Прикочувальний ролик для прикочування полімерного покриття на зовнішню поверхню труб

Прикочувальний ролик для прикочування полімерного покриття на зовнішню поверхню труб, 3 Але навіть ці вимоги стандартів на практиці змушують виробників наносити шар поліетилену по тілу труби до 4 мм, щоб отримати не менше 2,5 мм в зоні зварного шва). За даними Виксунського металургійного заводу перевитрата поліетилену доходить до 50 %. В основу корисної моделі поставлена задача створити удосконалену конструкцію прикочувального ролика для прикочування полімерного покриття на зовнішню поверхню труб, в якому шляхом виконання отворів в порожнистому циліндричному корпусі і заміни еластичною оболонки (гуми на поролон) забезпечити значне спрощення конструкції ролика і технології прикочування, покращення якості покриття (виключити потоншення на зварному шві) і виключення перевитрат поліетилену. Поставлена задача вирішена в прикочувальному ролику для прикочування полімерного покриття на зовнішню поверхню труб, що містить порожнистий циліндричний корпус, установлений на валу з можливістю обертання і забезпечений еластичною оболонкою, а в тілі валу виконані радіальні отвори для подання охолоджуючого агента, тим, що в порожнистому циліндричному корпусі виконані радіальні отвори для подачі охолоджуючого агента до еластичної оболонки, виконаної з поролону. Новим у конструкції заявлюваного прикочувального ролика є: - наявність отворів у порожнистому циліндричному корпусі для подачі охолоджуючого агента безпосередньо до еластичної оболонки; - виконання еластичної оболонки з поролону. Наявність зазначених ознак дозволило замінити охолоджуючий агент і використовувати охолоджене повітря замість води. Заміна еластичної оболонки, - поролон замість гуми, - дозволила значно покращити якість прикочування антикорозійного покриття як на поверхню труби в цілому, так і в місці зварного шва (товщина покриття по тілу труби і в зоні зварного шва практично однакова). Прикочувальний ролик зображений на кресленні, де: фіг. 1 - вигляд прикочувального ролика в перерізі; фіг. 2 - поперечний переріз труби з антикорозійним покриттям, що притискається до поверхні труби за допомогою прикочувального ролика. Прикочувальний ролик для прикочування полімерного покриття на зовнішню поверхню труб містить порожнистий циліндричний корпус 2, установлений на осі 1 з можливістю обертання. На зовнішній поверхні порожнистого циліндричного корпусу 2 закріплена, наприклад, приклеєна, еластична оболонка 3, виконана з поролону. У тілі осі 1 виконані радіально розташовані отвори 6 для подачі стисненого повітря всередину порожнистого 67024 4 циліндричного корпусу 2, в якому також виконані радіально розташовані отвори 7 для подачі стисненого повітря безпосередньо до еластичної оболонки 3, виконаної з поролону. Порожнистий циліндричний корпус 2 закріплений на осі 1 за допомогою підшипників 4 і стопорних кілець 5, розташованих з торцевих кінців порожнистого циліндричного корпусу 2. На фіг. 2 показано переріз труби 8, на поверхню якої наноситься антикорозійне покриття у вигляді поліетиленової стрічки 9, а також прикочувальний ролик 10 і зварний шов 11 на трубі 8. Прикочувальний ролик працює таким чином. Сталева труба 8, переміщаючись по рольгангу з певною лінійною та коловою швидкістю, проходить дробометальну обробку для отримання необхідної чистоти і шорсткості поверхні (ступінь Sa 21/2 по ISO 8501-1), хімічну обробку розчином хромату (при 2-х шаровій системі покриття), наноситься шар епоксидного праймера (при 3-х шаровій системі покриття), і нагрівається в індукторі до необхідної температури. Потім на поверхню труби 8 накладається шар 9 поліетилену, з нанесеним на нього шару адгезива таким чином, щоб при обертальнопоступальному русі труби 8 відбувалося намотування двошарової стрічки розплаву необхідної товщини. Крок обертання труби 8 регулюється за допомогою повороту коліс рольганга для того, щоб забезпечити гарантоване нанесення (без пропусків) на сталеву поверхню труби 8 одного шару адгезиву і два шари 9 поліетилену. Товщини шарів покриття регулюються продуктивністю екструдерів та коловою швидкістю обертання труби 8. Для забезпечення щільного, без повітряних бульбашок, контакту шарів 9 покриття з трубою 8 в місці торкання двошарової стрічки поверхні труби 8 установлено прикочувальний ролик 10, який за допомогою пневмоциліндрів здійснює рівномірне по ширині стрічки з певним постійним зусиллям прикочування покриття. Досить висока пружність поролонового шару оболонки 3 не потоншує покриття в зоні зварного шва 11 при надійному заповненні білясварних порожнин, що дозволяє істотно знизити перевитрати поліетилену, а продувка стисненого повітря через шар поролону оболонки 3 прикочувального ролика 10 охолоджує пружний шар прикочувального ролика 10 і збільшує термін його служби. Далі труба 8 з покриттям проходить через камеру водяного охолодження, де охолоджується до температури, що забезпечує надання необхідної механічної міцності покриття, що виключає її пошкодження при наступних операціях. По виході з камери охолодження в місцях стику труб покриття розрізається ножем і відбувається розстикування труб з подальшим переміщенням окремої труби на стапель приймання труби. 5 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 67024 6 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601