Агрегат для транспортування ракети

Агрегат для транспортування ракети, переважно у вертикальному положенні, що містить встановлену на шасі прямокутну основу, на якій змонтовані ферма обслуговування, установні вузли й вузли зв'язку ракети з наземним обладнанням, який відрізняється тим, що у ньому прямокутна основа складається з двох частин, одна з яких виконана з поздовжним вирізом, переважно Пподібної форми, в якому розміщена змінна частина, на якій змонтовані установні вузли й вузли зв'язку ракети з наземним обладнанням, при цьому обидві частини прямокутної основи зв'язані за допомогою замкових з'єднань Винахід відноситься до ракетно-космічної галузі, а більш конкретно -до наземного обладнання і може бути використован для транспортування ракет важкого класу Відомим Є агрегат для транспортування ракети, який включає ходову частину, раму, поворотну стрілу з вузлами кріплення ракети і механізм піднімання стріли (див «Космонавтика», энциклопедия, под ред В П Глушко, - М «Сов энциклопедия», 1985 - с 407, 418) Використання відомого агрегату передбачає наземну експлуатацію ракети (її складання, кранове перевантаження, транспортування) у горизонтальному положенні, а піднімання ракети у вертикальне положення здійснюється під час встановлення її на стартову споруду Цей агрегат використовується для ракет легкого та середнього класів Недоліком відомого агрегату є дія на ракету у процесі наземної експлуатації значних по величині навантажень, які не властиві польотним, що веде до додаткового зміцнення ракети, а тому, і небажаному підвищенню її ваги Найближчим до запропонованого по технічному рішенню є вибраний як прототип агрегат для транспортування ракети, описаний у патенті США № 3246906, кл 280 - 6 1 Вказаний агрегат включає у себе прямокутну основу (раму), встановлену на колесному шасі, і змонтовані на основі ферму обслуговування, установчі вузли для ракети, а також вузли зв'язку ракети з наземним обладнан ням Застосування цього агрегату передбачає наземну експлуатацію ракет важкого класу у вертикальному положенні Цей агрегат встановлюється з ракетою над газовідвідною системою стартової споруди і безпосередньо приймає участь у процесі пуску ракети Вузли зв'язку ракети з наземним обладнанням являють собою заправні і електричні комунікації (див «Космодром» под ред А П Вольского, - М «Воениздат», 1977 - С 229 - 231, рис 7 6) Для забезпечення інтенсивних пусків ракет на стартовому комплексі потрібна велика КІЛЬКІСТЬ агрегатів (4 - 5 штук) через велику тривалість робіт по складанню і випробуванню ракети на агрегаті (20 - ЗО днів) І ремонту агрегату після пуску ( 7 - 1 0 днів), тому що потрібна заміна деформованих установчих вузлів (кронштейнів) і обгорілих комунікацій Недоліком відомого агрегату є його невисокі експлуатаційні якості, такі як уразливість агрегату в разі аварійного пуску ракети, дія на нього факторів пуску (температурні, газодинамічні та акустичні навантаження), велика тривалість робіт по ПІДГОТОВЦІ ракети до пуску на агрегаті і по ремонту агрегату після пуску, необхідність реконструкції прямокутної основи с точки зору заміни установчих вузлів для пуску з нього ракети іншого типу ю (О (О В основу винаходу поставлена задача створення удосконаленої конструкції агрегату, яка б забезпечувала підвищення експлуатаційних якостей і універсальність використання агрегату шляхом уведення в нього нових елементів і технічних рішень, таких як прямокутна основа складається з двох частин, при цьому на ЗМІННІЙ частині змонтовані установчі вузли і вузли зв'язку ракети з наземним обладнанням, що дозволяє відводити агрегат від ракети перед пуском на безпечну відстань і забезпечувати надійність підготовки ракети до пуску, одна з частин прямокутної основи виконана з поздовжнім П-подібним вирізом, в якому за допомогою замкових з'єднань закріплена змінна частина, що дозволяє простими і надійними засобами розмістити змінну частину з ракетою на агрегаті Поставлена задача вирішується таким чином, що у запропонованому агрегаті для транспортування ракети, що включає встановлену на шасі прямокутну основу, на якій змонтовані ферма обслуговування, установчі вузли і вузли зв'язку ракети з наземним обладнанням, у ньому прямокутна основа складається з двох частин, одна з яких виконана з поздовжнім вирізом, переважно Пподібної форми, в якому розміщена змінна частина, на який змонтовані установчі вузли і вузли зв'язку ракети з наземним обладнанням, при цьому обидві частини прямокутної основи зв'язані за допомогою замкових з'єднань Для пояснення конструкції агрегату і його роботи додаються креслення і її детальний опис На кресленнях зображено на фіг 1 - загальний вид агрегату для транспортування ракети на стартовій споруді, на фіг 2 - вид зверху агрегату для транспортування ракети, на фіг 3 - взаємне положення агрегату і ракети під час підготовки ракети до пуску, на фіг 4 - положення ракети на ЗМІННІЙ частині основи перед пуском Агрегат складається з прямокутної основи 1, яка встановлена на колесному шасі 2, наприклад, залізничного типу, і ферми обслуговування 3 з площадками 4 Прямокутна основа 1 виконана у вигляді основної частини 5 з П-подібним вирізом 6, в якому розміщена змінна частина 7 (стартова платформа) і закріплена за допомогою замкових з'єднань 8 Змінна частина 7 споряджена установчими вузлами 9 у вигляді опор для ракети 10 Основна 5 і змінна 7 частини основи 1 мають вузли зв'язку, ВІДПОВІДНО, 11 і 12 ракети 10 у вигляді плат електро-, пневмо-, пдрораз'єднувачів, які стикуються з ВІДПОВІДНИМИ частинами наземного обладнання, які являють собою механізми автоматичного стикування 13 і 14 Змінна частина 7 основи 1 встановлюється на стартовій споруді 15 за допомогою домкратів 16 Робота запропонованого агрегату для транспортування ракети здійснюється наступним чином У високому монтажно-випробувальному корпусі на установчі вузли 9 змінної частини 7 основи 1 встановлюють першу ступінь ракети 10, а на неї послідовно встановлюють наступні ступені, корисне навантаження і аеродинамічний обтічник До першої ступені ракети 10 приєднують комунікації, 46654 які прокладені по ЗМІННІЙ частині 7 основи 1 і виходять на вузол зв'язку 12 Проводять електро-, пневмовипробування ракети 10 Потім у монтажно-випробувальний корпус доставляють агрегат для транспортування ракети, до корисного навантаження з площадок 4 приєднують комунікації, які прокладені по фермі обслуговування 3, основній частині 5 основи 1 і виходять на вузол зв'язку 11 Агрегат для транспортування ракети забирає змінну частину 7 основи 1 з встановленою на ній ракетою 10 із монтажновипробувального корпусу і транспортує и до стартової споруди 15 по спеціальному шляху 17 за допомогою тягача, наприклад, електроакумуляторного Після наїзду агрегату для транспортування ракети на стартову споруду 15, до змінної частини 7 основи 1 підводять домкрати 16, які встановлені на стартовій споруді 15 (див фиг 1), відкривають замкові з'єднання 8 і домкрати 16 опускають змінну частину 7 на стартову споруду 15 До вузлів зв'язку 11 і 12 основної 5 і змінної 7 частин основи 1 автоматично підстиковують механізми стикування 13 і 14 ВІДПОВІДНО (див фігЗ) Здійснюють необхідні перевірки ракети 10 і її заправлення компонентами палива Після чого відстиковують механізм автоматичного стикування 13 і відводять основну частину 5 основи 1 з фермою обслуговування 3 на безпечну відстань від стартової споруди 15 (див фіг 4) Проводять пуск ракети 10, при цьому пошкоджуються комунікації, які прокладені на ЗМІННІЙ частині 7 основи 1 Далі здійснюють післяпускові операції Відстиковують механізм автоматичного стикування 14, до стартової споруди 15 подають основну частину 5 основи 1 з фермою обслуговування 3, піднімають домкратами 16 змінну частину 7 основи 1, закривають замкові з'єднання 8, домкрати 16 опускають і агрегат для транспортування ракети доставляє пошкоджену змінну частину 7 основи 1 на ремонтну ділянку для її відновлення, а замість того одержує відновлену змінну частину 7 основи 1 для ВІДПОВІДНОГО типу ракети і доставляє и у монтажно-випробувальний корпус Цикл підготовки і пуску наступної ракети 10 повторюється Змінна частина 7 основи 1 може доставлятися зі стартової споруди 15 на ремонтну ділянку спеціальним транспортером, що дозволяє прискорити підготовку агрегату для транспортування ракети до наступного пуску В разі ВІДМІНИ пуску роботи по доставці ракети 10 зі стартової споруди 15 у монтажновипробувальний корпус здійснюються у зворотній ПОСЛІДОВНОСТІ Таким чином, застосування агрегату для транспортування ракети із змінною частиною дозволяє зменшити КІЛЬКІСТЬ агрегатів для транспортування ракет до 1 - 2 штук, тому що після пуску відновлюється тільки змінна частина, у той час як агрегат для транспортування ракети використовується для підготовки і пуску наступної ракети Особливо актуально зменшення КІЛЬКОСТІ агрегатів для стартових комплексів з великою програмою пусків і високим темпом пусків ракет різних типів, де використовується значна КІЛЬКІСТЬ ЦИХ агрегатів, 46654 збільшити строк служби агрегату для транспортування ракети, тому що під час пуску він не зазнає дії продуктів згорання, які витікають з двигуна ракети, забезпечити безударність старту ракети, тому що ферми обслуговування немає на стартовій споруді під час пуску Усе це дозволяє суттєво знизити вартість стартового комплексу, не знижує його надійність 10 Фіг.4 •(І -Зі tf ФІГ З ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна (044) 456 - 20 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71