Спосіб видалення охолоді з верхньої фурми

Спосіб видалення охолоді з верхньої фурми, який включає подачу принаймні двома боковими фурмами, що встановлені рівномірно по колу в верхній КОНІЧНІЙ частині конвертера під кутом до його вертикальної осі, паливно-кисневих і Відомий спосіб видалення охолодей шляхом їхнього оплавлення (а с СРСР №387198, кл F27B19/00, 1972), що проводять газокисневим пальником в присутності флюсів з додатком соди Вадою даного способу є значна його вартість в результаті витрати дефіцитних реагентів (соди) і флюсів (в першу чергу плавикового шпату, а також доломіту, вапняку, пісковика), які дорого коштують, а також підвищеної витрати природного газу і кисню іншого ХІМІЧНОГО складу Найбільш близьким до описуємого винаходу за технічною суттю і досягаємим результатом є спосіб видалення охолодей з продувальних фурм 00 47892 (ас СРСР №1724697, кл С21С5/46, 5/48, 1992), згідно якому подачу кисню на охолодь здійснюють через 1 - 8хв після закінчення продувки водночас двома потоками струменів, при цьому фурму переміщають знизу уверх в кисневому водоохолоджуваному колекторі, який розташований над горловиною конвертера Вадою даного способу є його низька ефективність, велике розбризкування рідкого металу охолоді та дорожнеча в результаті необхідності виготовлення (або придбання) і монтажу спеціального вод оохолоджува ного колектора над горловиною конвертера Крім того, використання даного способу нерідко приводить до пропалювання зовнішньої труби фурми В основу винаходу поставлена задача вдосконалення способу видалення охолоді з верхньої фурми, в якому шляхом попереднього нагрівання охолоді з наступним її оплавленням забезпечується ефективне видалення охолоді з поверхні верхніх продувальних фурм і за рахунок цього усувається розбризкування розплавленого металу охолоді і пропалювання зовнішньої труби фурми, а також знижуються капіталовкладення щодо впровадження даного способу Поставлена задача вирішується тим, що за способом видалення охолоді з верхньої фурми, який включає подачу принаймні двома боковими фурмами, що встановлені рівномірно по колу в верхній КОНІЧНІЙ частині конвертера під кутом до його вертикальної осі, паливно-кисневих і кисневих струменів на охолодь по периметру верхньої фурми, яка опущена в порожнину конвертера після випуску плавки або під час попереднього підігрівання брухту, згідно винаходу, видалення охолоді проводять в дві стадії спочатку здійснюють нагрівання охолоді по всій її довжині паливно-кисневими струменями, при цьому верхню фурму переміщають згори униз, після нагрівання охолоді здійснюють оплавлення охолоді кисневими або паливнокисневими струменями, при цьому верхню фурму переміщають знизу уверх Видалення охолоді в дві стадії зумовлено ось чим Після продувки і зливу плавки охолодь різко холоне в результаті інтенсивної циркуляції охолоджувальної води у верхній фурмі, тому процесу оплавлення охолоді повинен передувати процес її попереднього нагрівання Опускаючи фурму в порожнину конвертера, обладнаного боковими фурмами, і поступово переміщуючи її униз, охолодь від свого нижнього кінця до верхнього нагрівається боковими паливнокисневими струменями, після чого вона готова до оплавлення кисневими струменями При цьому більш доцільно оплавлення охолоді провадити при русі фурми знизу уверх, ніж згори униз Це продиктовано наступними міркуваннями При переміщенні фурми згори униз оплавлення охолоді відбувається знизу і поступово просовується до її верхнього кінця При цьому обплавлені ділянки будуть стікати униз і частково примерзати до нижньої, вже очищеної поверхні фурми, знов утворюючи охолодь на вже очищених від неї місцях фурми При русі фурми знизу уверх обплавлені ділянки охолоді будуть також стікати униз і привариватися до ще неочищеної поверхні фурми - до нижніх ділянок охолоді При цьому фронт оплавлення охолоді буде продвигатися униз - до нижнього кінця охолоді, тому приварені частини розплавленої охолоді будуть ефективно видалятися разом з рештою охолоді, а поверхня фурми над охолоддю буде обчищатися Якщо під час проведення другої стадії (стадії оплавлення охолоді) ОХОЛОДЬ встигає охолонути, то необхідно здійснювати подачу паливно-кисневих струменів для більш швидкого оплавлення охолоді Більш ДОЦІЛЬНО з точки зору економії паливноенергетичних ресурсів здійснювати видалення охолоді під час попереднього підігрівання брухту в порожнині конвертера, при цьому для досягнення максимальної ефективності обчистки поверхні верхньої фурми від охолоді розташування бокових фурм в агрегаті повинно забезпечувати рівномірну подачу на поверхню охолоді паливно-кисневих і кисневих струменів Невиконання кожної з наведених вимог негативно позначиться на ефективності видалення охолоді з поверхні верхньої фурми Спосіб видалення охолоді з поверхні верхньої фурми здійснюється наступним чином Після зливу плавки з конвертера або в період попереднього підігрівання брухту в порожнину вертикально розташованого агрегату опускається верхня фурма, а через бокові фурми подається паливо (наприклад, природний газ) і кисень Поступово переміщаючи фурму униз, поверхня охолоді від її нижнього кінця до верхнього поступово підігрівається до температури 1400 1500°С, при цьому бокові фурми працюють в режимі газокисневого пальника Після прогрівання всієї поверхні охолоді фурму починають поволі піднімати уверх і оплавляти прогріту охолодь, причому бокові фурми переключаються в режим кисневого або газокисневого різака Застосування запропонованого способу видалення охолоді з поверхні верхньої фурми дозволить отримати економічний ефект в результаті усування розбризкування розплавленого металу охолоді і пропалювання зовнішньої труби фурми, зниження капіталовкладень щодо впровадження даного способу і затрат ручної праці, скорочення часу видалення охолоді і підвищення продуктивності конвертерів 47892 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна (044) 456 - 20 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71