Пристрій для контролю проходження колісної пари залізничного рухомого складу
Номер патенту: 38081
Опубліковано: 15.05.2001
Автори: Байдуж Анатолій Миколайович, Гончаров Костянтин Вікторович, Гаврилюк Володимир Ілліч
Текст
Пристрій для контролю проходження колісної пари залізничного рухомого складу, що містить 38081 печують круті фронти імпульсів, які надходять до мікроконтролеру 14. Мікроконтролер підраховує кількість імпульсів, які надходять на його входи, N1, N2, N3 за певний проміжок часу та визначає різниці N1-N3 та N2-N3. Якщо отриманні значення не виходять за межі заданого інтервалу, то на виході мікроконтролеру формуються нульові сигнали проходження колісної пари С та збою в роботі пристрою Z. При проходженні колеса над датчиком зменшується індуктивність чутливи х елементів 2, 3 за рахунок їх індуктивного зв'язку з колесом. Це призводить до збільшення частот f1 , f 2. При цьому значення різниць N1-N3 та N2-N3 виходять за межі заданого інтервалу. В залежності від напрямку руху колісної пари спочатку збільшується значення N1-N3, а потім N2-N3 або навпаки. При цьому мікроконтролер виробляє сигнал проходження колісної пари одиничного рівня С та сигнал напрямку руху D. При відході датчика від рейки збільшується індуктивність чутливого елементу 4 за рахунок ослаблення його індуктивного зв'язку з рейкою. Це призводить до зменшення частоти f3. При цьому значення різниць N1-N3 та N2-N3 одночасно виходять за межі заданого інтервалу. Мікроконтролер виробляє сигнал логічної одиниці Z, що сигналізує про порушення в роботі пристрою. Тому як генератори 5, 6 та 7 складаються з однакових елементів, то характер зміни їх частот під впливом температурних коливань буде однаковим. Тому значення N1-N3 та N2-N3 слабо залежать від температури. Крім цього, температурні коливання не впливають на виконання мікроконтролером операцій підрахунку імпульсів та визначення різниць N1-N3, N2-N3. Таким чином, забезпечується стійка робота пристрою в широкому діапазоні температур. Даний пристрій може бути використаний в таких системах залізничної автоматики, як напівавтоматичне блокування, гіркова автоматична централізація та в системах виявлення перегрітих букс. 2 38081 Фіг. __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюDevice for control of passage of wheel pair of railroad rolling stock
Автори англійськоюHavryliuk Volodymyr Illich, Honcharov Kostiantyn Viktorovych, Baiduzh Anatolii Mykolaiovych
Назва патенту російськоюУстройство для контроля прохождения колесной пары железнодорожного подвижного состава
Автори російськоюГаврилюк Владимир Ильич, Гончаров Константин Викторович, Байдуж Анатолий Николаевич
МПК / Мітки
МПК: B61L 1/00
Мітки: колісної, проходження, пристрій, складу, пари, залізничного, рухомого, контролю
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-38081-pristrijj-dlya-kontrolyu-prokhodzhennya-kolisno-pari-zaliznichnogo-rukhomogo-skladu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для контролю проходження колісної пари залізничного рухомого складу</a>
Пристрій для контролю проходження колісної пари залізничного рухомого складу
Номер патенту: 36827
Опубліковано: 16.04.2001
Автори: Гаврилюк Володимир Ілліч, Гончаров Костянтин Вікторович
МПК: B61L 1/00
Мітки: рухомого, контролю, пари, проходження, колісної, складу, залізничного, пристрій
Текст:
...фіксації пониження амплітуди 8 та підвищення частоти 10 виробляють сигнали логічної одиниці, а елемент збігу 12 - сигнал С одиничного рівня, що сигналізує про прохід колеса. При відході чутливого елемента 2 від рейки 1 збільшується реактивна та зменшується активна складова електричного опору чутливого елемента за рахунок ослаблення його індуктивного зв'язку з рейкою. Це призводить до зменшення частоти та збільшення амплітуди змитої...
Пристрій для контролю проїзду залізничного рухомого складу
Номер патенту: 36700
Опубліковано: 16.04.2001
Автори: Гаврилюк Володимир Ілліч, Гончаров Костянтин Вікторович
МПК: B61L 1/00
Мітки: контролю, рухомого, залізничного, складу, пристрій, проїзду
Текст:
...цифрового блоку 18. Причому по мірі проходу колеса над чутливими елементами спочатку з'являється одиниця на одному з входів цифрового блоку, потім на обох входа х і далі на іншому вході. Після проходу колеса пристрій повертається в початковий стан. Після такої послідовності вхідних сигналів цифровий блок виробляє сигнал проходу колісної пари, що містить також ознаку напрямку руху. Конструктивно датчик складається з елементів 1, 2 та 3, 4,...
Пристрій для закріплення рухомого залізничного складу
Номер патенту: 34799
Опубліковано: 15.03.2001
Автори: Іончиков Анатолій Миколайович, Марініченко Олександр Олександрович, Безверхій Віталій Григорович
МПК: B61K 7/00
Мітки: рухомого, закріплення, складу, залізничного, пристрій
Формула / Реферат:
1. Пристрій для закріплення рухомого залізничного складу, що вміщує раму, змонтовану в колії поміж рейками, рухому каретку з блоками обмеження її крайніх положень, пару закріплюючих балок з шарнірними механізмами підвіски й розпірними тягами, шарнірне з'єднаними за допомогою пружинних блоків з рухомою кареткою, привід з двигуном та гвинтовою передачею, з'єднаною з рухомою кареткою, та датчик положення рухомого складу, відрізняється тим, що...
Пристрій спіцина для закріплення рухомого залізничного складу
Номер патенту: 32031
Опубліковано: 15.12.2000
Автори: Шевчук Сергій Олександрович, Іончиков Анатолій Миколайович, Спіцин Василь Олександрович
МПК: B61K 7/00
Мітки: пристрій, рухомого, спіцина, залізничного, закріплення, складу
Текст:
...пружинних блоків 18,19 та забезпечених ноздовжниш 20,21 та ноперечними 22 на п>авляючими пазами, в одній площині з якими закріплені попарнр й симетрично нерухомі клини 23,24 з направляючими пластинами 25. В поздовж них направляючих пазах 20,21 та направляючих пластинах 25 розміщені рухомі клини 26,27 розпірного механізму, на яких закріплені ВІДЛОВІДЛО гайки 28,29, що мають одна ліву, другд праву різьбі* та взаємодіючі з й ВІДПОВІДНИМИ...
Пристрій для закріплення рухомого залізничного складу
Номер патенту: 28603
Опубліковано: 16.10.2000
Автори: Спіцин Василь Олександрович, Іончиков Анатолій Миколайович, Потапов Ігор Ілліч, Безверхій Віталій Григорович, Єрмак Сергій Миколайович
МПК: B61D 7/16
Мітки: залізничного, закріплення, складу, рухомого, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій для закріплення рухомого залізничного складу, що містить раму, змонтовану в колії поміж рейками, рухому каретку з пружинними блоками, пару закріплюючих балок, кожна з яких шарнірно з¢єднана за допомогою двох тяг з пружинними блоками рухомої каретки, механізм підвіски закріплюючих балок, включаючий вигнуті важелі та кронштейни, шарнірно з¢єднані між собою, датчик положення залізничного складу, блок обмеження повздовжнього...
Попередній патент: Спосіб виробництва харчового продукту на основі пшеничних висівок
Наступний патент: Барабанний скидач прокату
Випадковий патент: Спосіб лікування пульпіту тимчасових зубів у дітей