Прилад для вимірювання деформацій пневматичної шини

Прилад для вимірювання деформацій пневматичної шини, який містить тримальну розвилку, яка закріплена на ободі колеса у порожнині шини, напрямну з додатковою розвилкою і штоком, який сполучений з шиною кулястим шарніром, закріп 3 11841 4 поверхні шини 3, деформації якої необхідно досліK1, K2, K3 - таруванні коефіцієнти відповідно джувати, а, з другого, за допомогою напрямного для потенціометрів 9, 10 і 6, град/мм. стакана з кришкою до ободу 2 колеса. Під впливом Слід мати на увазі, що величина b є постійна зовнішніх навантажень точка внутрішньої поверхні для даного розміру шини, яку досліджують, тобто шини 3, деформації якої необхідно вимірювати, вона є конструктивним параметром приладу. при роботі колеса з пневматичною шиною буде При вимірюванні деформацій елементів внутпереміщатися у просторі, при цьому її переміщенрішній поверхні шини, наприклад, в точці О4 (див. ня уздовж осей Z-Z і Y-Y спричиняє до складення Фіг.3), яка не збігається з точкою, що лежить на ланок 4 і 5, а також до повороту додаткової розвиперерізі екваторіальної і центральної поперечної лки 7 відносно осі Х-Х хрестовини 8, що буде фікплощин колеса О3 залежності (1)...(3) повинні бути суватися відповідно круговими потенціометрами 6 уточнені відповідним чином за допомогою розраі 9; переміщення за-значеної точки уздовж осі Х-Х хункової схеми на Фіг.3. приведе до повороту ланки 4 відносно ланки 5 і У випадку використання приладу для вимірюповороту додаткової розвилки 7 відносно осі Y-Y, вання деформаційних характеристик шин, які мащо буде фіксуватися відповідно круговими потенють значну висоту профілю Н і для яких Н>(а+b) ціометрами 6 і 10. величина b може бути змінена за рахунок переміОбробка результатів експериментальних досщення штока 77 в напрямної ланки 4 з їх послідовліджень, які являють собою, наприклад, осцилогним фіксуванням, наприклад, штифтом 14 (див. раму у вигляді фотопаперового носія для випадку Фіг.2). вимірювань деформаційних характеристик шини в Перевагою запропонованого приладу в порівточки, яка лежить на перерізі екваторіальної і нянні з відомим є можливість вимірювання компоцентральної поперечної площин колеса (див. точку нентів деформації (радіальної, тангенційної і бокоО3 на Фіг.3) може здійснюватися з геометричних вої) у пневматичних шинах, які відрізняються між обставин за наступними залежностями: собою за висотою профілю Н або деформаційними характеристиками, що дозволяє зменшити кі(1) р=a (sin sin -1)-b [1+sin( - ) sin ] лькість необхідних приладів і, відповідно, вартість (2) =[а sin -b sin( - ) cos Б експериментальних досліджень. Крім того, потен(3) T=a cos -b cos( - ) ціометри 9, 10 і 6 для фіксації взаємних перемі(4) = 1K1 щень відповідно елементів 8 і 7, 7 і 8, 4 і 5 один від (5) = 2K2 одного є уніфікованими (круговими) і серійними (6) = 3K3 приладами в порівнянні з відомим, який має два де р, Б, T - відповідно радіальна, бокова і кругових і один лінійний потенціометри. тангенційна деформації пневматичної шини, мм; Використана інформація: а, b - відповідно довжина ланок 5 і 4, мм; 1. А.с. СССР №985735, МКИ G01М17/02, , , - кути повороту рухомих контактів відпоG01B7/16 “Устройство для измерения дефорвідно потенціометрів 9, 10 і 6 для вимірювання маций пневматической шины” / Н.А.Ульянов, деформацій шини, град; Г.А.Аржаев, П.И.Никулин, А.Г.Смирнов 1, 2, 3 - відхилення променя шлейфів галь(СССР). - 3264348/27-11; Заявлено 25.03.81; ванометрів осцилографа від нульової лінії відповіОпубл. 30.12.82; Бюл. №48. дно до сигналів від потенціометрів 9, 10 і 6 при вимірюванні деформацій шини, мм; 5 Комп’ютерна верстка Н. Лисенко 11841 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601