Ущільнювальний вузол підшипника рідинного тертя

Ущільнювальний вузол підшипника рідинного тертя, переважно валка прокатного стана, що міс C2 2 (19) 1 3 79869 контактній поверхні кришки, а в якості захисної манжети, призначеної для відкидання від вузла основної частини охолодної води (з окалиною), застосована V-образна зластомірна манжета, закріплена на задній кришці і взаємодіюча своєї ковзною губкою з торцем бочки валка. Основним недоліком цієї конструкції є низька стійкість захисної манжети, пов'язана тим, що вона взаємодіє з торцем валка, якість поверхні якого найчастіше важко забезпечити, а також з тим, що весь потік охолодної рідини разом з абразивом попадає безпосередньо в зону ковзання губки по торцю валка. Крім того ущільнювальний ефект основних радіальних манжет знижується при збільшенні ексцентриситету втулки-цапфи щодо втулки-вкладиша, зв'язаному зі зносом несучих контактних поверхонь ПРТ. Задача, що стоїть перед авторами, полягає в підвищенні стійкості роботи підшипника і захисної манжети. Поставлена задача полягає в тім, що герметизируючі манжетні ущільнення виконані у вигляді кілець V-образного перетину, що контактують своїми губками з протилежними торцевими поверхнями контактного диска кришки, а захисна манжета закріплена на насадці, постачена торцевими губками, затисненими між насадкою і торцем бочки валка і зовнішньою губкою, що стосується внутрішньої циліндричної поверхні кришки. Нова сукупність обмежувальних і відмітних ознак є причиною, а одержуваний технічний результат (підвищення стійкості роботи підшипника і захисної манжети) - її наслідком. У свою чергу цей технічний результат є причиною, а вторинний технічний результат (збільшення терміну служби ущільнювального вузла підшипника) - його наслідком. Більш детально сутність винаходу пояснюється на кресленнях: Фіг.1 - варіант виконання для ущільнювального вузла нового ПРТ; Фіг.2 - варіант виконання при модернізації існуючих ущільнень вузлів ПРТ. 4 Ущільнювальний пристрій складається з задньої кришки 1, встановленої в подушці 2, валка 3. На кришці 1 виконаний контактний диск 4 з високотвердими шліфованими поверхнями, з якими контактують торцеві V-образні манжети 5, що здійснюють герметизируючу функцію. Захист від потоку охолодної води з окалиною здійснюється захисною манжетою 6 з радіальною зовнішньою губкою і торцевими стояночними губками. Торцеві губки манжети 6, затиснуті між торцями насадки 7 і валка 3. виключають надходження води й окалини до конічної насадки втулки-цапфи 8 на валок 3. Радіальна губка манжети 6 відкидає велику частину потоку води від порожнини між кришкою 1 і насадкою 7, а частки води з окалиною, що пройшли в цю порожнину, віддаляються через дренажний проріз у нижній частині кришки 1. В описаній конструкції знос захисної манжети значно зменшується в порівнянні з прийнятим як прототип ущільнювальним вузлом фірми Morgan Construction завдяки тому, що її ковзна радіальна губка винесена з зони прямого впливу потоку о холодної води і взаємодіє з добре підготовленою внутрішньою циліндричною поверхнею кришки при цьому основна частина потоку охолодної води відкидається поверхнею стояночних губок, притиснути х до торця валка і не підданих у зв'язку з цим зносу. Крім того в цьому вузлі забезпечується і максимально надійна герметизація порожнини підшипника, тому що на ущільнювальний ефект зустрічне встановлених V-образних манжет, взаємодіючих з контактним диском кришки не впливає на ексцентриситет ПРТ, не можливі відносні осьові зсуви. Додатковим достоїнством запропонованого рішення є можливість його реалізації як у знову розроблювальних вузлах ПРТ (як це представлено на Фіг.1), так і при реконструкції з мінімальними витратами вузлів задніх кришок Існуючих ПРТ (Фіг.2). 5 Комп’ютерна в ерстка В. Клюкін 79869 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601