Затискний транспортер льонозбиральної машини

Затискний транспортер льонозбиральної машини, що містить нескінченні паси, ведучі і ведені шківи, розташовані зигзагоподібно опорні та на тискні ролики, стояки осей натискних роликів, який відрізняється тим, що осі натискних роликів у верхній частині приєднані до з'єднувальних ланок, які одними кінцями шарнірно зв'язані з кінцями плоских пружин, а іншими кінцями нерухомо прикріплені до рами машини з можливістю зміни положення, над плоскими пружинами розташовані накладки, які прикріплені до рами машини болтами, з плоскими пружинами в зоні стояків жорстко зв'язані упори, а в отворах накладок вгвинчені болти Винахід відноситься до галузі сільськогосподарського машинобудування і може бути використаний у льонозбиральних машинах Відомий стрічково-дисковий затискний транспортер льонокомбайну, який містить прогумований диск, нескінченний пас, ведучий і ведений шківи, ролики, пристрій натягу пасу (див Г А Хайлис, Н Н Быков и др Льноуборочные машины - М Машиностроение, 1985, С 121-126) Недоліком такого затискного транспортера є те, що через великі розміри диска транспортер має великі габарити, що обмежує можливості його застосування Найбільш близьким за технічною суттю до запропонованого транспортера є стрічковороликовий затискний транспортер льонокомбайна, який містить два нескінченних паси, ведучі і ведені шківи, розташовані зигзагоподібне опорні та натискні ролики, стояки осей натискних роликів, пристрій для створення тиску на натискні ролики, причому натискні ролики установлені попарно в підпружинених каретках зі штоками, а каретки разом зі штоками мають можливість переміщуватися у вертикальному напрямку в напрямних, жорстко зв'язаних з рамою машини (див Н Н Быков и др Справочник механизатора-льновода -М Россельхозиздат, 1981, С 70-71) Недоліком цього транспортера є те, що його конструкція і догляд за ним складні через наявність в ньому великої КІЛЬКОСТІ обертових деталей і кареток зі спіральними пружинами і роликами ра льонозбиральної машини забезпечити надійне затиснення і утримання снопів (стрічки стебел) під час обчісування, спростити його конструкцію і догляд за ним, зменшити КІЛЬКІСТЬ обертових деталей і металоємність транспортера Поставлена задача вирішується таким чином У відомому транспортері, що містить нескінченні паси, ведучі і ведені шківи, розташовані зигзагоподібне опорні та натискні ролики, стояки осей натискних частині приєднані до з'єднувальних ланок, які одними кінцями шарнірне зв'язані з кінцями плоских пружин, а іншими кінцями нерухомо прикріплені до рами машини з можливістю зміни положення, над плоскими пружинами розташовані накладки, які прикріплені до рами машини болтами, з плоскими пружинами в зоні стояків жорстко зв'язані упори, а в отворах накладок вгвинчені болти На кресленнях зображений затискний транспортер льонозбиральної машини, де на фіг 1 вигляд транспортера збоку без стебел, на фіг 2 вигляд транспортера збоку за наявності в ньому снопів із стебел, на фіг 3 - вигляд А, на фіг 4 вигляд В, на фіг 5 - вигляд С, на фіг 6 - вигляд D, на фіг 7 - вигляд Е, а на фіг 8 - вигляд F Затискний транспортер містить верхній 1 і нижній 2 нескінченні паси, ведучі верхній 3 і нижній 4 шківи, ведені верхній 5 і нижній 6 шківи, опорні ролики 7,8 і 9, натискні ролики 10 і 11, стояки 12, 13, 14 і 15 осей натискних роликів 10 і 11 та пристрої 16 і 17 для створення тиску на натискні ролики 10 і 11, що містять плоскі пружини 18 і 19 з упо В основу винаходу поставлено задачу шляхом зміни конструкції відомого затискного транспорте СО Ю 00 ю ю 55853 рами 20, 27, 22 і 23, накладки 24 і 25 та гвинти 26, 27, 28 і 29 для кріплення плоских пружин 18 і 19, а також болти ЗО, 37, 32 і 33 для регулювання тиску плоских пружин 18 і 19 на осі натискних роликів 10 і 11 Осі ведених ШКІВІВ 5 і 6 зв'язані з пристроями 34 і 35 для натягу пасів Осі 36 і 37 натискних роликів 11 і 10 кінцями зв'язані зі стояками осей 12, 13, 14 і 15 цих натискних роликів, які у верхній частині жорстко приєднані до з'єднувальних ланок 38 і 39 Ці ланки розташовані у втулках 40 і 4 1 , жорстко зв'язаних з кінцями плоских пружин 18 і 19 Плоскі пружини 18 і 79 за допомогою накладок 24 і 25, гвинтів 26, 27, 28 і 29 та шайб прикріплюються до рами машини 42 З'єднувальні ланки 38 і 39 можуть разом зі стояками осей 12, 13, 14 і 15 натискних роликів 10 і 11 повертатися відносно втулок 40 і 41 та плоских пружин 18 і 19 під час піднімання осей 36 і 37 натискних роликів 11 і 10 при їх відходжені вгору для пропускання снопів (стрічки стебел) 43 Щоб не допустити суттєвого повороту стояків осей 12, 13, 14 і 15 натискних роликів 10 і 1 1 , при якому можливе вискакування натискних роликів 10 і 11 із заглиблень Н і L між верхнім 1 і нижнім 2 нескінченними пасами, до КІНЦІВ ПЛОСКИХ пружин 18 і 19 приварені упори 20, 2 1 , 22 межах кута до 30°, з них направо стояки осей 12 і 13 натискного ролика 10 можуть повертатися на кут до 10°, а наліво - до 20°, стояки осей 14 і 15 натискного ролика 11 направо можуть повертатися на кут до 20°, а наліво до 10° Плоскі пружини 18 і 19 прикріплюються до рами машини 42 за допомогою накладок 24 і 25, в яких є отвори з нарізаною різьбою В ці отвори вгвинчуються болти ЗО, 3 1 , 32 і 33, за допомогою яких регулюється відгинання плоских пружин 18 і 19, що дозволяє змінювати ступінь притискання натискних роликів 10 і 11 до верхнього 1 і нижнього 2 нескінченних пасів Плоскі пружини 18 і 19 в місцях прикріплення до рами машини 42 мають поздовжні отвори, що дозволяють змінювати їх виліт і розташування відносно натискних роликів Ю і 11 ФІГ.2 Працює затискний транспортер таким чином При обертанні ведучих верхнього 3 і нижнього 4 та ведених верхнього 5 і нижнього 6 ШКІВІВ, опорних 7, 8 і 9 та натискних 10 і 11 роликів та рухові верхнього 1 і нижнього 2 нескінченних пасів снопи (стрічка стебел) 43, які подаються в транспортер, затягуються верхнім 1 і нижнім 2 нескінченними пасами в рівчак При цьому нижня вітка верхнього нескінченного пасу 1 разом з натискними роликами 10 і 11 піднімається вгору для пропускання снопів 43, завдяки чому вигинаються вгору КІНЦІ плоских пружин 18 і 19 Насіннєва частина снопа (стрічки стебел) 43 проходить в зоні дії зубців обчісувального барабана Після відділення від стебел насіннєвих коробочок снопи (стрічка стебел) 43 виводяться з рівчака транспортера і натискні ролики 10 і 11 під дією тиску плоских пружин 18 і 19 повертаються в нижнє положення Опорні 7, 8 і 9 та натискні 10 і 11 ролики розташовані зигзагоподібне, що дозволяє створити хвилеподібну зону GHKLM щільного притискання верхнього 1 і нижнього 2 нескінченних пасів один до одного При пропусканні снопів (стрічки стебел) 43 натискні ролики 10 і 11 відходять вгору і між верхнім 1 та нижнім 2 нескінченними пасами утворюється криволінійний рівчак, в який затягуються снопи (стрічка стебел) 43 В криволінійному рівчаку довжина ділянки щільного притискання верхнього 1 і нижнього 2 нескінченних пасів значно більша, ніж у прямолінійному рівчаку Завдяки цьому довжина зони GHKLM щільного притискання верхнього 1 і нижнього 2 нескінченних пасів за невеликої КІЛЬКОСТІ опорних 7, 8 і 9 натискних 10 і 11 може бути значною і достатньою для надійного затиснення і утримання снопів (стрічки стебел) 43 під час обчісування Даний винахід дає змогу отримати затискний транспортер льонозбиральної машини, який має меншу КІЛЬКІСТЬ обертових деталей і металоємність, простішу конструкцію, надійне затиснення і утримання снопів (стрічки стебел) під час обчісування, зручний у догляді 55853 38 19 Фіг.4 D 37 Фіг.5 F F Підписано до друку 05 05 2003 p Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24