Спосіб пакування бітуму і подібних йому матеріалів

Спосіб пакування бітуму і подібних йому матеріалів, що включає подачу розплавленого бітуму у полімерну тару, розташовану у жорстких коробах, який відрізняється тим, що нагрітим бітумом заповнюють споживчу тару - полімерний пакет, який розташований всередині транспортної тари жорсткого короба, що виконує функції формувальної та несучої конструкції під час пакування, транспортування та зберігання Винахід відноситься до технології пакування і зберігання бітуму, що упакований в споживчу та транспортну тару Цей спосіб може застосовуватись в технологічних процесах періодичної чи безперервної дії Відомий спосіб дозування і упаковки бітуму і подібних йому матеріалів в паперову тару - мішки (наприклад згідно з ГОСТ 1510-84 (СТ СЭВ 141578) Група Б09 Нефть и нефтепродукты Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение Москва, Госстандарт СССР, 1986 - п 2 5 ) Недоліком даного способу є значна адгезія бітуму до поверхні паперових МІШКІВ ЩО призводить до нераціональних втрат продукту (до 10%), окрім того залишки паперу не дозволяють у подальшому механізувати чи автоматизувати технологічні процеси, пов'язані з бітумними технологіями Наприклад стає неможливим використання насосів, дозаторів, тощо Наявність значної КІЛЬКОСТІ залишків паперу у середовищі бітуму суттєво погіршує споживацькі властивості продукту Також ВІДОМІ способи пакування бітуму у картонну, фанерну, дерев'яну, металеву транспортну тару з використанням поліетиленових вкладишів (наприклад згідно з ГОСТ 1510-84 (СТ СЭВ 141578 ) Група Б09 Нефть и нефтепродукты Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение Москва, Госстандарт СССР, 1986 - п 2 4 ) Недоліком використання транспортної тари з прокладками є неможливість повторного використання тари без очистки від залишків бітуму, який проникає в щілини між прокладками і прилипає до и стінок Окрім того, з цієї причини виникають ускладнення при розтарюванні Так, наприклад, використовують різні способи нагріву для випорожнення тари Слід ВІДМІТИТИ, ЩО вказані види тари мають відносно високу вартість, близько 50 - 70% вартості бітуму Поліетиленові вкладиші, що використовуються в даній тарі не запобігають проникненню бітуму до и поверхні, а також виникають ускладнення з кріпленням вкладишів до тари перед завантаженням бітуму, що підвищує трудомісткість процесу затарювання Так як поліетиленові вкладиші мають значну товщину (1,0 - 2,0мм) і ВІДПОВІДНО масу, то їх обов'язково необхідно ВІДДІЛЯТИ від бітуму при його використанні У випадку попадання вкладишів в бітум їх розчинення практично неможливе по причині відносно великої товщини і температури плавлення полімеру, що перевищує температуру затарювання та використання (150 - 170°С) Прототипом до запропонованого способу є відомий спосіб пакування бітуму і подібних йому матеріалів (Патент України №7275 від 12 08 1994р Спосіб одержання брикетів з бітума та подібних йому матеріалів, упакованих в полімерну тару), який включає подачу розплавленого бітуму в полімерну тару, що на період затарювання, охолодження і застигання до формоутворення розташовується в жорстких коробах з проміжком заповненим водою Короба виконують функцію форми з податливими стінками і нерухомо закріплені на конвеєрі Наявність" полімерної тари забезпечує герметичність при зберіганні продукту і незмінність об'єму брикету Основними недоліками прототипу є недостат 1 ю СО Ю 53597 ня жорсткість полімерної тари, що призводить до втрати форми при зберіганні та транспортуванні, відносно велика товщина тари (0,8 - 1,2мм), та ВІДПОВІДНО її маса, що складає приблизно 1,5 2,0% від маси продукту і змінює ЯКІСНІ показники бітуму, а саме зменшує пенетрацію на 20 - ЗОдмм, збільшує в'язкість 15 - 20%, зменшує дуктильність на ЗО - 50см при стандартних випробуваннях Розглянутий процес пакування бітуму потребує значних трудових, матеріальних та енергетичних витрат, що в кінцевому рахунку підвищує собівартість готової продукції В основу запропонованого винаходу поставлено задачу суміщення затарювання бітуму в споживчу та транспортну тару, а також зменшення вартості технологічного процесу шляхом підбору матеріалів тари та ВІДПОВІДНИХ температурних режимів Поставлена задача розв'язується завдяки тому, що у запропонованому способі пакування бітуму та подібних йому матеріалів здійснюється шляхом подачі розплавленого бітуму у споживчу тару полімерний пакет, який розташований всередині транспортної тари - жорсткого коробу, що виконує функції формуючої та несучої конструкції під час пакування, транспортування та зберігання Причинно - наслідковий зв'язок між сукупністю суттєвих ознак винаходу і технічним результатом, якого можна досягти полягає в наступному Очікуваний технічний результат досягається завдяки використанню, згідно способу пакування бітуму і подібних йому матеріалів, в якості споживчої тари - полімерного пакету, який при заповненні бітумом легко деформується та приймає форму транспортної тари без втрати суцільності, зберігає герметичність упаковки, має адгезійну здатність до бітуму та антиадгезійну - до транспортної тари Це дозволяє виймати брикет бітуму, з захисним полімерним покриттям, утвореним в результаті сплавлення полімерного пакету з зовнішньою поверхнею брикету, із жорсткого коробу - транспортної тари без перешкод і їх ушкоджень В результаті цього неушкоджена транспортна тара може використовуватися повторно, а захисне полімерне покриття при подальшому використанні повністю розплавляється в бітумі не змінюючи його споживчих властивостей Так як полімерний пакет виконується з тонкої плівки (товщиною 6 - бОмкм), и витрата наприклад при пакуванні в 20кг ящики становить всього 0,01 0,015% від маси бітуму Такий вміст полімеру не впливає на споживчі властивості і є несуттєвим В якості транспортної тари може використовуватися стандартна картонна, металева, полімерна та інша тара, яка має необхідну для транспортування і зберігання жорсткість та теплостійкість На Фіг показано варіант реалізації запропонованого способу пакування бітуму і подібних йому матеріалів Даний спосіб реалізується наступним чином Бітум, що знаходиться у накопичувальному резервуарі 1 доводять до робочої температури, в інтервалі від температури розм'якшення бітуму до температури плавлення полімерного пакету Далі відкривають запірно - регулюючу арматуру 2 накопичувального резервуару 1 і бітум надходить до дозувального пристрою 3 Потім через наливні патрубки 4 бітум 5 розподіляється по полімерних пакетах 6, що розміщені у жорстких коробах транспортної тари 7 і встановлені на європіддоні 8 Після заливки бітуму до необхідного рівня його подачу зупиняють, а полімерні пакети 5 герметично закривають та запаковують жорсткі короби транспортної тари 6, потім європіддон 7 із запакованими коробами 6 виводять з робочої зони заливки і переміщують в зону застигання та зберігання Завдяки застосуванню запропонованого способу пакування бітуму і подібних йому матеріалів з'являється можливість зменшення нераціональних втрат бітуму, а також транспортної та споживчої тари Виключаються багаторазові перегріви бітуму, що позитивно впливає на збереження якісних показників, а саме в'язкості, пенетрацм, дуктильності Окрім того, використання запропонованого способу дозволяє досягти належного товарного вигляду та підтримувати його під час транспортування і зберігання Запропонований спосіб також надає можливість багаторазового використання транспортної тари без втрати нею функціонального призначення Використання даного виду упаковки надає можливість простого пакетування окремих одиниць транспортної тари на євро піддонах, а також на різноманітних транспортних засобах з високим коефіцієнтом заповнення та згідно з міжнародними стандартами Внаслідок використання даного способу пакування і пакетування стає можливою механізація та автоматизація технологічного процесу 53597 2 / — / TOB "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24