Ротор радіального вентилятора

1. Ротор радіального вентилятора, що містить статорну групу у вигляді передньої і задньої опор, зв'язаних між собою трубою, в яких встановлений вал з підшипниками, який відрізняється тим, що статорна група виконана у вигляді нерозбірного вузла, опори виконані нерознімними, а в задній опорі з внутрішнього боку підшипника виконаний кільцевий паз, в якому встановлений стопорний елемент. 2. Ротор за п.1, який відрізняється тим, що стопорний елемент виконаний у вигляді розрізного пружинного кільця. Корисна модель відноситься до області машинобудування, зокрема, до турбомашин, переважно до роторів радіальних вентиляторів. Відомий ротор радіального вентилятора, що містить статорну групу у вигляді двох не зв'язаних між собою опор, у яких обертається вал з напресованими підшипниками [Машинист вентиляторных установок, - М., Недра, 1979, с.46]. Найбільш навантажений підшипник у передній опорі сприймає тільки радіальне навантаження, у той час як зафіксований за допомогою кришок підшипник у задній опорі, крім радіального, сприймає й осьове навантаження. Недоліком аналога є складність і велика трудомісткість установки і центрування опор, що призводить до неминучих перекосів підшипників. У результаті виникають вібрації, що викликають підвищений знос і скорочення строку служби підшипників. Відомий також ротор радіального вентилятора, що містить статорну групу у вигляді розбірного вузла, що складається з двох рознімних зв'язаних трубою опор (передньої" та задньої"), у яких обертається вал з напресованими підшипниками [Машинист вентиляторных установок, - М., Недра, 1979, с.51]. Недоліком найближчого аналогу є нерівномірне навантаження на підшипники через те, що найбільш навантажений підшипник у передній опорі затиснутий стопорним кільцем і кришкою сприй має, крім радіального, ще и осьове навантаження. У результаті підвищується знос і скорочується строк служби підшипника. Рознімна конструкція опор викликає перекоси підшипників і їхню підвищену вібрацію, що додатково знижує строк їхньої служби. Задачею корисної" моделі є удосконалення конструкції ротора радіального вентилятора, що дозволить забезпечити рівномірне навантаження на підшипники і виключити їхній перекіс. Вирішення поставленої задачі досягається тим, що в роторі радіального вентилятора, що містить статорну групу у вигляді передньої і задньої опор, зв'язаних між собою трубою, у яких установлений вал з підшипниками, відповідно до корисної моделі, статорна група виконана у вигляді нерозбірного вузла, опори виконані нерознімними, а у задній опорі з внутрішнього боку підшипника виконаний кільцевий паз, у якому встановлений стопорний елемент, виконаний у вигляді розрізного пружинного кільця. Виконання, відповідно до корисної моделі, кільцевого паза з внутрішнього боку підшипника в задній опорі дозволяє за допомогою встановленого в пазу розрізного пружинного кільця і кришки зафіксувати підшипник у задній опорі. Це призведе до розвантаження найбільш навантаженого підшипника в передній опорі і рівномірного розподілу навантаження на обидва підшипники, що спричинить зменшення зносу і збільшення строку їхньої О) 9779 служби. Виконання, відповідно до корисної моделі, статорної групи нерозбірною дозволить виключити перекіс підшипників, що додатково знизить вібрацію і збільшить строк служби підшипників. На фіг. 1 показаний поздовжній розріз конструкції, що заявляється, на фіг.2 - вид А на фіг. 1, на фіг.З - місце Б на фіг. 1 (стопорне кільце не показане). Ротор радіального вентилятора містить статорну групу і (виконану у вигляді нерозбірного вузла), що включає передню 2 і задню 3 нерознімні опори, зв'язані трубою 4. В опорах 2 і 3 встановлені підшипники 5, 6, напресовані на вал 7. Підшип ник 6 за допомогою розрізного пружинного кільця 8, що знаходиться в пазу 9, і кришки 10 зафіксований у задній опорі 3. Підшипник 5 закритий кришкою 11 у передній опорі 2. Досягнення технічного результату здійснюється таким чином. При роботі вентилятора найбільш навантажений підшипник 5 у передній опорі 2 сприймає тільки радіальне навантаження, а підшипник 6, зафіксований у задній опорі 3, крім радіального, ще й осьове. Це дозволяє рівномірно розподілити навантаження на підшипники, знизити їхній знос і збільшити строк служби підшипників. Відсутність перекосу знижує вібрацію і додатково підвищує строк служби підшипників. A s н Фк.1 Фіг.З Фіг.2 Комп'ютерна верстка А. Рябко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освгги і науки України Державний департамент Інтелектуальної власності, вул Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 42, 01601