Спосіб проведення ремонту провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу

1. Спосіб проведення ремонту провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу, що включає встановлення усередині нього полімерного листа з анкерними виступами, направленими угору, до внутрішньої поверхні залізобетонного каналізаційного трубопроводу, який відрізняється тим, що спочатку проводять обробку провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу шляхом обрізання його країв з утворенням прямокутного отвору з обробкою всіх країв під кутом 90° відносно внутрішньої поверхні залізобетонного каналізаційного трубопроводу, розкривають і зачищають арматурні стрижні, які виступають з тіла залізобетонного каналізаційного трубопроводу, закріплюють полімерний лист з анкерними виступами до ґрат, зварених із поперечних і поздовжніх стрижнів, за допомогою анкерного затискача, виконаного з полімерного матеріалу, який являє собою у верхній частині гачок для за U 2 29980 1 3 залізобетонних труб. При ремонті відкритим способом провалів склепіння виникає проблема установки опалубки, арматури, бетонування провалу [Д.Ф. Гончаренко, І.В. Корінько "Ремонт и восстановление канализационных сетей и сооружений" Харьков, "Рубикон", 1999р, стор.161]. Найбільш близьким аналогом до рішення, що заявляється, є спосіб проведення ремонтнолицювальних робіт каналізаційного трубопроводу, що включає встановлення усередині нього полімерного листа з анкерними виступами, направленими до внутрішньої поверхні трубопроводу, довжина якого складає 1-2 метри, притиснення цього листа до внутрішньої поверхні трубопроводу стисненим повітрям і подачу у щілину поміж останніми зв'язуючого розчину [Патент України на корисну модель №8709, опубл. 15.08.2005р., бюл. ПВ №8, 2005р.]. До недоліків даного способу слід віднести те, що використання стисненого повітря не забезпечує високої надійності технології ремонтних робіт. Крім того, такий спосіб не дозволяє ремонтувати провали склепіння залізобетонних каналізаційних трубопроводів великих діаметрів. В основу корисної моделі поставлена технічна задача створити такий спосіб проведення ремонту провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу, у якому за рахунок використання нових операцій і форми виконання анкерного затиску вдалось би досягти технічного результату, який полягає в підвищенні надійності способу і розширення сфери його використання. Даний технічний результат досягається тим, що у способі проведення ремонту провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу, що включає встановлення усередині нього полімерного листа з анкерними виступами, направленими угору, до внутрішньої поверхні залізобетонного каналізаційного трубопроводу, згідно з корисною моделлю, спочатку проводять обробку провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу шляхом обрізки його країв з утворенням прямокутного отвору з обробкою всіх країв під кутом 90° відносно внутрішньої поверхні залізобетонного каналізаційного трубопроводу, розкривають і зачищають арматурні стрижні, які виступають з тіла залізобетонного каналізаційного трубопроводу, закріплюють полімерний лист з анкерними виступами до ґрат, зварених із поперечних і поздовжніх стрижнів, за допомогою анкерного затиску, виконаного з полімерного матеріалу, який являє собою у верхній частині гачок для захвату за поздовжній стрижень ґрат, а в нижній частині - Пподібний захват для кріплення до анкерного виступу полімерного листа за допомогою притискного гвинта, потім установлюють грати, зварені із поперечних і поздовжніх стрижнів разом з закріпленим до нього полімерним листом по діаметру ділянки провалу з опором на тіло залізобетонного каналізаційного трубопроводу та приварюють поперечні стрижні ґрат до арматурних стрижнів, виступаючих з тіла залізобетонного каналізаційного трубопроводу, після цього у за армований простір дільниці провалу з виставленою нижньою опалубкою із полімерного листа укладають бетонну су 29980 4 міш, яку ущільнюють, кінці виступів арматурних стрижнів захищають протикорозійним покриттям і на всю поверхню за армованого провалу наносять гідроізоляційне покриття. Крім цього, кількість анкерних затисків не повинна бути меншою, ніж 18 на квадратному метрі поверхні заармованого провалу. Крім того, бетонна суміш ущільнюється площинним вібратором. При чому, як протикорозійне покриття використовують епоксидну емаль. Крім цього, як гідроізоляційне покриття використовують епоксидну емаль. Аналіз співставлення з найближчим аналогом свідчить, що заявлю вальний спосіб проведення ремонту провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу відрізняється тим, що спочатку проводять обробку провалу склепіння залізобетонного каналізаційного трубопроводу шляхом обрізки його країв з утворенням прямокутного отвору з обробкою всіх країв під кутом 90° відносно внутрішньої поверхні залізобетонного каналізаційного трубопроводу, розкривають і зачищають арматурні стрижні, які виступають з тіла залізобетонного каналізаційного трубопроводу, закріплюють полімерний лист з анкерними виступами до ґрат, зварених із поперечних і поздовжніх стрижнів, за допомогою анкерного затиску, виконаного з полімерного матеріалу, який являє собою у верхній частині гачок для захвату за поздовжній стрижень ґрат, а в нижній частині - П-подібний захват для кріплення до анкерного виступу полімерного листа за допомогою притискного гвинта, потім установлюють грати, зварені із поперечних і поздовжніх стрижнів разом з закріпленим до них полімерним листом по діаметру ділянки провалу з опором на тіло залізобетонного каналізаційного трубопроводу та приварюють поперечні стрижні ґрат до арматурних стрижнів, виступаючих з тіла залізобетонного каналізаційного трубопроводу, після цього у за армований простір дільниці провалу з виставленою нижньою опалубкою із полімерного листа укладають бетонну суміш, яку ущільнюють, кінці виступів арматурних стрижнів захищають протикорозійним покриттям і на всю поверхню за армованого провалу наносять гідроізоляційне покриття. Крім цього, кількість анкерних затисків не повинна бути меншою, ніж 18 на квадратному метрі поверхні заармованого провалу. Крім того, бетонна суміш ущільнюється площинним вібратором. При чому, як протикорозійне покриття використовують епоксидну емаль. Крім цього, як гідроізоляційне покриття використовують епоксидну емаль. Причинно-наслідковий зв'язок суттєвих ознак корисної моделі з технічним результатом, який досягається, полягає у наступному. Наявність таких операцій, як: проведення обробки провалу, закріплення полімерного листа до ґрат, зварених із поперечних і поздовжніх стрижнів, забезпечує підвищення надійності даного способу. Крім того, даний спосіб дозволяє проводити ремонт провалу склепіння залізобетонного каналі 5 29980 заційного трубопроводу великого діаметра, що розширює сферу використання способу у порівнянні з найближчим аналогом. Суть корисної моделі пояснюється графічними матеріалами, де: на Фіг.1 зображений поперечний розріз залізобетонного каналізаційного трубопроводу з розміщеним усередині за армованим провалом, на Фіг.2 - полімерний лист, закріплений до ґрат, зварених із поперечних і поздовжніх стрижнів за допомогою анкерного затиску. Спосіб реалізують наступним чином. Спочатку проводять обробку провалу 1 склепіння 2 залізобетонного каналізаційного трубопроводу 3 шляхом обрізки його країв з утворенням прямокутного отвору 4 з обробкою всіх країв під кутом 90° відносно внутрішньої поверхні залізобетонного каналізаційного трубопроводу 3. Потім розкривають і зачищають арматурні стрижні 5, які виступають з тіла залізобетонного каналізаційного трубопроводу 3. Закріплюють полімерний лист 6 з анкерними виступами 7 до ґрат 8, зварених із поперечних 9 і поздовжніх 10 стрижнів за допомогою анкерного затиску 11, виконаного із полімерного матеріалу. Анкерний затиск 11 являє собою у верхній частині гачок 12 для захвату за поздовжній стрижень 10 ґрат 8, а в нижній частині - П-подібний захват 13 для кріплення до анкерного виступу полімерного листа 6 шляхом закру Комп’ютерна верстка А. Рябко 6 чення притискного гвинта 14, розміщеному на Пподібному захваті 13. Потім установлюють грати 8, зварені з поперечних 9 і поздовжніх 10 стрижнів разом з закріпленим до нього полімерним листом 6 з анкерними виступами 7 по діаметру ділянки провалу 1 з опором на тіло залізобетонного каналізаційного трубопроводу 3 та приварюють поперечні стрижні 9 до арматурних стрижнів 5, виступаючих з тіла залізобетонного каналізаційного трубопроводу 3. Після цього у за армований простір дільниці провалу 1 з виставленою нижньою опалубкою із полімерного листа укладають бетонну суміш, яку ущільнюють, кінці виступів арматурних стрижнів захищають протикорозійним покриттям і на всю поверхню за армованого провалу наносять гідроізоляційне покриття. У окремому випадку виконання кількість анкерних затисків не повинна бути меншою ніж 18 на квадратному метрі поверхні за армованого провалу. Ще в одному окремому випадку виконання бетонна суміш ущільнюється площинним вібратором. В окремому, оптимальному випадку виконання як протикорозійне покриття кінців виступів арматурних стрижнів використовують епоксидну емаль. В іншому випадку виконання у якості гідроізоляційного покриття всієї поверхні за армованого провалу використовують епоксидну емаль. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601