Багатоступеневий двигун ванкеля

Номер патенту: 110168

Опубліковано: 26.09.2016

Автор: Духовний Сергій Якович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Багатоступеневий двигун Ванкеля, що містить основну роторну секцію, роторну секцію, у якої одна камера працює на стиснення повітря, а друга камера працює на розширення газів згоряння, висувний кулачковий вал, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить, як мінімум, одну роторну секцію, у якої обидві камери працюють на стиснення повітря.

2. Багатоступеневий двигун Ванкеля за п. 1, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить, як мінімум, одну роторну секцію, у якої обидві камери працюють на розширення газів згоряння.

3. Багатоступеневий двигун Ванкеля за будь яким з пп. 1, 2, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить роторну секцію системи охолодження.

4. Багатоступеневий двигун Ванкеля за будь яким з пп п. 1, 2, 3, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить роторну секцію системи змащування.

Текст

Реферат: UA 110168 U UA 110168 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель належить до багатоступеневих двигунів Ванкеля (БДВ). Відомий з інтернет публікації http://www.studiplom.ru/Technology/Poslo_zarad.html БДВ фірми "Роллс-Ройс", який містить основну роторну секцію (PC), роторну секцію (PC), у якої одна камера працює на стиснення повітря, а друга камера працює на розширення газів згоряння. Ротори розміщені на окремих висувних кулачкових валах. Недоліки такого рішення - використання роторів різних розмірів на окремих висувних кулачкових валах і недостатній баланс БДВ. Задача корисної моделі - використання однакових роторів на одному висувному кулачковому валу та покращення балансу БДВ. Задача корисної моделі вирішується тим, що БДВ містить основну PC, PC, у якої одна камера працює на стиснення повітря, а друга камера працює на розширення газів згоряння, висувний кулачковий вал, також БДВ містить, як мінімум, одну PC, у якої обидві камери працюють на стиснення повітря, як мінімум, одну PC, у якої обидві камери працюють на розширення газів згоряння; ще БДВ може містити PC системи охолодження та PC системи змащування. Ротори всіх PC розташовані на одному висувному кулачковому валу, кулачки якого повернуті з рівномірним кутовим кроком довкола осі обертання. На Фіг. 1 зображено БДВ, вид з боку. На Фіг. 2 зображено схему взаємодії PC. БДВ містить основну PC-1, висувний кулачковий вал - 5, PC-4, у якої камера - 4' працює на стиснення повітря, а камера - 4" працює на розширення газів згоряння, висувний кулачковий вал - 5, також БДВ містить, як мінімум, одну PC-2, у якої обидві камери працюють на стиснення повітря, як мінімум, одну PC-3, у якої обидві камери працюють на розширення газів згоряння; ще БДВ може містити PC-6 системи охолодження та PC-7 системи змащування. Ротори PC 1-4, 6 та 7 розташовані на висувному кулачковому валу - 5, кулачки якого повернуті з рівномірним кутовим кроком довкола осі обертання. БДВ працює таким чином: атмосферне повітря всмоктується обома камерами PC-2 і камерою - 4' PC-4, стискається та подається до основної PC-1; в основній PC-1 здійснюються змішування, остаточне стиснення і горіння повітряно-паливної суміші та попереднє розширення газів згоряння; з основної PC-1 гази згоряння подаються до обох камер PC-3 і камери - 4" PC – 4, звідки розширені гази згоряння вилучаються в атмосферу. Основна PC-1, PC-3 та PC-4 приводять до руху висувний кулачковий вал - 5, висувний кулачковий вал - 5 приводить до руху PC-2, PC-6 та PC-7. PC-6 системи охолодження та PC-7 системи змащування забезпечують працездатність БДВ. Таке рішення дозволяє використання однакових роторів на одному висувному кулачковому валу, що разом з поворотом кулачків з рівномірним кутовим кроком довкола осі обертання забезпечує баланс БДВ. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 45 50 1. Багатоступеневий двигун Ванкеля, що містить основну роторну секцію, роторну секцію, у якої одна камера працює на стиснення повітря, а друга камера працює на розширення газів згоряння, висувний кулачковий вал, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить, як мінімум, одну роторну секцію, у якої обидві камери працюють на стиснення повітря. 2. Багатоступеневий двигун Ванкеля за п. 1, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить, як мінімум, одну роторну секцію, у якої обидві камери працюють на розширення газів згоряння. 3. Багатоступеневий двигун Ванкеля за будь-яким з пп. 1, 2, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить роторну секцію системи охолодження. 4. Багатоступеневий двигун Ванкеля за будь-яким з пп. 1, 2, 3, який відрізняється тим, що на спільному висувному кулачковому валу містить роторну секцію системи змащування. 1 UA 110168 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

МПК / Мітки

МПК: F01C 1/00, F02B 1/00

Мітки: двигун, багатоступеневий, ванкеля

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-110168-bagatostupenevijj-dvigun-vankelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Багатоступеневий двигун ванкеля</a>

Подібні патенти