Установка для демонстрації кута пружного ковзання пасової передачі

Установка для демонстрації кута пружного ковзання пасової передачі, що містить установлені на валах ведучий і ведений шківи, охоплювані приводним ременем, яка відрізняється тим, що вона 3 34742 пружного ковзання ременя на ведучому і веденому шківах. На Фіг.1 показана схема установки для демонстрації кута пружного ковзання пасової передачі; на Фіг.2 - місце А на Фіг.1, показана взаємодія приводного ременя пасової передачі установки із загостреним кінцем подпружиненного важеля пристрою фіксації кута пружного ковзання; на Фіг.3 - вид по стрілці Б на Фіг.2, показаний довгастий отвір в ободі шківа для виходу загостреного кінця важеля для взаємодії з ременем. Установка містить ведучий 1 і ведений 2 шківи, установлені на валах 3 і 4. Шківи 1 і 2 охоплює приводний ремінь 5. Вал 3 з'єднаний з електромотором 6, а вал 4 зі стрічковим гальмом 7, що має натискну рукоятку 8. Передача забезпечена пристроєм візуальної фіксації кута пружного ковзання приводного ременя 5 при її навантаженні стрічковим гальмом 7. Він виконаний у вигляді, наприклад, двоплечих важелів 9 з натяжними пружинами 10, закріплених на бічних поверхнях шківів 1 і 2 з можливістю повороту навколо осей 11 (можливий і одноплечий важіль). Одне плече кожного важеля 9 має загострений кінець 12, які через довгасті отвори 13 виступають за робочу поверхню ободу шківів 1 і 2. Інше плече кожного важеля 9 взаємодіє із замкнутим контактом 14 електричного ланцюга 15, з'єднаного через струмознімач 16 зі стробоскопом 17, який має сигнальну лампочку 18. 4 Установкою для демонстрації кута пружного ковзання ременя на шківах пасової передачі в навчальних цілях користуються в такий спосіб. При обов'язковому початковому натягу приводного ременя 5, наприклад, переміщенням вала 3 або 4, і роботі передачі без навантаження гальмом 7, натяг у її гілках однаковий й наявність кута пружного ковзання не фіксується. При навантаженні пасової передачі гальмом 7 за допомогою натискної рукоятки 8 спочатку встановлений початковий натяг у гілках передачі змінюється - у ведучій він збільшується, у веденій зменшується. Це приводить до того, що на ділянках ременя, що збігають зі шківа, виникає його деформація, яка приводить до ковзання ременя по шківах. При вході в ремінь 5 через довгасті отвори 13 в ободу шківів 1 і 2 загострені кінці 12 двоплечого важеля 9, переборовши натяг пружини 10, повернуть його навколо осі 11 і розімкнуть контакти 14 електричних ланцюгів 15. На стробоскопи 17 через струмознімачі 16 надійдуть сигнали про появу пружного ковзання ременя 5 на шківах 1 і 2 і лампочки 18 спалахом зафіксують момент початку тангенціальної деформації ременя на шківах при збільшеному F1 і зменшеному F2 натягу гілок ременя 5. Застосування установки дозволяє в навчальному процесі наочно демонструвати роботу пасової передачі й візуально фіксувати наявність кута пружного ковзання ременя на шківах при навантаженні пасової передачі. 5 Комп’ютерна в ерстка Л.Литв иненко 34742 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601