Застосування храпового механізму як запобіжника натяжіння клинових пасів багаторівчакової передачі, протилежного робочому

Застосування храпового механізму як запобіжника натяжіння клинових пасів збірного шківа багаторівчакової передачі, протилежного робочому. (19) (21) a200509157 (22) 28.09.2005 (24) 25.03.2009 (46) 25.03.2009, Бюл.№ 6, 2009 р. (72) СКОЧКО ЄВГЕН ВІКТОРОВИЧ, UA (73) ЖИТОМИРСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ, UA (56) GB 2 275 095, 17.08.1994 Заблонский К.И. Детали машин. - К.: Вища школа, 1985. - С. 134-136. Заплетохин В.А. Конструирование деталей механических устройств. Справочник. - Л.: Машиност 3 Вирішується вказана проблема шляхом застосування храпових механізмів як запобіжників протилежного робочому натяжіння клинових пасів багаторівчакової передачі. У випадку, коли створились умови протилежного робочому натяжіння клинових пасів, вони скидають небажане напруження між ними за рахунок спрацьовування відповідного храпового механізму і не будуть заважати робочим пасам, а при плинній зміні станів натяжіння пасів - навіть допомагати робочим пасам. Суть винаходу пояснюється кресленнями. Перелік креслень: - на Фіг.1 показаний збірний трирівчаковий шків з клиновими пасами та запобіжником протилежного робочому натяжіння пасів, виконаних у вигляді храпових механізмів на кожному з елементів шківа; - на Фіг.2 - переріз АОБ збірного шківа на Фіг.1; - на Фіг.3 - варіант виконання запобіжника у вигляді храпового механізму з чотирма защіпками. Відомо, що клинопасова багаторівчакова передача складається з двох шківів - відомого та ведучого - і пасів. Запобіжники протилежного робочому натяжіння пасів можуть бути встановленими на будь-якому з шківів, але доцільніше їх встановлювати на більшому з них. Для цього більший з шківів виготовляється збірним (Фіг.1 та 2). Другий шків передачі виготовляється, як зазвичай, суцільним (не показаний). В багаторівчакову передачу входять: збірний шків з окремими елементами 1, що мають клинові рівчаки 2, вал 3, центруючі шайби 4, по яким встановлюються з можливістю обертання своїми поверхнями 5 окремі елементи 1, гайка 6 та контргайка 7, а також клинові паси 8. Запобіжники протилежного робочому натяжіння «паразитних» клинових пасів 8 виконані у вигляді храпових механізмів на кожному з елементів 1 збірного шківа. Кожен з храпових механізмів складається з виготовлених з внутрішнього боку на кожному з елементів 1 храпових зубців 9, защіпок 10 та кілець 11 для їх закріплення, а також шпонки 12 для з'єднання кілець 11 з валом 3. Чим більше храпових зубців 9 виконано на кожному з елементів 1 збірного шківа, тим раніше відреагує кожен з клинових пасів 8, в якому створилось натяжіння, протилежне робочому, і він відключиться від процесу навантаження. Для отримання найбільш дрібної дискрети поділу храповим механізмом замість збільшення кількості храпових зубців 9 можна використати збільшену кількість защіпок 10, наприклад, рівну чотирьом, кожна з яких зсунута відносно інших на відповідну частину кроку між храповими зубцями 9 (Фіг.3). Робота храпових механізмів як запобіжників протилежного робочому натяжіння клинових пасів 8 та багаторівчакової передачі відбувається наступним чином. У зв'язку з тим, що напрям храпової передачі обраний протилежним робочому навантаженню, 86017 4 то спочатку, на перших обертах, вона не працює, тобто через защіпки 10 "в упор" передається робоче навантаження практично рівномірно всіма клиновими пасами 8. В результаті накопичення похибок при реальному передаточному відношенні деякі з «паразитних» клинових пасів 8 спочатку отримують зменшене навантаження, далі воно зникає зовсім, а потім такі клинові паси 8 отримують навіть натяжіння протилежного знаку. В цьому випадку спрацьовує храповий механізм даного шківа, защіпка 10 перескакує на інший храповий зубець 9 і клиновий пас 8 даного шківа або починає працювати в робочому напрямку, або перестає заважати роботі інших робочих клинових пасів 8. Загалом досягається підвищення коефіцієнта корисної дії запропонованої багаторівчакової передачі клиновими пасами 8 до двох раз. На відміну від стандартних багаторівчакових передач з клиновими пасами в запропонованій передачі не існує обмежень на кількість клинових пасів 8. Чим більше їх кількість (і храпових механізмів на елементах 1 збірних шківів відповідно), тим більший крутний момент може бути переданим даною передачею. Розроблена багаторівчакова передача з запобіжниками протилежного робочому натяжіння клинових пасів дозволяє підвищити її коефіцієнт корисної дії до 0,94...0,96, а крутний момент, що передається дванадцятирівчаковою передачею, збільшити в порівнянні зі стандартною шестирівчаковою передачею в 3-4 рази. При збільшенні кількості клинових пасів до 20 і більше крутний момент, що передається такою передачею, зростає більше, ніж в 5 разів. Таким чином, запропоноване застосування храпових механізмів як запобіжників протилежного робочому натяжіння клинових пасів багаторівчакової передачі дозволило різко підняти її ефективність, суттєво підвищивши коефіцієнт корисної дії та крутний момент, що передається цією передачею. Джерела інформації: 1. Детали машин. / К.И. Заблонский. - К.: Вища шк. Головное изд-во, 1985. - С. 134,136. 2. Заплетохин В.А. Конструирование деталей механических устройств: Справочник. - Л.. Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1990. - С. 594-595. 3. Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. Учеб. пособие для машиностроит. вузов. - М.: Высш. школа, 1975. - С. 205-206, табл. 7.6. 4. Детали машин. Атлас конструкций. Уч. Пособие для машиностроительных вузов./В.Н. Беляев, И.С. Богатырев и др.: Под общ. ред. д.т.н. Д.Н. Решетова. - 4е изд. перераб. и доп.-М.: Машиностроение, 1979 - С. 123, табл. 2. 5. Иванов М.Н. Детали машин: Учебник для студентов высш. техн. учебн. заведений.-5е изд., перераб. - М.: Высш. школа, 1991. - С. 273. 5 Комп’ютерна верстка В. Клюкін 86017 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601