Спосіб завантаження великотоннажного морського судна

Реферат: Спосіб завантаження великотоннажного морського судна, що передбачає принаймні часткове завантаження великотоннажного морського судна вдалині від берегової зони з обладнаного власними вантажними засобами самохідного судна-перевантажувача. При цьому попередньо самохідне судно-перевантажувач завантажують вдалині від берегової зони за допомогою його власних вантажних засобів з баржі або барж або інших малотоннажних плавзасобів. UA 102375 U (12) UA 102375 U UA 102375 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до водного транспорту і може бути застосованою під час завантаження великотоннажних морських суден. Відомий спосіб завантаження великотоннажного морського судна, що передбачає завантаження частини вантажу у великотоннажне морське судно вдалині від берегової зони з обладнаного власними вантажними засобами самохідного судна-носія (суднаперевантажувача), попередньо завантаженого біля причальної стінки [Патент України на корисну модель № 72921, В63В 35/00, пріоритет від 03.07.2012]. Проте відомий спосіб завантаження великотоннажного морського судна передбачає завантаження самохідного судна-перевантажувача біля причальної стінки, таким чином, в разі доставляння вантажу до порту баржами потрібне проміжне розвантаження барж у порту та наступне завантаження судна-носія, що призводить до значних додаткових матеріальних і часових витрат. Технічна задача корисної моделі полягає в удосконаленні способу завантаження великотоннажного морського судна, що передбачає завантаження принаймні частини вантажу в великотоннажне морське судно вдалині від берегової зон із обладнаного власними вантажними засобами самохідного судна-перевантажувача, шляхом попереднього завантаження самохідного судна-перевантажувача вдалині від берегової зони за допомогою його власних вантажних засобів з барж (або інших малотоннажних плавзасобів), що дає можливість уникнути проміжного розвантаження барж в порту та наступного завантаження самохідного суднаперевантажувача й сприяє значній економії матеріальних коштів і часу, а також оптимізації використання портових площ. Спосіб завантаження великотоннажного морського судна передбачає завантаження принаймні частини вантажу у великотоннажне морське судно вдалині від берегової зони з обладнаного власними вантажними засобами самохідного судна-перевантажувача, яке попередньо завантажують вдалині від берегової зони за допомогою його власних вантажних засобів з баржі або барж або інших малотоннажних плавзасобів (малотоннажних самохідних суден, понтонів і т. п.). Великотоннажне морське судно можуть попередньо частково завантажувати біля причальної стінки в порту. На фіг. 1 наведено схему завантаження обладнаного власними вантажними засобами самохідного судна-перевантажувача з баржі, на фіг. 2 наведено схему завантаження великотоннажного морського судна з обладнаного власними вантажними засобами самохідного судна-перевантажувача. На ескізах наведені: самохідне судно-перевантажувач 1, обладнане власними вантажними засобами - вантажними стрілами 2, баржа 3, великотоннажне морське судно 4. Під час здійснення способу завантаження великотоннажного морського судна вдалині від берегової зони насипний вантаж (у вигляді порошку, гранул або грудок) завантажують у обладнане вантажними стрілами 2 самохідне судно-перевантажувач 1 безпосередньо з баржі 3, що доставила цей вантаж, за допомогою вантажних стріл 2 самохідного судна-перевантажувача 1. Після цього самохідне судно-перевантажувач 1 наближається до великотоннажного морського судна 4, яке знаходиться вдалині від берегової зони, і за допомогою вантажних стріл 2 самохідного судна-перевантажувача 1 насипний вантаж перевантажують з самохідного суднаперевантажувача 1 у великотоннажне морське судно 4. Великотоннажне морське судно 4 може бути попередньо частково завантажене в порту біля причалу до осадки, яку дозволяє глибина, а потім виведене з порту на віддаль від берегової зони, де глибини дозволяють його повне завантаження та досягнення повної осадки. Крім того, не обов'язково, щоб завантаження вантажу у самохідне судно-перевантажувач 1 з усіх барж 3 (у разі, якщо таких барж 3 декілька) відбувалося в одному місці. Заявлений спосіб завантаження великотоннажного морського судна дозволяє уникнути проміжної перевалки вантажу в порту й сприяє значній економії матеріальних коштів і часу. 50 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 60 1. Спосіб завантаження великотоннажного морського судна, що передбачає принаймні часткове завантаження великотоннажного морського судна вдалині від берегової зони з обладнаного власними вантажними засобами самохідного судна-перевантажувача, який відрізняється тим, що попередньо самохідне судно-перевантажувач завантажують вдалині від берегової зони за допомогою його власних вантажних засобів з баржі або барж або інших малотоннажних плавзасобів. 2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що великотоннажне морське судно попередньо частково завантажують біля причальної стінки. 1 UA 102375 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2