Кузов вагона з поручнем складача
Номер патенту: 66377
Опубліковано: 26.12.2011
Автори: Гуськов Владімір Івановіч, Афанасьєв Алєксандр Євгєньєвіч, Фьодоров Сєргєй Алєксандровіч, Хілов Іван Андрєєвіч
Формула / Реферат
1. Кузов вагона, що включає раму, бічні і торцеві стінки, з'єднані одна з одною і встановлені на зазначеній рамі, який відрізняється тим, що на торці щонайменше однієї бічної стінки виконані петлі, що є частиною обшивки, на яких встановлений поручень таким чином, що він не виступає над поверхнею бічної стінки.
2. Кузов за п. 1, який відрізняється тим, що поручень виконаний у вигляді щонайменше одного прутка.
3. Кузов за п. 1, який відрізняється тим, що торцева стінка зазначеного кузова має горизонтальні балки, а кузов включає петельні підкріплення, встановлені на зазначених горизонтальних балках в місцях їх стикування з бічними стінками.
4. Кузов за п. 3, який відрізняється тим, що зазначені підкріплення виконані у вигляді кутика.
5. Кузов за п. 1, який відрізняється тим, що на бічній стінці виконані три петлі.
Текст
1. Кузов вагона, що включає раму, бічні і торцеві стінки, з'єднані одна з одною і встановлені на зазначеній рамі, який відрізняється тим, що на 3 Згідно з ще одним варіантом здійснення кількість петель для кріплення поручня дорівнює трьом. Далі наведено опис варіанту здійснення пропонованого технічного рішення з посиланнями на креслення, на яких: на Фіг.1 показано частину бічної стінки вагона; на Фіг.2 показано вигляд за стрілкою А на Фіг.1; Згідно з варіантом здійснення, показаним на Фіг.1 та Фіг.2, пропонований кузов має бічні стінки 1, торцеві стінки 2 і раму кузова (не показана), причому стінки 1 і 2 з'єднані одна з одною і з рамою. На торці стінки 1 спільно з нею виконані три петлі 4, на яких розташовано поручень 5 складача, виконаний з двох прутків, встановлених і закріплених між петлями 4. Для посилення петель 4 на Комп’ютерна верстка А. Рябко 66377 4 горизонтальних балках стінки 2 у місцях їх стикування з бічною стінкою 1 встановлені петельні підкріплення 6, виконані у вигляді кутиків. Виконання петель 4 спільно з бічною стінкою 1 дозволяє виключити з конструкції кутові стояки, що спрощує виробництво кузова вагона. Петлі 4 виконані таким чином, що поручень 5 після встановлення не виступає над поверхнею бічної стінки 1, завдяки чому знижується імовірність його поломки при експлуатації кузова вагона. Список позиційних позначень 1 - бічна стінка вагона; 2 - торцева стінка вагона; 3 - кутовий стояк вагона; 4 - петлі; 5 - поручень складача; 6 - петельні підкріплення. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюCar body with shunter guard rail
Автори англійськоюKhilov Ivan Andrieievich, Afanasiev Alieksandr Yevhienievich, Huskov Vladimir Ivanovich, Fiodorov Sierhiei Alieksandrovich
Назва патенту російськоюКузов вагона с поручнем составителя
Автори російськоюХилов Иван Андреевич, Афанасьев Александр Евгеньевич, Гуськов Владимир Иванович, Федоров Сергей Александрович
МПК / Мітки
МПК: B61D 17/00
Мітки: поручнем, вагона, складача, кузов
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-66377-kuzov-vagona-z-poruchnem-skladacha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Кузов вагона з поручнем складача</a>
Кузов вагона з поручнем складача
Номер патенту: 66096
Опубліковано: 26.12.2011
Автори: Фьодоров Сєргєй Алєксандровіч, Афанасьєв Алєксандр Євгєньєвіч, Гуськов Владімір Івановіч, Хілов Іван Андрєєвіч
МПК: B61D 17/00
Мітки: поручнем, складача, кузов, вагона
Формула / Реферат:
1. Кузов вагона, що включає раму, бічні і торцеві стінки, встановлені на зазначеній рамі, і кутові стояки, які з'єднують торцеві і бічні стінки одна з одною і з рамою вагона і щонайменше одна з яких містить поручень, який відрізняється тим, що на зазначеному щонайменше одному кутовому стояку з боку торцевої стінки виконані щонайменше дві петлі, а зазначений поручень встановлений між зазначеними петлями і закріплений на них таким чином, що не...
Кузов критого вагона-хопера
Номер патенту: 63358
Опубліковано: 10.10.2011
Автори: Почіталов Юрій Владіміровіч, Гуськов Владімір Івановіч, Кононєнко Алєксандр Сєргєєвіч
МПК: B61D 7/00
Мітки: критого, вагона-хопера, кузов
Формула / Реферат:
Кузов критого вагона-хопера, що має максимальну ширину "В", для перевезення сипких вантажів, що містить раму; бічні і торцеві стіни; бункери (12), обладнані внутрішніми розвантажувальними люками з кришками, дах (13), обладнаний верхніми завантажувальними люками (15) з кришками (14), причому прямокутний отвір у світлі кожного завантажувального люка (15) має ширину "А", вимірювану паралельно торцевій стіні кузова, і довжину...
Кузов критого вагона-хопера
Номер патенту: 3733
Опубліковано: 15.12.2004
Автори: Лозовой Євгеній Олексійович, Долинський Станіслав Вадимович, Столбун Максим Леонідович, Худина Валерій Миколайович
МПК: B61D 17/00
Мітки: кузов, критого, вагона-хопера
Формула / Реферат:
Кузов критого вагона-хопера, який містить бічні, торцеві стіни, установлені на рамі з бункерами, і покрівлю, який відрізняється тим, що бічні стіни плавно переходять в напівпокрівлі, становлять з останніми одне ціле і разом утворюють покрівлю сферичної форми.
Кузов критого вагона-хопера
Номер патенту: 63517
Опубліковано: 10.10.2011
Автори: Бітюцкій Алєксандр Анатольєвіч, Гуськов Владімір Івановіч, Кононєнко Алєксандр Сєргєєвіч, Почіталов Юрій Владіміровіч
Мітки: критого, кузов, вагона-хопера
Формула / Реферат:
1. Кузов критого вагона-хопера, що містить опорну раму, бічні і торцеві стінки, розміщені на зазначеній опорній рамі, дах, який виконано з можливістю завантаження через нього вантажу, причому кожна з вказаних торцевих стінок має верхню стінну ділянку, що проходить вертикально, і нижню стінну ділянку, що з'єднана з верхньою стінною ділянкою і проходить під нахилом для забезпечення можливості спорожнення вагона-хопера, а кузов також містить...
Кузов вагона для транспортування розпеченого коксу
Номер патенту: 11679
Опубліковано: 25.12.1996
Автори: Кучер Валерій Никифорович, Поднебесов Петро Олександрович, Жовтобрюх Григорій Дем'янович, Рейман Георгій Робертович
МПК: B61D 7/14, C10B 39/12
Мітки: вагона, кузов, транспортування, розпеченого, коксу
Формула / Реферат:
1. Кузов вагона для транспортировки раскаленного кокса, включающий каркас стенок, футерованный плитами, закрепленными в верхней части к каркасу с помощью съемных продольных элементов, охватывающих плиты, отличающийся тем, что, с целью увеличения полезного объема кузова без изменения размеров каркаса, съемные продольные элементы выполнены таврового сечения и закреплены к каркасу с возможностью продольного перемещения при температурных...
Попередній патент: Система вентиляції і кондиціонування повітря
Наступний патент: Спосіб профілактики і лікування остеопорозу хребта
Випадковий патент: Гальмо барабанного типу