Робочий орган безпілотного літального апарата для внесення трихограми

1. Робочий орган безпілотного літального апарата для внесення трихограми, що складається з повітряного каналу, що містить вхідну і вихідну частини і підвішений під крилом, трубопроводу, яким вхідна частина з'єднана з зовнішнім контуром авіаційного газотурбінного двигуна, та дозатора, з'єднаного з вхідною частиною каналу, який відрізняється тим, що повітряний канал виконаний еліптичного перерізу і поміщений у товщу крила, відкрита вхідна частина розвернута в сторону напрямку польоту і виконана у вигляді отвору у пе 3 43459 4 його фюзеляжу, що дозволить збільшити ширину БЛА (Фіг.1) і складається з повітряного каналу 2, захвату БЛА, знизити його аеродинамічний опір і який містить вхідний 3 та вихідний 4 отвори. Його таким чином підвищити продуктивність його роборобота ґрунтується на використанні стисненого ти та збільшити ефективність захисту рослин від повітря від повітряного гвинта 5 штатної силової шкідників в цілому. установки БЛА. Відомо, що швидкість потоку V1 за Поставлена задача удосконалити корисну моповітряним гвинтом на віддалі а біля одного його дель вирішується тим, що робочий орган безпілодіаметра Dn.гв. від площини обертання дорівнює тного літального апарату для внесення трихогра2VO, де VО - повітряна швидкість БЛА. За умови, ми, який складається з повітряного каналу, що що для БЛА VО=40м/с, швидкість потоку на вході 3 містить вхідну і вихідну частини і підвішений під у повітряний канал дорівнюватиме біля 80м/с. Це крилом, трубопроводу, яким вхідна частина з'єдозначає, що секундна витрата повітря через вхіднана з зовнішнім контуром авіаційного газотурбінний отвір може бути обрахована за формулою: ного двигуна, та дозатора з'єднаного з вхідною QС1=2VО Sвх.отв., (м3/с), де Sвх.отв - площа вхідного частиною каналу, згідно з корисною моделлю, для отвору, м2. Витрата QC2 через вихідний отвір відріотримання додаткової ширини захвату за рахунок знятиметься від QС1 на величину Кв, тобто втрат потоку стисненого повітря від повітряного гвинта на тертя та форму каналу, так що QC2=QС1 KВ. Відштатної силової установки, вхідна частина повітповідно, розрахувати швидкість, з якою повітряний ряного каналу відкрита та розвернута в сторону потік виходить з каналу можна з формули: напрямку польоту і виконана у вигляді отвору у Vвих..=QC1KВ/Sвих.отв., де Sвих.отв - площа вихідного передній верхній частині профілю крила біля фюотвору 4. Для вказаного випадку при умові КВ=0,7 зеляжу і знаходиться у межах проекції поверхні, та Sвих.отв.=Sвх.отв.=0,004м2 швидкість Vвих. дорівнющо охоплюється повітряним гвинтом та на віддалі ватиме 56м/с. При умові, що частинки трихограми біля одного його діаметра. Потік повітря, генерорухаючись у повітряному каналі досягнули швидваний повітряним гвинтом штатної силової устакості Vвих., їх виліт з вихідного отвору відбувається новки, проходить через канал і виходить з отвору у на певну віддаль Хn. Траєкторія руху окремих часзакінцівці крила БЛА, захоплюючи при цьому тритинок трихограми, без врахування таких складних хограму, котра подається у вхідну частину каналу. явищ як коріолісові сили, вихорові структури біля Для забезпечення пневмотранспортування трихозакінцівок крила та іншого, представлятиме собою грами від дозатора до вхідної частини повітряного пологу криву вс, нахилену в сторону хвостового каналу, в робочому органі виконана інжекційна оперення БЛА. Її нахил визначатиметься кутом трубка, яка закріплена ззовні і зверху вхідної часстрілоподібності b осі каналу, швидкостей Vвих, VО тини повітряного каналу, причому її кінець з стота V2, коефіцієнту парусності частинок трихограми рони входу повітряного каналу вигинається під kn. прямим кутом до хорди профілю, розміщається Експериментально встановлено, що при посередині вказаного входу, а її торець зрізається kn=0,4, b=22°, VO=40м/с, Vвиx.=56м/с віддаль Хn. паралельно вектору швидкості повітряного потоку складала біля 0,9м. Оскільки робочих органів на від повітряного гвинта. Для зменшення аеродинаБЛА розміщено два, то загальний приріст ширини мічного опору повітряний канал виконаний еліптизахвату становить 1,8м, при розмахові крила БЛА чного перерізу і поміщений у товщу крила. З ме1,7м. Відповідно розрахункова ширина захвату з тою забезпечення переведення БЛА з робочого розробленим робочим органом становить 3,5м. положення у транспортне та навпаки, шляхом деІнжекційна трубка 1 (Фіг.2, переріз А-А за Фіг.1) монтажу та монтажу крила на фюзеляж, дозатор призначена для змішування дозованої трихограми виконаний окремо і приєднаний до інжекційної з повітрям, котре рухається по робочому органу. У трубки робочого органу через муфту, що легко товщі профілю крила 2 виконаний вхідний отвір 3, знімається. Для зменшення тертя трихограми під який плавно переходить у повітряний канал 4. Вичас її руху у повітряному каналі поздовжня вісь хідний торець 5 інжекційної трубки зрізаний паравказаного каналу розміщена прямо стрілоподібно лельно вектору швидкості V1 для забезпечення відносно напрямку руху безпілотного літального максимального розрідження, яке передається до апарату. дозатора. Стрілками позначено рух трихограми та Суть корисної моделі пояснюється ілюстраціповітря по інжекційній трубці. ями, де на Фіг.1 показана схема робочого органу Практична реалізація робочого органу на БЛА безпілотного літального апарату для внесення показана на Фіг.3, де: 1 - крило БЛА; 2 - повітряний трихограми; Фіг.2 - схема розміщення інжекційної гвинт; 3 - вхідний отвір повітряного каналу; 4 - витрубки робочого органу; Фіг.3 - вигляд 3/4 з правої хідний отвір повітряного каналу; 5 інжекційна трубсторони робочого органу безпілотного літального ка; 6 - штатна силова установка БЛА. апарату для внесення трихограми. Робочий орган безпілотного літального апарату для внесення трихограми розміщений у крилі 1 5 Комп’ютерна верстка В. Мацело 43459 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601