Стенд для контролю ефективності стоянкових гальмівних систем

1. Стенд для контролю ефективності стоянкових гальмівних систем, що включає опорну площадку з нахилом повздовж розташування дорожнього транспортного засобу (ДТЗ), який відрізняється тим, що опорна площадка встанов 3 відповідність на конкретному поздовжньому ухилу дороги. В разі відповідності ДТЗ нормативному максимальному поздовжньому ухилу дороги бажано знати, ще й наскільки ДТЗ перевищує цей норматив. В разі невідповідності ДТЗ нормативному максимальному поздовжньому ухилу дороги, бажано знати також фактичний максимальний поздовжній ухил дороги, якому відповідає ДТЗ. Задача корисної моделі полягає у створенні спеціального універсального стенда для контролю ефективності стоянкових гальмівних систем, на якому можливо випробувати ДТЗ різного типу і різних розмірів та при цьому плавно змінювати поздовжній ухил опорної площадки, на якій встановлений ДТЗ з метою встановлення фактичного поздовжнього ухилу дороги, який забезпечують стоянкові гальма ДТЗ. Задача, згідно формули корисної моделі, вирішена тим, що у стенді для контролю ефективності стоянкових гальмівних систем, що включає опорну площадку з нахилом повздовж розташування дорожнього транспортного засобу (ДТЗ), опорна площадка встановлена на рамі і з'єднана з нею за допомогою шарнірів, що розташовані з одного поперечного боку опорної площадки, навколо яких опорна площадка може змінювати нахил під дією двох гідроциліндрів, кожний з яких шарнірно закріплений одним кінцем до рами, а іншим - до однієї з двох стійок, які встановлені з протилежних поздовжніх боків опорної площадки у напрямку доверху, відносно опорної площадки, при цьому гідроциліндри підключені до силової гідравлічної системи. Крім того, задача вирішена тим, що на опорній площадці, з протилежного боку відносно шарнірів, встановлені обмежувальні упори та страхувальні ланцюги, а під опорною площадкою, з протилежного боку відносно шарнірів, на рамі встановлені опори, на які лягає опорна площадка в неробочому стані стенда. На кресленні фіг. 1 показаний вид з боку стенду, що заявляється. На фіг. 2 показаний поперечний розтин А -А. Стенд включає опорну площадку 1, яка встановлена на рамі 2 і з'єднана з нею за допомогою шарнірів 3, що розташовані з одного поперечного боку опорної площадки 1, навколо яких опорна площадка 1 може змінювати нахил під дією двох гідроциліндрів 4, кожний з яких шарнірно закріплений одним кінцем до рами 1, а іншим - до однієї з 65281 4 двох стійок 5 або, які встановлені з протилежних поздовжніх боків опорної площадки 1 у напрямку доверху, відносно опорної площадки. Гідроциліндри 4 підключені до силової гідравлічної системи 6. Максимальний нахил опорної площадки складає 58 %. На опорній площадці 1, з протилежного боку відносно шарнірів З, встановлені обмежувальні упори 7 та страхувальні ланцюги 8, а під опорною площадкою, з протилежного боку відносно шарнірів, на рамі встановлені опори 9, на які лягає опорна площадка в неробочому стані стенда. В залежності від типу ДТЗ, що підлягає випробуванням, встановлюються довжина та ширина опорної площадки 1 таким чином, щоб ДТЗ повністю був розташований на ній. В зоні пересічення гідроциліндрів 4 з опорною площадкою 1 в ній зроблені відповідні вирізи В для забезпечення вільного зміщення кожного гідроциліндра 4, залежно від висоти його підйому. Стенд працює наступним чином. Спочатку підключать гідроциліндри 4 до силової гідравлічної системи 6 і перевіряють справність всіх систем стенда. В якості силової гідравлічної системи 6 може бути застосована спеціальна система, створена для цього стенду, або можливо використати гідравлічну силову систему будьякого іншого ДТЗ, наприклад трактора. Потім на опорну площадку 1, яка знаходиться у горизонтальному положенні, заїжджає ДТЗ, колеса якого під'їжджають до обмежувальних упорів 7, потім приєднують страхувальні ланцюги 8 до коліс ДТЗ. Потім ДТЗ гальмують стоянковою гальмівною системою, як це передбачено ДСТУ 3649-97. Вмикають силову гідравлічну систему 6, до якої підключені гідроциліндри 4, які нахиляють опорну площадку 1 на необхідний поздовжній нахил. Поздовжній нахил опорної площадки 1 контролюють і фіксують у відсотках, як це передбачено ДСТУ 3649-97. Таким чином стенд для контролю ефективності стоянкових гальмівних систем ДТЗ що заявляється, вигідно відрізняється від аналога своєю універсальністю, бо на ньому можливо випробувати ДТЗ різного типу і різних розмірів, та при цьому плавно змінювати поздовжній ухил опорної площадки, на якій встановлений ДТЗ. Такий стенд виготовлений в нашій організації, пройшов атестацію і використовується для відповідних випробувань. 5 Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 65281 6 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601