Ролик

1. Ролик, що включає опорний кронштейн, який складається з горизонтальної платформи і двох жорстко скріплених з нею вертикально встановлених паралельних стійок, у верхній частині яких виконані отвори для установки осі, із закріпленими на ній підшипником і бочкою ролика, 3 28159 закріпленими на ній підшипником і бочкою ролика, торцева поверхня якої закрита знімною кришкою, згідно запропонованої корисної моделі, вісь встановлена в горизонтальному отворі корпусу, жорстко закріпленому між паралельними стійками опорного кронштейна, при цьому на одному кінці осі закріплений підшипник з бочкою ролика, а на іншому кінці - підшипник з додатковою бочкою ролика і кришкою, що роз'ємне встановлена на її торцевій поверхні, причому в корпусі виконаний крізний різьбовий отвір, співпадаючий з радіальним отвором на осі для установки в нім різьбового фіксатора. Крім того, бочки роликів мають однаковий зовнішній діаметр, а бічна поверхня кришок та головки кріпильних елементів встановлені врівень з бічною поверхнею бочки ролика. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фіг.1 зображений загальний вид ролика, на фіг.2 - вигляд А на фіг.1, на фіг.3 вигляд Б на фіг.1. Ролик складається з опорного кронштейна 1, що включає горизонтальну платформу 2 і дві паралельні стійки 3. Між паралельними стійками 3 жорстко закріплений корпус 4. У горизонтальному отворі корпусу 4 встановлена вісь 5. У корпусі 4 виконаний крізний різьбовий отвір, співпадаючий з радіальним отвором в осі 5. У цей отвір встановлений різьбовий фіксатор 6 для фіксації нерухомого положення осі 5 в корпусі 4 опорного кронштейна 1. На кінцях осі 5 встановлені підшипники 7 з бочками роликів 8. До торцевих поверхонь бочок роликів 8, за допомогою кріпильних елементів 9, прикріплені знімні кришки 10. Причому головки кріпильних елементів 9 і знімні кришки 10 встановлені урівень з бічною поверхнею бочок роликів 8. Ролик працює таким чином. При переміщенні по роликовому полю, листова конструкція, що транспортується, у якої краї провисають під дією власної ваги, проходячи в безпосередній близькості від роликів, стикається своїм краєм з поверхнею катання бочок роликів 8, закріплених з підшипниками 7 на кінцях осі 5. При подальшому переміщенні листової конструкції її кромка заходить на поверхню бочок роликів 8 безперешкодно, оскільки торцеві поверхні бочок роликів 8 закриті знімними кришками 10 за допомогою кріпильних елементів 9. При цьому головки кріпильних елементів 9 і знімні кришки 10 встановлені врівень з бічною поверхнею бочок роликів 8. Застосування запропонованого технічного рішення дозволить підвищити надійність і зручність в експлуатації і забезпечити безперешкодне транспортування по роликових полях листових і інши х конструкцій. Крім того, наявність в конструкції ролика двох бочок роликів, розташованих на одній осі в безпосередній близькості один від одного, значно зменшить провисання листової конструкції, що транспортується по роликовому полю, що також впливатиме на зручність його експлуатації. 4 5 28159 6