастого колеса 1 за допомогою зачеплення його зубів з роликами 11 цівок 5 передається цівковому колесу 2 та веденому валу Неточність виконання профілю зубів зубчастого колеса 1 та розташування цівок 5 в циліндричних отворах 4 обода 3 цівкового колеса 2, що завжди має місце, компенсується пружними властивостями цівок 5, виконаних у формі гільзових пружин, що усуває динамічні навантаження в зачепленні, а можливість повороту роликів 11 відносно цівок 5 знижує знос їх робочих поверхонь. Все це призводить до підвищення надійності та довговічності роботи цівково'і передачі. Можливі осьове переміщення та поворот цівок 5 обмежені кільцями 7, 8, прикріпленими до обода 3, та штифтами 9, 10, закріпленими в ободі 3 цівкового колеса 2. Використання запропонованої конструкції 1 цівкової передачі в приводі машин дозволяє - підвищити продуктивність машини за рахунок скорочення простоїв, зумовлених необхідністю ремонту або заміни робочих тіл цівкової передачі; - підвищити довговічність роботи цівкової передачі шляхом зниження динамічних навантажень в цівковому зачепленні. А-А * 11 Фіг. 1 Фіг. З Комп'ютерна верстка Г. Паяпьніков Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601