Механізоване кріплення сполучення

Механизированная крепь сопряжения, включающая спаренные секции-рамы, содержащие основания и шарнирно установленные на гидравлических стойках верхняки, связанные между собой, отличающаяся тем, что верхняки связаны между собой посредством прикрепленного к одному из верхняков каната, размещенного в зазоре между верхняками и пропущенного сквозь вертикальные щели двух захватов, установленных на другом верхняке. (19) (21) 95094119 (22) 12.09.1995 (24) 16.10.2000 (33) UA (46) 16.10.2000, Бюл. № 5, 2000 р. (72) Мельников Вячеслав Афанасійович, Гайсинович Олександр Абович, Распопов Володимир Іванович, Андрєєв Георгій Володимирович, Косарєв Василь Васильович (73) ДОНЕЦЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ, НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ, ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКИЙ ТА 28225 тов, установленных на другом верхняке. Канат диаметром 20¸22 мм расположен по всей длине зазора между верхняками и зафиксирован в специальных кронштейнах, установленных на концах длинного верхняка. На сопряженном верхняке установлены два захвата, каждый из которых образует замкнутую щель в вертикальной плоскости - для свободного размещения натянутого каната. Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: на фиг. 1 - крепь сопряжения - общий вид; на фиг. 2 - то же, вид А на фиг. 1. Крепь сопряжения состоит из двух спаренных секций-рам, содержащих основания 1 и 2 и шарнирно установленные на гидравлических стойках 3 и 4 верхняки 5 и 6, между которыми стационарно размещен канат 7, концы которого зафиксированы в кронштейнах 8, установленных на концах верхняка 6. На втором верхняке 5 установлены два захвата 9, конструкция которых закреплена на болтах, образуя в вертикальной плоскости щели, позволяющие с помощью натянутого каната верхнякам, а, следовательно, и секциям в целом свободно и направленно перемещаться при их относительном движении, а такая удерживаться в вертикальной плоскости в рабочем состоянии, при этом обеспечивается наиболее выгодный режим работы - без передачи на канат рабочих усилий и веса верхняков. Предложенная конструкция связи верхняков сопряжения представляет собой простые и надежные в работе узлы. Крепь работает следующим образом. После выполнения рабочего цикла в очистном забое производят разгрузку секции с верхняком 3, после чего посредством маневровой лебедки (на чертеже не показана) передвигают эту секцию на величину шага выемки. При этом секция с верхняком 3 и основанием 2 удерживается в вертикальном положении канатом 7, закрепленным на верхняке 6 соседней секции. В результате передвижка осуществляется без заклиниваний и деформаций (в отличие от прототипа) захватов 3, а секциярама разгружается от рабочих усилий и веса. После завершения передвижки секция-рама распирается. Передвижка соседней секции-рамы с верхняком 6 и основанием 1 осуществляется аналогично. Применение в качестве направляющей для передвижки каната обеспечивает необходимую гибкость и надежность соединения секций между собой. Возникающая в процессе работы слабина каната, особенно в начальный период работы, вследствие соответственной вытяжки каната, периодически устраняется при помощи натяжного устройства. Фиг. 1 2 28225 Фиг. 2 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 34 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3