Поручень

1. Поручень, переважно для ескалаторів і пасажирських конвеєрів, що складається з Сподібного елемента, виготовленого з пружного C2 1 3 Недоліком описаного поручня є висока трудомісткість його виготовлення, тому що він виготовляється литтям під тиском окремих відрізків, а з'єднання окремих відрізків між собою і всього поручня у нескінченно замкнуте кільце на ескалаторі здійснюється гвинтовими стяжками і склеюванням або спінюванням кінців С-подібного пружного елементу. Висока трудомісткість виготовлення поручня і наявність великої кількості вузлів з'єднання кінців окремих відрізків у єдиний поручень, а потім і у нескінченно замкнуте кільце, призводить до високої вартості виготовлення й експлуатації поручня. В основу винаходу поставлена задача зменшення трудомісткості виготовлення поручня. Це досягається шляхом створення поручня з тросогумовою основою з поперечними брусками, з прикріпленними до них С-подібними плоскими пружинами; для здійснення такої конструкції виникаєможливість складання поручня з пружних елементів, виготовлених екструзійним формуванням на шнекових пресах безперервної дії, і деталей, виготовлених із застосуванням сучасних технологій. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що у відомому поручні, який складається з Сподібного елементу, виконаного з пружного матеріалу, наприклад, гуми, посиленого в подовжньому напрямку сталевими тросами, з'єднаного в нескінченно замкнуте кільце методом вулканізації, згідно з даним винаходом на тягові сталеві троси по всій їх довжині з певним кроком нанизані по черзі бруски, які опресовують ці троси, з прикріпленими до них С-подібними плоскими пружинами і пластини з приклеєної чи привулканізованої до тросів гуми або іншого матеріалу з аналогічними фізичними властивостями, при цьому С-подібний елемент з'єднаний з натягом із брусками, пластинами і Сподібними плоскими пружинами, а зсередини до полиць гумового С-подібного елементу, в проміжках між плоскими пружинами, прикріплені гумові смуги, товщина яких дорівнює товщині плоских пружин, а в місці стикування поручня вулканізацією у нескінченно замкнуте кільце троси одного кінця поручня розташовані між тросами іншого в отворах брусків, які опресовують троси.де Виготовлення пояснюється кресленнями, на Фіг.1 - поперечний розріз поручня; на Фіг.2 розріз А-А Фіг.1; на Фіг.3 розріз Б-Б Фіг.1. Поручень (Фіг.1 і 2) містить С-подібний елемент 1, з'єднаний з натягом із брусками 2, пластинами 4 і С-подібними плоскими пружинами 5. Бруски 2 і пластини 4 по черзі з певним кроком нанизані на сталеві, троси 3. За допомогою брусків 2 опресовані троси 3. До брусків при кріплені, наприклад, методом точкового зварювання, Сподібні плоскі пружини 5. Пластини 4 приклеєні або привулканізовані до тросів 3. Зсередини, до полиць С-подібного елементу в проміжках між 82464 4 плоскими пружинами 5, прикріплені, наприклад, приклеєні гумові смуги 6, товщина яких дорівнює товщині плоских пружин. У місці стикування (Фіг.3) поручень містить бруски 8 з кількістю отворів у 1,5 разів і бруски 9 з кількістю отворів у 2 рази більшою, ніж кількість отворів у брусках 2. В місці стикування троси обох кінців поручня опресовані втулками 7. Поручень працює в такий спосіб. Від приводного шківа (не показаний) тягова сила передається на поручень за рахунок сил тертя, які виникають між шківом і поручнем, що складається з С-подібного елементу 1, сталевих тросів 3, пластин 4, брусків 2 із прикріпленими до них Сподібними плоскими пружинами 5, між якими до полиць гумового поручня зсередини прикріплені гумові смуги 6 товщиною, рівною товщині плоских пружин, завдяки чому на ввігнутих ділянках траси поручень буде контактувати з направляючими суцільними полицями. З метою забезпечення суцільності поручня при передачі руху за рахунок сил, тертя від ведучого шківа, і запобігання утворенню зазорів між гумовими пластинами 4 і брусками 2, останніми опресовують канати 3. Пластини 4, виготовлені екструзійним формуванням на шнекових пресах безперервної дії, і розрізані на відрізки необхідної довжини, нанизані на троси 3 і посаджені на клей або скріплені з тросами вулканізацією. Таке скріплення, пластин 4 із тросами 3 і опресовка тросів брусками 2 дозволяє здійснити успішну передачу тягової сили приводним шківом. Сподібний елемент 1, необхідної довжини, виготовлений, методом екструзії, утримується на брусках, пластинах і С-подібних плоских пружинах за рахунок сил пружності елементу 1 і склеювання. У місці стикування поручня в нескінченно замкнуте кільце троси обох кінців опресовані втулками 7, потім троси одного кінця розташовують між тросами іншого в отворах брусків 8 і 9, після чого стик обкладають сирою гумою і вулканізують. Кінці С-подібного елементу скріплюють між собою склеюванням або спінюванням. заявленого поручня полягають в Переваги новизні його конструкції, при якій виникає можливість складання поручня з пружних елементів, виготовлених екструзійним формуванням на шнекових пресах безперервної дії, і деталей, виготовлених із застосуванням сучасних технологій. Це дасть можливість спростити технологію виробництва поручнів і знизити їх вартість. поручень рекомендується до Запропонований застосування в міжповерхових, офісних і тунельних ескалаторах з висотою підйому від 3 до 75м, з кутом нахилу 30° і 35°, із шириною сходинок 625, 660, 900 і 1000мм, а також у пасажирських конвеєрах довжиною до 500м, з кутом нахилу до 12°, із шириною стрічки 800, 1000 і 1200мм. 5 Комп’ютерна верстка В. Клюкін 82464 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601