Обприскувач

1. Обприскувач, який містить самохідне шасі, що складається з рами та коліс низького або наднизького тиску, та розташовані на рамі кабіну, двигун, штангу, на якій розміщені розпилювачі рідини та принаймні одна ємність для рідини, і який оснащений пристроєм автоматичного регулювання витрати рідини залежно від швидкості руху обприскувача, який відрізняється тим, що штанга має конструкцію, яка дозволяє штанзі трансформуватись у горизонтальній площині, причому штанга містить станину, хвостову частину, яка розташована на задній частині обприскувача, і принаймні два бокових крила, основним елементом яких є труби, причому підвіску штанги та закріплення штанги у розгорнутому або згорнутому стані здійснюють здебільшого за допомогою тросів; кількість коліс низького або наднизького тиску складає шість штук, причому передня пара коліс просторово розташована попереду кабіни або під кабіною та принаймні два колеса мають незалежну підвіску; кабіна розташована у передній частині обприскувача, двигун розташований під кабіною або позаду кабіни, одна або декілька ємностей для рідини розташовані у середній або задній частині обприскувача, кріплення штанги, окрім її хвостової частини, просторово розташовані між кабіною та ємністю для рідини. 2. Обприскувач за п. 1, який відрізняється тим, що привід коліс здійснюють або на два колеса, або на чотири колеса, або на шість коліс. U 2 UA 1 3 13329 4 тичними шинами наднизького тиску, кабіна розтадини. шована в передній частині обприскувача, а силоКрім того, привід коліс здійснюється або на 2 вий агрегат (двигун) розташовано в задній частині колеса, або на 4 колеса. або на 6 коліс. обприскувача Автори вказують, що таке розташуКрім того, колеса оснащені ободом із спицявання кабіни та двигуна підвищує стійкість рівноми/трубками. ваги обприскувача. Але таке розташування двигуКрім того, бокове крило штанги кріпиться за на призводить до того, що у випадку змонтованого допомогою тросів як до станини штанги, так і хвосна рамі робочого обладнання доступ до двигуна тової частини штанги. для проведення робіт з обслуговування двигуна Крім того, розпилювачі рідини розташовані утруднюється. Доступ до бака та його обслуговупросторово нижче рівня труб бокового крила штавання утруднюється конструкцією рами нги та кріпляться до штанги за допомогою підвісок, Відомі обприскувачі, [наприклад, UA 69092 А, що являють собою трубки, по яких транспортуєтьА01М7/00, опубл. 16.08.2004, RU 2224432, ся робоча рідина. А01М7/00, опубл. 20.09.2004, RU 2236132, Крім того, труби штанги виконані з алюмінію, А01М7/00, опубл. 27.02.2004], в яких на рамі звиінших легких сплавів або сталі. чайного автомобіля розташовано ємність для ріКрім того, що штанга розташована на рамі за динного препарату та пристрій для розпилювання допомогою роз'ємного або нероз'ємного з'єднання. рідини вентиляторного типу. Такі обприскувачі Крім того, одна або декілька ємностей для рімають низьку проходимість, вони створюють висодини розташована на рамі за допомогою роз'ємнокий питомий тиск на поверхню ґрунту, низьку стійго або нероз'ємного з'єднання. кість рівноваги. Крім того, обприскувач оснащено валом відВідомий обприскувач [RU 2219769, А01М7/00, бору потужності. опубл. 27.12.2003], в якому штанга, на якій розтаКрім того, рама змонтована таким чином, що шовані розпилювачі рідини, складається з рами, просторово не обмежує об'єм обладнання що на блоків форсунок для розпилювання рідини, шланнеї монтується. гів, та двох консолей, причому консолі виконано у Технічний результат, який досягається корисвигляді пневматичних м'яких розкладних оболоною моделлю, є підвищення стійкості рівноваги, нок, до яких кріпляться форсунки та шланги. Непідвищення проходимості обприскувача, зниження доліком такої конструкції штанги є її недовговічпитомого тиску, яке створює обприскувач, на ність через невисоку механічну міцність оболонок, ґрунт, зменшення габаритних розмірів обприскунеобхідність в додатковому обладнанні для надувача при переїзді з одного місця обробки сільськовання пневматичних оболонок, неможливість змегосподарських рослин до іншого місця, підвищення ншити висоту розташування форсунок. довговічності роботи обприскувача. Задача, яку вирішує корисна модель, є ствоЗв'язок між ознаками корисної моделі та технірення обприскувача з високими експлуатаційними чним результатом показано у конкретному прикхарактеристиками, з мінімально можливим тиском ладі виконання корисної моделі. Даний приклад на ґрунт та культуру і продуктивністю 300-400га на лише ілюструє корисну модель, але не обмежує її. день, швидкість руху запропонованого пристрою Приклад виконання корисної моделі показано може сягати 60км/годину та вище. на фігурі 1 та фігурі 2, Задача вирішується тим, що обприскувач, який Фіг.1 - вид обприскувача збоку. включає самохідне шасі, що складається з рами та Фіг.2 - вид обприскувача зверху. коліс низького або наднизького тиску, та розташоОбприскувач включає шасі, яке складається з вані на рамі кабіну, двигун, штангу, на якій розмірами 1 та коліс низького або наднизького тиску 2. щені розпилювачі рідини, та, принаймні, одна ємНа рамі розташовані двигун 5, кабіна 6, ємність ність для рідини, та який оснащено пристроєм для рідини 7. автоматичного регулювання витрати рідини в заКолеса кріпляться до рами за допомогою підлежності від швидкості руху обприскувача, в якому вісок (на фігурі не показано). Кожне колесо оснаштанга має конструкцію, яка дозволяє штанзі тращено ободом 3, який кріпиться до маточини за нсформуватись у горизонтальній площині, причодопомогою спиць або трубок 4. Така конструкція му штанга містить станину, хвостову частину, яка коліс зменшує власну вагу коліс. Кількість коліс розташована на задній частині обприскувача, і, становить 6 штук. Така кількість коліс, у порівнянні принаймні, два бокових крила, основним елеменіз стандартними шасі з 4 колесами, підвищує стійтом яких є труби або металеві кутки, та причому кість рівноваги обприскувача, а разом із викориспідвіска штанги та закріплення штанги у розгорнутанням у колесах шин низького або наднизького тому або згорнутому стані здійснюється здебільтиску дозволяє значно знизити питомий тиск на шого за допомогою тросів; кількість коліс низького ґрунт та культурні рослини, який створюється обпабо наднизького тиску складає 6 штук. причому рискувачем. передня пара коліс просторово розташована поДва передніх колеса мають незалежну підвіспереду кабіни або під кабіною та принаймні 2 коку. У найкращому варіанті виконання обприскувача леса мають незалежну підвіску; кабіна розташовамають незалежну підвіску всі 6 коліс. Привід коліс на у передній частині обприскувача, двигун здійснюється на 2 задніх колеса. У найкращому розташовано під кабіною або позаду кабіни, одну варіанті виконання обприскувача привід здійснюабо декілька ємностей для рідини розташовано у ється на всі шість коліс. Таке виконання підвіски та середній або задній частині обприскувача, кріпприводів коліс, особливо у найкращий варіант вилення штанги, окрім її хвостової частини, простоконання обприскувача, коли всі 6 коліс мають нерово розташовано між кабіною та ємністю для різалежну підвіску та привід, дозволяє значно під 5 13329 6 вищити стійкість рівноваги та проходимість обприБокові крила кріпляться до станини за допомоскувача, зменшує вертикальні коливання обприсгою шарнірного з’єднання (не показано) та підвікувача при їзді. шуються до станини за допомогою тросів 12 (покаКабіна просторово розташована позаду пезано на Фіг.1), і можуть трансформуватись у редніх коліс, що також підвищує стійкість рівновагоризонтальній площині, наприклад шляхом повеги, крім того таке розташування відкриває передню ртання (див. бокове крило 10 на Фіг.2). Для зменчастину рами, на яку, за потреби, може бути начешення коливань бокових крил у розгорнутому стані плено додаткове навісне обладнання. В кабіні розїх закріплюють за допомогою тросів 12 до хвостоташовано пристрій для автоматичного регулюванвої частини 11 (див Фіг.2). ня витрати рідини в залежності від швидкості руху Розташування станини штанги між кабіною та оприскувача (не показано). ємністю для рідини підвищує стійкість рівноваги На рамі розташована ємність рідини 7. В заобприскувача; відкриває доступ до задньої частилежності від потреби може бути розташовано дени рами, на яку, за потреби, може бути начеплено кілька ємностей для рідини. додаткове навісне обладнання; дозволяє, за потШтанга оприскувача встановлена на рамі і реби, легко і без перешкод змінити ємність для складається з станини 8, двох бокових крил 9 і 10, рідини на більшу або меншу; можливість трансфохвостової частини 11, тросів 12. Станина штанги рмування бокових крил штанги у горизонтальній розташована між кабіною та ємністю для рідини. площині дозволяє зменшити габаритні розміри Основним елементом бокових крил є труби, до обприскувача при необхідності пересування обпяких кріпляться розпилювачі рідини (не показані). рискувача по дорогах. На Фіг.1 показано бокове крило 9 у розгорнутому Корисна модель є промислово придатною і стані, на Фіг.2 бокове крило 10 показано у згорнуможе бути виготовлена на підприємствах галузі тому стані. машинобудівництва. Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601