Шахтні вентиляційні двері

1 Шахтні вентиляційні двері, що включають раму, стулки, які складаються з привідної та маят Винахід віднесений до горновидобувної промисловості і може бути використано в шлюзових пристроях, що розподіляють вентиляційні потоки шахт ВІДОМІ шахтні вентиляційні двері, що включають раму, приводний механізм, стулки, які складаються з приводної та маятникової частин, шарнірно сполучених між собою так, що приводна частина стулки розташована між маятниковою і основними навісами стулки, та мають фіксуючі елементи для жорсткого зв'язку частин стулок При наїзді на двері засобів транспорту повертаються маятникові частини стулок відносно приводних, а фіксуючі елементи зламуються [див , наприклад, А С 586267 МПК6 E21F1/10 з пріоритетом від 19 04 73 опубліковане 3012 77 БИ № 48] До недоліків цих дверей відноситься низька надійність, пов'язана з тим, що - приводні частини стулок ушкоджуються засобами транспорту, що зійшли з рейок при наїзді (а також деформованими кузовами і інш ), - при підвищеній депресії за рахунок пружності фіксуючих елементів та засобів їх кріплення відбувається повертання маятникових частин з утворенням додаткових щілин, через які значно збільшуються втрати повітря, - при монтажі і відновленні після наїзду потрібна спеціальна наладка для забезпечення встановлення приводної та маятникової частин стулок в одній площині, а також для компенсації прогинів никової частин, з єднаних шарнірно і застопорених проміж собою фіксуючими елементами у вигляді стрижнів, які відрізняються тим, що привідна та маятникова частини стулок встановлені на СПІВВІСному зі стулкою шарнірі, причому привідна частина стулки розташована над маятниковою частиною 2 Двері за п 1, які відрізняються тим, що привідна та маятникова частини по дотичних кромках обладнані отворами, в яких розташований один кінець стрижня, а другий обладнаний рукояткою керування від депресії у конкретних умовах Крім того, при відсутності енергії, поломці приводу або приводного механізму двері стають непрохідними, що значно знижує надійність та безпеку їх використання З відомих найбільш близькими по технічній суті та досягаемому результату є шахтні вентиляційні двері, описані в А С 1364742 МПК6 E21F1/10 з пріоритетом від 16 04 86, опубліковане 07 01 88 в БИ № 1 ВІДОМІ шахтні вентиляційні двері включають раму, стулки, що складаються з приводної та маятникової частин, з'єднаних шарнірно і застопорених між собою фіксуючим елементами у вигляді стрижнів шарнірно з'єднаних з частинами стулок за допомогою підпружинених пальців Недоліком відомих шахтних вентиляційних дверей, які взяті прототипом, є низька їх надійність через розташування приводної частини стулки проміж маятниковою та основними навісами стулок Ця обставина призводить до пошкодження приводних частин стулок дверей засобами транспорту, що зійшли з рейок при наїзді на двері, а також деформованими кузовами вагонеток При підвищеній депресії за рахунок пружності фіксуючих елементів та засобів кріплення частин стулок відбувається поворот маятникових частин стулок дверей, і через те утворюються додаткові щілини, через які збільшуються втрати повітря, чим порушується функціональне призначення самих шлюзових пристроїв, які розподіляють вентиляційні 00 ю 00 ю 52858 потоки у гірничій виробці, що знижує безпеку ведення гірничих робіт в промислових умовах Крім того, при відсутності енергії, поломці приводу або приводного механізму вентиляційні двері стають непридатними до використання, що значно знижує надійність та безпеку їх використання Монтаж і відновлення частин дверей, що вийшли з ладу після наїзду засобів транспорту потребує спеціальної наладки для забезпечення виставлення приводної та маятникової частин стулок дверей в одній площини, а також для компенсації прогинів від депресії, що призводить до значної трудомісткості і тривалості цих видів робіт В основу винаходу поставлена задача створення шахтних вентиляційних дверей, у котрих приводна та маятникова частини стулок встановлені на співвісному зі стулкою шарнірі, а приводна частина стулки розташована над маятниковою частиною, крім того приводна та маятникова частини по дотичних кромках обладнані отворами, в яких розташований один кінець стрижня, а другий обладнаний рукояткою керування, чим забезпечується досягнення технічного результату, що полягає в підвищенні надійності і безпеки застосування і за рахунок цього обумовлює досягнення споживчих якостей, які забезпечують зниження трудомісткості і тривалості робіт, пов'язаних з відновленням виведених з ладу частин вентиляційних дверей, і через те забезпечують в цілому підвищений строк служби шлюзових пристроїв Встановлена задача вирішується тим, що у відомих шахтних вентиляційних дверях, які включають раму, стулки, що складаються з приводної та маятникової частин, з'єднаних шарнірно і застопорених проміж собою фіксуючими елементами у вигляді стрижнів згідно з винаходом, приводна і маятникова частини стулок встановлені на співвісному зі стулкою шарнірі, а приводна частина стулки розташована над маятниковою частиною, при цьому приводна та маятникова частини по дотичних кромкам обладнані отворами, в яких розташований один кінець стрижня, а другий обладнаний рукояткою керування Завдяки вказаному виключається - пошкодження приводних частин стулок засобами транспорту, що зійшли з рейок, при наїзді оскільки приводна частина стулки розташована зверху дверей над маятниковою, - утворення додаткових щілин, через які значно збільшуються втрати повітря при підвищеній депресії при повертанні маятникових частин стулок, оскільки віднесена від осі фіксація частин стулок друг відносно друга при встановленні їх на співвісному шарнірі практично виключає їх взаємне переміщення, - спеціальної наладки при монтажі, відновленні після наїзду і для компенсації прогинів від депресії в конкретних умовах для виставлення приводної та маятникової частин в одній площині завдяки використанню віднесеної від осі фіксації та входженню кінця стержня в отвори частин стулок Крім того виключається утворення небезпечної ситуації, пов'язаної з неможливістю проходу через двері при відсутності енергії або поломці приводу або приводного механізму, що забезпечу ється встановленням на другому КІНЦІ фіксуючого стрижня рукоятки керування, яка дозволяв вивести стрижень з отворів частин стулок, розфіксувати та відкрити їх вручну Таким чином завдяки наявності причиннонаслідкового зв'язку між сукупністю суттєвих ознак шахтних вентиляційних дверей, що заявляються, забезпечується досягнення технічного результату і тим самим забезпечується досягнення поставленої задачі Порівняльний аналіз винаходу, що заявляється в порівнянні з відомим рівнем техніки не викрив там впливу запропонованих перетворень на досягнення технічного результату Таким чином, пропозиція відповідає вимозі наявності винахідницького рівня та новизни Винахід пояснюють креслення, де на фіг 1 зображений загальний вид дверей, на фіг 2 - вид зверху Запропоновані шахтні вентиляційні двері складаються з рами 1, стулок, які включають приводну 2 та маятникову 3 частини, встановлені на СПІВВІСНИХ зі стулкою шарнірах 4 так, що шарнір з'єднання частин стулки 4 розташований на ВІСІ, яка збігається з віссю навіски стулки 5, а приводна частина 2 розташована над маятниковою 3, привод 6 з приводним механізмом 7, що з'єднаний з приводною частиною стулки 2, і фіксуючих елементів, які стопорять приводну 2 і маятникову 3 частини стулок між собою, виконаних у вигляді стрижнів 8 На дотичних кромках приводної 2 та маятникової 3 частин виконані отвори 9, в котрих розташований один кінець стрижня, а другий кінець обладнаний рукояткою керування 10 Запропоновані шахтні вентиляційні двері працюють наступним чином Стулки відкриваються та зачиняються приводом 6 через приводний механізм 7, рух якого передається приводній частині стулки 2 і через стрижні 8 фіксуючих елементів до маятникової частини стулки З При наїзді транспортного засобу на двері удар сприймають маятникові частини стулок 3, які повертаються у бік його рушення Стрижні фіксуючих елементів чи зрізаються по кромці торкання приводної 2 і маятникової 3 частин стулок в отворах 9, чи виходять з положення стопоріння при виконанні одного з отворів, наприклад, конічної форми Для відновлення працездатності дверей необхідно відвести стрижень 8 за рукоятку 10, повернути маятникову частину 3 в початковий стан і ввести стрижень 8 у отвори 9 Крім того, при необхідності проїзду через двері при відсутності енергії, стрижень 8 за рукоятку 10 виводиться з отворів 9, маятникові частини 3 повертаються вручну Після подання енергії двері відновлюються аналогічно вище описаному Встановка приводної та маятникової частин на співвісному зі стулкою шарнірі з розташуванням приводної частини стулки над маятниковою дозволяє виключити - пошкодження приводних частин стулок при наїзді засобів транспорту, - утворення додаткових щілин та втрат повітря, - спеціальні наладки положення частин стулок 52858 6 допомогою відомих засобів та методів, і при його в одній ПЛОЩИНІ, а також непрохідність дверей при здійсненні здатний забезпечити досягнення вбаполомці приводу, що в цілому підвищує надійність чаємого заявником технічного результату, а отже і безпека застосування дверей відповідає вимозі промислової придатності Заявлений винахід призначений для використання у промисловості, може бути здійснений за ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24