Підвіска ковша драглайна

Підвіска ковша драглайна, яка містить ківш, тягові та піднімальні ланцюги та розвантажувальний канат, яка відрізняється тим, що бокові стінки ковша оснащено ланцюговими барабанами з храповими механізмами з можливістю регулювання довжини тягових ланцюгів та поворотними обоймами з можливістю регулювання висоти кріплення тягових ланцюгів. (19) (21) u200504741 (22) 20.05.2005 (24) 16.01.2006 (46) 16.01.2006, Бюл. № 1, 2006 р. (72) Хмара Леонід Андрійович, Бєлінський Олексій Олегович (73) Придніпровська державна академія будівництва та архітектури, Донбаська національна академія будівництва та архітектури 3 канат 3, блок розвантажувального канату 4, барабани тягових ланцюгів 5 із храповими механізмами 6. На передніх частинах бокових стінок ковша 8 закріплені обойми 9 трубчастого перерізу, через які проходять тягові ланцюги 1. Вісь обойми 9 входить в отвір кронштейна ковша 13. На осі обойми 9 та в отворі кронштейна 13 виконано відповідно шліцові виступи 10 і пази 11. З другої сторони кронштейна вісь обойми 9 закріплюється гайкою 12. Виступи 9 і пази 11, входячи одне до одного, здійснюють блокування повороту обойми 9. Пропонована підвіска працює наступним чином. Перед початком роботи екскаватора регулюють довжину ланцюгів 1 шляхом обертання ланцюгових барабанів 5 за допомогою рукоятки 7. Встановлені на барабанах 5 храпові пристрої 6 запобігають мимовільному розмотуванню ланцюгів 1 під дією розтягуючого зусилля. Для збільшення довжини ланцюгів 1 храповий пристрій 6 розблоковується вручну. Обойми 9 мають можливість обертатись у фронтальній площині, при цьому змінюється висота переднього кінця обойми 9 відносно ріжучої 11712 4 кромки ковша 8. Це дозволяє регулювати координати точки прикладання тягового зусилля у фронтальній площині відповідно до категорії ґрунту, який розробляється, для чого відкручують гайку 12 та, виводячи виступи 10 із зачеплення, повертають обойму 9 до потрібного положення, після чого затягують гайку 12. Зміна довжини ланцюгів 1 суттєво впливає на кінематику підвіски і змінює залежність кута нахилу ковша від його вильоту та висоти над поверхнею забою. Укорочення ланцюгів 1 зміщує лінію саморозвантаження ковша далі від осі повороту екскаватора, що дозволяє збільшити практичну глибину копання та здійснювати відрив ковша від забою на більшому радіусі Rвідр (Фіг.5), що скорочує час переміщення ковша і сприяє скороченню циклу. Менша чутливість нахилу ковша до зміни вильоту сприяє меншим втратам ґрунту при розробці вологих та сипких ґрунтів, перед ковшем не утворюється земляного валу. Подовження ланцюгів 1 зміщує лінію саморозвантаження ковша ближче до осі повороту екскаватора, що зменшує час транспортування ковша на розвантаження при розробці ґрунту близько від стоянки драглайна. Крім того, таке регулювання сприятливе для розробки зв'язних ґрунтів. 5 11712 6 7 Комп’ютерна верстка А. Крулевський 11712 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601