Рятувальна система

1. Рятувальна система для висотних будинків, що включає встановлений на даху будинку піднімальний механізм, що містить стрілу з блоком, тросову підвіску, зв'язану з рятувальною кабіною, яка відрізняється тим, що до рятувальної кабіни прикріплений блок, причому тросова підвіска з'єднана одним кінцем з блоком, що прикріплений до рятувальної кабіни, та пропущена через нього та блок, встановлений на стрілі, при цьому до рятувальної кабіни прикріплюється фіксувальнозапобіжний пристрій, а другий кінець тросової підвіски виконаний з можливістю прикріплення до 3 32802 рятувальну систему, яка включає встановлений на даху будинку піднімальний механізм, що містить стрілу з блоком, тросову підвіску зв'язану з рятувальною кабіною, згідно з винаходом до рятувальної кабіни прикріплений блок. Тросова підвіска з'єднана одним кінцем з блоком, що прикріплений до рятувальної кабіни та пропущена через нього та блок встановлений на стрілі. Другий кінець тросової підвіски виконаний з можливістю прикріплення до лебідки, встановленій на транспортному засобі і виконаному у вигляді, наприклад, зчіпного пристрою (карабіну). Як транспортний засіб використовується, як то рятувальна машини так і будьяка інша, обладнана лебідкою. До рятувальної кабіни прикріплюється фіксувально-запобіжний пристрій, який прикріплений до конструктивних елементів (наприклад стійок, чи бокової поверхні) кабіни. Окрім того, рятувальна кабіна може бути встановлена, щонайменше на одній стрілі. В одному із варіантів виконання системи блок, що встановлений на стрілі зафіксовано у пересувному пристрої, що фіксується на фіксаторі, встановленому на кінці стріли. Заявлене технічне рішення є новим та промислово придатним, так як заявникові невідомо із опублікованих джерел поєднання всіх заявлених ознак. Технічне рішення пояснюється кресленнями, де на Фіг.1 - один із можливих варіантів виконання рятувальної системи; Фіг.2 - другий можливий варіант виконання рятувальної системи. Рятувальна система складається з зчіпного пристрою 1 наприклад у вигляді карабіну, який прикріплюється до лебідки 2, як то рятувальної машини 15 так і будь-якої іншої, обладнаною останньою. Зчіпний пристрій 1 прикріплюється (одним кінцем) до тросової підвіски 3 (трос - має високі експлуатаційні властивості у тому числі вогнетривкі), яка поєднує блок 4 та блок 6. Блок 6 встановлений у верхній частині Iі рятувальної кабіни 7 (Фіг.1), зокрема на її криші 8 (Фіг.2). Блок 4 може бути встановленим, як на кінці стріли 9 (Фіг.1) так і за допомогою пересувного пристрою 10, (виконаного, наприклад, у вигляді жорстко зварених кутників), який фіксується об кінець 11 (Фіг.2) і в цьому випадку стріл(а)и 12 закріплен(а)і до будівлі, зокрема криші і мож(е)уть бути задекоровані (непоказано). Відмітимо, що в раніш зазначеному випадку рятувальна кабіна 7, як і блок 4 встановлена на стріл(і)ах 12 з можливістю синхронного пересування. Синхронність пересування забезпечує фіксувально-запобіжний пристрій 13, який фіксує тросову підвіску (трос) 3 на конструкції останньої, наприклад, до конструктивних елементів (наприклад стойок, чи бокової поверхні) кабіни (Фіг.1). У випадку встановлення блока 4 на стрілі 9 рятувальна кабіна 7 буде розташована у висячому положенні та зафіксована, як і при розташуванні її на стріл(і)ах 12 фіксувально-запобіжним пристроєм 13 (Фіг.2). Система використовується в такий спосіб. При виникненні пожежі люди, які, зокрема проживають 4 на верхніх поверхах (і не тільки) будинку 16 (умовно показаний у вигляді тіла). У першому варіанті виконання (Фіг.1) направляються до рятувальної драбини (припускається, що на кожному поверсі присутня схема евакуація) 14 по якій люди добираються до рятувальної кабіни 7. Потрапивши в рятувальну кабіну 7 ви штовхують (викидають - наявність якогось пристосування) зчіпний пристрій 1. Рятувальна машина 15 або інший транспортний засіб, що має лебідку 2, приєднують до останньої зчіпний пристрій 1. При прокручуванні лебідки 2 розчіпляється фіксувально-запобіжний пристрій 13 (можуть механічно розчепити і люди), що дає змогу безпосередньо керувати рятувальною кабіною 7: - спускаючи трос лебідки 2 (не показаний) опускаємо рятувальну кабіну 7 у вертикальному напрямку; - маневруючи при цьому рятувальною машиною 15 паралельно будинку змінюємо напрямок посадки рятувальної кабіни 7 у горизонтальному напрямку. Слід зауважити, що для посадки рятувальної кабіни 7 далі від будинку, рятувальну машину 15 слід відвести далі від будинку з одночасним спуском тросу лебідки 2. В подальшому опускають рятувальну кабіну 7 до землі у призначеному місці. Після розвантаження цикл повторюється. При приземленні, у випадку необхідності, у рятувальну кабіну 7 заходить рятувальник чи група рятувальників. Рятувальною машиною 15 піднімають рятувальну кабіну 7 змотуючи трос лебідки та трос 3 системи. Рятувальник при приближенні до місця пожежі виконує свої функції. При завершенні робіт з порятунку система приводиться у вихідний стан - встановлюють рятувальну кабіну 7 у первинному положенні (перший чи другий варіант), натягуючи (скручуючи) трос 3 лебідкою 2, після чого встановлюють фіксувальнозапобіжний пристрій 13 та змотують трос 3. Виконання рятувальних заходів у випадку коли рятувальна кабіна 7 знаходиться на криші (Фіг.2), а не у висячому положенні є аналогічним до раніш приведених, лише з тією відмінністю, що потрібно спочатку виштовхнути (викинути - наявність якогось пристосування) зчіпний пристрій 1, а потім при встановлені рятувальної кабіни 7 (завдяки натягуванню троса 3 лебідкою 2 рятувальної машини 15) у висячому положенні провести посадку людей або при можливості самим потерпілим виштовхн ути рятувальну кабіну 7, провести посадку і виштовхн ути (викинути - наявність якогось пристосування) зчіпний пристрій 1. Система забезпечує підвищення безпеки, продуктивності й у кінцевому рахунку ефективність рятувальних робіт, можливість порятунку людей безпосередньо з вікон і з балконів, скорочення часу приведення в готовність, підвищення технологічності використання, здійснення спрямованої і своєчасної допомоги у відрізані вогнем приміщення. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Рябко 32802 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601