Пристрій для визначення вірогідності pбрп (t) благополучного результату польоту

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Пристрій для визначення вірогідності  благополучного результату польоту, який відрізняється тим, що складається з LCD дисплея, з′єднаного з цифровим обчислювальним контролером, до якого підключений пристрій вводу інформації, на який надходять дані для визначення вірогідності  благополучного результату польоту, яка є основним критерієм ефективності функціонування подібних систем як система "екіпаж-ПС" : , де  - вірогідність відмовостійкої і безвідмовної роботи авіатехніки при експлуатації в очікуваних умовах;  - вірогідність не покидання ПС в умовах небезпечних зовнішніх дій;  - вірогідність парирування екіпажем відмов авіатехніки при експлуатації ПС в очікуваних і екстремальних ситуаціях;  - вірогідність відмови в системі управління повітряним рухом (УПР);  - вірогідність виникнення пожежі; ,  - характер, види, поєднання відмов авіатехніки; ,  - типи небезпечних зовнішніх дій і їх поєднання; , , , , ,  - вид і характер ситуацій відмов авіатехніки в ситуаціях, що парируються (припускаються) екіпажем.

Текст

Реферат: Пристрій для визначення вірогідності благополучного результату польоту складається з LCD дисплея, з′єднаного з цифровим обчислювальним контролером, до якого підключений пристрій вводу інформації, на який надходять дані для визначення вірогідності благополучного результату польоту. Отримуючи значення компонентів рівняння цифровий обчислювальний контролер вираховує значення вірогідності благополучного результату польоту і показує його на LCD дисплей. UA 109742 U (54) ПРИСТРІЙ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ВІРОГІДНОСТІ PБРП (T) БЛАГОПОЛУЧНОГО РЕЗУЛЬТАТУ ПОЛЬОТУ UA 109742 U UA 109742 U 5 10 15 20 Корисна модель належить до галузі авіації, зокрема до систем реєстрації та передполітної обробки польотних даних, а саме до бортових систем реєстрації та обробки польотної інформації, що встановлюються на літальних апаратах. Відома система (Патент України UA 77126 Бортова система реєстрації та обробки польотної інформації для літальних апаратів типу Мі-8, Мі-17, Мі-24, Л-39, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Су-17, Су22, Іл-76 та їх модифікацій /С.І. Кулішенко, А.С. Позняков, О.С. Яровий, заявл. 16.08.2012, реєстраційний номер u201209900) містить бортовий реєстратор польотної інформації, датчики аналогових сигналів, датчики бінарних сигналів, датчики частотних сигналів, датчики разових сигналів/команд, погоджувальні пристрої та блок модулів, при цьому до складу бортового реєстратора польотної інформації входять система самоконтролю, конструктивно-змінний блок бортового реєстратора польотної інформації, блок збору польотної інформації, пульт установки службових параметрів типу ПУ-4, інформаційний канал передачі польотної інформації та з'єднувальний кабель, до складу конструктивно-змінного блока бортового реєстратора польотної інформації входять конструктивно-змінні збиральні одиниці. До складу бортової системи реєстрації та обробки польотної інформації додатково введено блок перезапису інформації типу БПІ-4, розподільну коробку типу РК БУР, коробку діодів типу КДС-1 та систему захисту від коротких замикань. Недоліком такої системи є відсутність пристрою для передполітного визначення вірогідності благополучного результату польоту. В основу корисної моделі поставлена задача вирахування ймовірності вдалого польоту перед польотом. Поставлена задача вирішується тим, що пристрій для визначення вірогідності Pбрп (t ) благополучного результату польоту, згідно з корисною моделлю, складається з LCD дисплея, з'єднаного з цифровим обчислювальним контролером, до якого підключений пристрій вводу 25 P (t ) брп інформації, на який надходять дані для визначення вірогідності благополучного результату польоту, яка є основним критерієм ефективності функціонування подібних систем як система "екіпаж-ПС": Pбрп (t ) , де Pоа (t ) - вірогідність відмовостійкої і безвідмовної роботи авіатехніки при експлуатації в очікуваних умовах; Pова (t ) - вірогідність не покидання ПС в умовах небезпечних зовнішніх дій; 30 Pэф (t ) - вірогідність парирування екіпажем відмов авіатехніки при експлуатації ПС в очікуваних і екстремальних ситуаціях; Pувд (t ) - вірогідність відмови в системі управління повітряним рухом (УПР); Pпожар (t ) - вірогідність виникнення 35 40 пожежі; i , n - характер, види, поєднання відмов авіатехніки; r , l - типи небезпечних зовнішніх дій і їх поєднання; n , b , k , l , m , q - вид і характер ситуацій відмов авіатехніки в ситуацій, що парируються (припускаються) екіпажем. Одним із найбільш важливих окремих критеріїв є відмова безпеки, що в основному покриває безвідмовність. Відмовобезпека - комплексний покажчик надійності енергетичної системи, що визначається вірогідністю функціонування системи на певному рівні якості після того, як станеться відмова (чи декілька відмов) в компонентах апаратури або в програмному забезпеченні. Цей критерій відповідає організації оптимальної взаємодії людино-машинної системи і його кінцевої ланки "екіпаж-повітряне судно", що безпосередньо визначає рівень безпеки польотів. На кресленні показано схему пристрою для визначення вірогідності ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 Пристрій для визначення вірогідності Pбрп (t ) благополучного результату польоту, який відрізняється тим, що складається з LCD дисплея, з′єднаного з цифровим обчислювальним контролером, до якого підключений пристрій вводу інформації, на який надходять дані для визначення вірогідності Pбип (t ) благополучного результату польоту, яка є основним критерієм 50 ефективності функціонування подібних систем як система Pбрп (t )  i1 Pоа (t )  r 1 Pоа (t )  a1 Pэф (t )  k 1 Pувд (t )  m1 Pпожар (t )  , n e b l q "екіпаж-ПС": де Pоа (t ) вірогідність відмовостійкої і безвідмовної роботи авіатехніки при експлуатації в очікуваних 1 UA 109742 U умовах; Pова (t ) - вірогідність не покидання ПС в умовах небезпечних зовнішніх дій; Pэф (t ) вірогідність парирування екіпажем відмов авіатехніки при експлуатації ПС в очікуваних і екстремальних ситуаціях; Pувд (t ) - вірогідність відмови в системі управління повітряним рухом (УПР); Pпожар (t ) - вірогідність виникнення пожежі; 5 i , n - характер, види, поєднання відмов авіатехніки; r , l - типи небезпечних зовнішніх дій і їх поєднання; n , b , k , l , m , q - вид і характер ситуацій відмов авіатехніки в ситуаціях, що парируються (припускаються) екіпажем. Pбип (t ) благополучного результату польоту, що складається з LCD дисплея 1, цифрового обчислювального контролера 2 та пристрою вводу інформації 3. Корисна модель працює наступним чином. До цифрового обчислювального контролера 2 підключений пристрій вводу інформації 3. Отримуючи значення компонентів рівняння 1, цифровий обчислювальний контролер вираховує значення вірогідності благополучного результату польоту і показує його на LCD дисплей 1. Комп’ютерна верстка О. Рябко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

МПК / Мітки

МПК: B64D 43/00

Мітки: пристрій, польоту, вірогідності, результату, pбрп, благополучного, визначення

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-109742-pristrijj-dlya-viznachennya-virogidnosti-pbrp-t-blagopoluchnogo-rezultatu-polotu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для визначення вірогідності pбрп (t) благополучного результату польоту</a>

Подібні патенти