Пристрій для навантаження сипучого матеріалу у транспортні засоби, що рухаються, “logmac”

1. Пристрій для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби, що рухаються, який містить приймальний бункер із затвором і приводом, який відрізняється тим, що його оснащено 3 алу по довжині й ширині транспортного засобу, відсутність ущільнення сипучого матеріалу при його навантаженні, що веде до значного видування його зустрічним повітряним потоком при транспортуванні. В основу корисної моделі покладене завдання удосконалити пристрій для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби, що рухаються, у якому, завдяки додатковому введенню шнека, ущільнювального котка і регулятора рівня сипучого матеріалу забезпечується підвищення продуктивності й ефективності навантаження. Це технічне завдання досягається тим, що в пристрої для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби, що рухаються, "LoGMaC" (Loader Granular Material in Cars), який містить приймальний бункер із секторним затвором і його приводом, відповідно до корисної моделі пристрій оснащено шнеком, розташованим над секторним затвором - поперечно до напрямку руху транспортного засобу. Доцільно за секторним затвором по ходу руху транспортного засобу розмістити ущільнювальний коток, який притиснуто до сипучого матеріалу за допомогою гідродомкратів. Крім того, доцільно за секторним затвором встановити регулятор рівня сипучого матеріалу на всю ширину транспортного засобу. Таким чином, вирішено технічне завдання створити такий пристрій для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби, у якому завдяки новому виконанню конструкції забезпечується підвищення якості навантаження, ефективності й продуктивності роботи. На Фіг.1 показаний загальний вид пристрою, вид збоку, а на Фіг.2 - вертикальний розріз по осі шнека на Фіг.1. Пристрій для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби "LoGMaC" складається з приймального бункера 1, у який надходить сипучий матеріал, унизу бункера 1 горизонтально розміщено шнек 2 для транспорту сипучого матеріалу до піввагона 3. Нижче приймального бункера 1 під шнеком 2 розташований секторний затвор 4 із приводом, з'єднаним із блоком керування. Унизу приймального бункера 1 по ходу руху покладу розташований висувний регулятор рівня сипучого матеріалу 5 у вигляді плоскої плити. Далі над піввагоном 3 встановлений ущільнювальний коток 6, що притиснутий до сипучого матеріалу гідродомкратами 7. Завдяки установці шнека 2 унизу приймального бункера 1 забезпечується можливість вільного просторового компонування навантажувального вузла й віднесення бункера 1 від піввагона 3, крім того, досягається значне зменшення висоти навантаження й задана якість розрівнювання сипучого матеріалу в піввагоні 3. Ущільнювальний коток 6 забезпечує за допомогою гідродомкратів щільне притиснення сипучого матеріалу й усунення можливих його втрат у дорозі, викликаних видуванням зустрічним повітряним потоком. Висувний регулятор 5 формує необхідну висоту засипання матеріалу перед ущільнювальним котком 6. Таким чином, пристрій для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби, що рухаються, 13066 4 "LoGMaC" підвищує продуктивність і, ефективність навантаження, якість укладання й ущільнення сипучого матеріалу в піввагони, зберігає екологію навколишнього середовища, може бути повністю автоматизовано. Пристрій для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби, що рухаються, "LoGMaC" працює таким чином. Сипучий матеріал накопичується в приймальному бункері 1, розташованому завдяки шнеку 2 в найбільш зручному місці промислової площадки. За допомогою шнека 2 сипучий матеріал транспортується до піввагона 3, де під шнеком 2 розміщається секторний затвор 4 на ширину піввагона. При русі піввагона 3 секторний затвор відкритий і сипучий матеріал вивантажується доти, доки шнек 2 не починає збиватись сипучим, що свідчить про заповнення піввагона на даній ділянці. Датчик контролю рівня сипучого матеріалу спрацьовує й піввагон просувається, звільняючи місце для навантаження. У міру навантаження піввагон 3 переміщують і висувний регулятор 5 формує необхідну висоту засипання матеріалу перед ущільнювальним котком 6. Коток 6 притиснуто до сипучого матеріалу гідродомкратами 7, що забезпечує щільну тверду поверхню сипучого матеріалу, здатну протистояти в дорозі видуванню зустрічним повітряним потоком. Коли в процесі пересування досягається кінець піввагона 3, спрацьовує датчик контролю кінця вагона й дає команду закрити секторний затвор 4 і зупинити шнек 2. Поки відбувається зміна піввагонів 3 під шнеком 2, сипучий матеріал накопичується в приймальному бункері 1. Як тільки наступний піввагон З попадає під шнек 2 для навантаження, датчик контролю навантаження спрацьовує й відбувається відкриття секторного затвора 4 і включення обертання шнека 2. Процес повторюється, рух покладу піввагонів при навантаженні не зупиняється. Запропонований пристрій "LoGMaC" завдяки своєму новому конструктивному виконанню має наступні переваги: - має гнучку конструктивну й компоновочну структуру, що дозволяє варіювати в широкому діапазоні розміщення на промисловому майдані навантажувального пункту щодо транспортного засобу; - забезпечує малу висоту навантаження, що знижує будівельні обсяги й вартість навантажувального пункту; - забезпечує рівномірний розподіл сипучого матеріалу по довжині й ширині транспортного засобу; - створює регульований по щільності поверхневий шар сипучого матеріалу в піввагоні, чим усувається його втрати при транспорті й забруднення навколишнього середовища; - працює при безперервному режимі руху покладу транспортних засобів; - легко автоматизується, що підвищує продуктивність роботи, виключає зупинки й знижує витрати праці. Таким чином, пристрій для навантаження сипучого матеріалу в транспортні засоби "LoGMaC" 5 13066 має широкий діапазон застосування, забезпечує високу продуктивність, автоматизацію робот, знижує до мінімуму трудомісткість, підвищує якість навантаження, виключає забруднення навколиш Комп’ютерна верстка Д. Шеверун 6 нього простору. Тим самим забезпечує виконання поставленого технічного завдання - підвищення ефективності й продуктивності роботи. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601