Проміжна т-подібна опора буксирувальної канатної дороги із гнутих профілів

Проміжна Т-подібна опора буксирувальної канатної дороги із гнутих профілів, що виконана із сталевих гнутих профілів та складається із вертикальної стійки і перемички, яка відрізняється тим, що завдяки конструкції консолей (2-4) і стійки опори (1) мають можливість змінювати відмітку перемички над рівнем поверхні схилу. (19) (21) u201108041 (22) 25.06.2011 (24) 10.01.2012 (46) 10.01.2012, Бюл.№ 1, 2012 р. (72) СКЛЯРЕНКО СЕРГІЙ ОЛЕКСАНДРОВИЧ, СЕМКО ВОЛОДИМИР ОЛЕКСАНДРОВИЧ, КОБА НАТАЛІЯ ОЛЕКСІЇВНА (73) ПОЛТАВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ ЮРІЯ КОНДРАТЮКА 3 Загальний вигляд запропонованої корисної моделі наведено на фіг. 1. Вигляд збоку (розріз за А-А) зображено на фіг. 2. Механізм роботи опори полягає в кріпленні до вертикальної стійки опори 1 правої консолі перемички 2, за допомогою шпильок 5, що проходять крізь відповідні отвори на стійці 1 та кріпляться до лівої консолі 3 або фасонки 4. Конструкція даного кріплення дозволяє встановити консолі 2 та 3 на одну або (за необхідності) різні відмітки відносно поверхні схилу. Спосіб закріплення шпильок 5 повинен враховувати динамічні коливання опори та вібрацію під час роботи підйомника. В процесі монтажу на поверхні схилу окремо встановлюються стійки опори 1, шляхом закріплення бази стійки 6 на анкерних болтах 7 тимчасових фундаментів 8. Консолі перемички 2 та 3 кріпляться в проектному положенні. Останнім етапом монтажу є остаточний затяг усіх монтажних болтів та шпильок із необхідним по розрахунку зусиллям. Джерела інформації: Комп’ютерна верстка І. Скворцова 66655 4 1. Дукельский А. И. Подвесные канатные дороги и кабельные краны. M.-Л.: Машиностроение, 1966.-484 с. 2. Подвесные канатные дороги./ Беркман М.Б., Бовский Г.Н., Куйбида Г.Г., Леонтьев Ю.С.- М.: Машиностроение, 1984.-264 с. 3. Инструкция по эксплуатации горнолыжной канатно-буксировочной дороги. - Полтава.: Полтава-СКІ, 2004.-48с. 4. Патент № 14124. Україна, МПК (2006) Е04В 1/34,1/344,1/346, Е04Н 12/20. Проміжна П-подібна опора буксирувальної канатної дороги / С.Ф.Пічугін, О.В.Семко, Г.М.Трусов, С.О.Скляренко: Полтавський національний технічний університет ім. Ю.Кондратюка. - №14124, Бюл.№5-2006р. 5. Правила устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог (ГШКД). М.: Металлургия, 1975.-56 с. 6. ПБ 10-559-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных и буксировочных канатных дорог. М.: Госгортехнадзор, 2003.-60с. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601