Спосіб визначення погодинної витрати рідкого палива дизель-генератора

Спосіб визначення погодинної витрати рідкого палива дизель-генератора, який полягає у тому, що замірюють поточне значення параметрів генератора та, по відомих значеннях погодинної ви 3 85265 визначають поточне значення погодинної витрати рідкого палива по формулі Nex Gн Gx = (k × i)nxPен hпер , де Gx - поточне значення погодинної витрати рідкого палива дизель - генератора; Nex - поточне значення ефективної потужності дизель - генератора [3]; Gн - погодинна витрата рідкого палива у точці номінального режиму дизеля; Рен- середнє ефективний тиск газів у точці номінального режиму дизеля; (k × i) - постійний коефіцієнт дизеля; nх- поточне значення частоти обертання вала дизеля; hпер - коефіцієнт корисної дії передачі Спосіб визначення погодинної витрати рідкого палива дизель - генератора виконується наступним чином. Замірюють поточне значення параметрів генератора (миттєве або середнє арифметичне) по показникам штатних суднових приладів. Підраховують значення постійного коефіцієнта дизеля. З паспорту дизеля беруть значення погодинної витрати рідкого палива та середнього ефективного тиску газів в точці номінального режиму дизеля. По формулі підраховують поточне значення погодинної витрати рідкого палива виходячи з загальної залежності Nex Gн Gx = (k × i)nxPен hпер Враховуючи [3] можливі наступні варіанти. 1. При роботі дизеля на генератор постійного току: 1.1 при ефективній потужності дизеля, заданої в кВт Gx = 1,36 × IхUхGн (k × i)nхPенhgxhпер10 3 = Gx = IхUхGн (k × i)nхPен hgxhпер 103 ; 1.2 при ефективній потужності дизеля, заданої в елс 136 × IхUхGн , Gx = (k × i)nхPен hgxhпер 103 2. При роботі дизеля на генератор змінного струму: 2.1 при ефективній потужності дизеля, заданої в кВт Iфх Uфх m cos jxGн Gx = (k × i)nхPен hgxhпер 103 2.2 при ефективній потужності дизеля, заданої в елс 1,36 × Iфх Uфх m cos jxGн Gx = (k × i)nхPен hgxhпер103 3. При роботі дизеля на генератор змінного струму, при відомому значенні потужності генератора W: 3.1 при ефективній потужності дизеля, заданої в кВт W хGн Gx = (k × i)nхPен hgxhпер 103 ; 3.2 при ефективній потужності дизеля, заданої в елс 136 × W хGн , Gx = (k × i)nхPен hgxhпер 103 Наведемо приклади підрахунку погодинної витрати рідкого палива стосовно до дизель - генератора: 1. Марки ДГ - 50 - 1, який складається з дизеля марки 6r 12/14 та генератора постійного струму марки ПН - 400 [4] при ефективній потужності дизеля заданої в елс, по формулі 136 × 350 ×115 ×14,4 , 3 0,0105504 × 1500 × 5,03 × 0,75 × 1×10 де Gx - поточне значення погодинної витрати рідкого палива дизеля, кг/год; Іх=350 - поточне значення сили струму по амперметру, А; Ux=115 - поточне значення напруги на зажимах генератора по вольтметру, В; GH=14,4 - погодинна витрата рідкого палива у точці номінального режиму дизеля, кг/год; (k × i) = 4 ПД 2Si П × 12 2 × 0,14 × 6 = = 0,0105504 4 × 60 × 75 × z 4 × 60 × 75 × 2 елс 2 постійний коефіцієнт дизеля, кгс / см × об / хв ; (5) Д=12 - діаметр циліндра дизеля, см; S=0,14 - рух поршня дизеля, м; i=6 - число циліндрів; = 13,203158 » 13,2 кг год z=2 - коефіцієнт, який визначає тактность дизеля (для двотактного дизеля простої дії z=1, для чотиритактного z=2); nх=1500 - поточне значення частоти обертання вала дизеля по тахометру, об/хв.; Рен=5,03 - середнє ефективний тиск газів у точці номінального режиму дизеля, кг/см 2; hgx = 0,75 - коефіцієнт корисної дії генератора, який визначається по паспортній характеристиці для відповідного навантаження; hпер = 1 - коефіцієнт корисної дії передачі при безпосередньому з'єднані дизеля з генератором [5]. 2. Марки ДГ - 50 - 5, який складається з дизеля марки 6r 12/14 та генератора перемінного трьохфазного струму марки EC - 91 - 4С [3] при відомому значені потужності генератора W, якщо ефективна потужність дизеля задана в елс, по формулі 5 Gx = 85265 1,36 × WхGн (k × i)nхPенhgxhпер103 » 13,86 = 1,36 × 40000× 14,4 0,0105504×1500 × 5,03 × 0,71× 1× 103 = 13,8600371» кг год де Gx - поточне значення погодинної витрати рідкого палива дизеля, кг/год; Wx=40000 - поточне значення потужності генератора, що вимірюється по ваттметру, Вт; GH=14,4 - значення погодинної витрати рідкого палива у точці номінального режиму дизеля, кг/год; (k × i) = 6 ПД2Si П × 122 × 0,14 × 6 = = 0,0105504 4 × 60 × 75 × z 4 × 60 × 75 × 2 елс 2 постійний коефіцієнт дизеля, кгс / см × об / хв ; [5]. Д=12 - діаметр циліндра дизеля, см; S=0,14 - рух поршня дизеля, м; i=6 - число циліндрів; z=2 - коефіцієнт, який визначає тактность дизеля (для двотактного дизеля простої дії z=1, для чотиритактного z=2); nх=1500 - поточне значення частоти обертання вала дизеля по тахометру, об/хв.; Рен=5,03 - середнє ефективний тиск газів у точці номінального режиму дизеля, кг/см 2; hgx = 0,75 - поточне значення коефіцієнта корисної дії генератора, який визначається по пас Комп’ютерна в ерстка В. Клюкін портній характеристиці для відповідного навантаження; hпер = 1 - коефіцієнт корисної дії передачі при безпосередньому з'єднані дизеля з генератором [5]. Джерела інформації. 1. Брук М.А., Ри хтер А.А. Режимы работы судовых дизелей: Предназначена для инженеров механиков и раб. исслед. институтов. - Л. -: Судостроительная промышленность, 1963. - 484с, ил. 2. Установки дизельные судовые. Правила и методы испытаний на судне. ГОСТ 21792-89. - М: Издательство стандартов, 1990. - 26с. 3. Установки дизельные судовые. Правила приемки и методы приемно - сдаточных испытаний на судне. ГОСТ 21792-76. - М.: Издательство стандартов, 1976. - 28с. 4. Браславский М.И. Судовые дизель - генераторы малой мощности. Судостроение, 1968. 174с. 5. Королев Н.И. Регулирование судовых дизелей: Рассчитана на судовых механиков и ИТР эксплуатирующи х судовые дизели. - 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1969. - 152с, табл. 17, рис. 83, библ. 13 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601