Канатний штовхач для вагонеток

СОЮЗ С08ЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН 3(51) В 61 J 3/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2961873/27-11 (22) 1 4 . 0 7 . 8 0 (46> 3 0 . 0 5 . 8 3 , Бюл. № 20 (72) В.С.Андрюхин и А.И.Мартьянова (71) Донецкий государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт комплекснбй механизации шахт (53) 6 2 2 . 6 2 5 . 2 7 4 ( 0 8 8 . 8 ) (56? 1. Авторское свидетельство СССР № 232902, кл. В 61 J 3/04, 15.06.66 (прототип). (54) (57Н.КАНАТНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ДЛЯ ВАГОНЕТОК, содержащий корпус каретки с опорными сухарями и поворотным кулачком, соединенный тяговым канатом с приводным органом, и систему отводных, направляющих и отклоняю щих роликов, о т л и ч а г а щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы при прохождении стрелочных переводов,корпус каретки снабжен планками, закрепленными на боковых стенках корпуса, охватывающими кулачок, на торце которого выполнен паз, взаимодействующий с фиксатором, который выполнен в виде упорного рычага, шариирно закрепленного на планках и взаимодействующего одним плечом с пазом на торце кулачка, установленного в горизонтальное положение, а другим с упором, смонтированным на корпусе, 2, Толкатель по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что длина боковых стенок корпуса не более длины опорных сухарей. Рабочий ход 00 Фаг 1 1 1020288 Изобретение относится к горно* на планках и взаимодействующего одшахтному оборудованию, а более ним плечом с пазом 10 на торце кулачконкретно к рудничному транспорту. ка 3, установленного в горизонтальИзвестен канатный толкатель для ном положении, а другим - с уопором вагонеток, содержащий корпус карет13, смонтированным на корпусе. В ки с опорными сухарями и поворотрабочем положении кулачок удержиным кулачком, соединенный тяговым вается пружиной 14. канатом с приводным органом, Канатный толкатель работает слеи систему отводных, направляющих дующим образом. и отклоняющих роликов [ДЗ* При включении толкателя каретка Недостатком известного толка10 перемещается по монорельсу в сторотеля является невозможность прону оборудования клети, опрокидывахождения стрелочных переводов. теля, платформы , из которого необходимо вытянуть вагонетку. Каретка Цель изобретения - повышение заходит в клеть на длину, достаточнадежности работы при прохождекулачком, нии стрелочных переводов. 15 ную для захвата вагонетки вытягитолкатель реверсируется, Указанная цель достигается тем, вает вагонетку и перемещает ее что в канатном толкателе для вадальше по откаточному пути. При этом гонеток, содержащем корпус каретки конструкция каретки обеспечивает с опорными сухарями и поворотным возможность вписывания в криволикулачком, соединенный тяговым канатом с приводным органом, и систе- 20 нейные участки пути и заход в клеть через качплощадку вследствие шарнирму отводных, направляющих и отклоного соединения планок 9 с корпу-гняющих роликов, корпус каретки снабсом 1. жен планками, закрепленными на стенках корпуса, охватывающими кулачок, Для работы в заталки25 вания вагонеток условиях звено с толна торце которого выполнен паз, в клеть взаимодействующий с фиксатором, кокающим кулачком разворачивается на торый выполнен в виде упорного ры180°. чага, шарнирно закрепленного на Для пропуска вагонеток на участпланках и взаимодействующего одним ке, где установлен толкатель в напплечом с пазом на торце кулачка, 30 равлении, противоположном рабочему установленного в горизонтальное поперемещению каретки толкателя, толложение, а другим - с упором, смонкающий кулачок 3 опускается, стотированным на корпусе. порный рычаг 11 поворачивается в сторону кулачка, входит торцовой Кроме того, длина боковых стенок не более длины опорных сухарей. 35 частью в паз на кулачке и стопорит его в горизонтальном положении. На фиг. 1 изображен канатный толСоставы вагонеток свободно могут катель, общий вид ; на фиг. 2 - капроходить над толкателем. Для приретка толкателя (вид А на фиг. 1,); ведения кулачка в рабочее положена Фиг. 3 - рабочее звено каретки 11 отклоняется в обратную толкателя. 40 ние рычагПод действием пружины 14 сторону. Канатный толкатель для вагонеток кулачок возвращается в рабочее содержит корпус каретки 1 с опорными (вертикальное положение) сухарями 2 и поворотным кулачком 3, соединенный тяговым канатом 4 с при~ Использование рабочего звена водным органом 5, и систему отводных 45 толкающей каретки, состоящего из 6, направляющих 7 и отклоняющих 8 шарнирно соединенных корпуса с толроликов. Корпус каретки 1 снабжен кающим кулачком, соединенного шарпланками 9, закрепленными на стенках нирно с помощью планок, расположенкорпуса, охватывающими кулачок 3, на ных над монорельсом, с кареткой для терце которого выполнен паз 10, взакрепления каната, обеспечивает надежимодействующий с фиксатором, который 50 ное вписывание каретки в криволинейвыполнен в виде упорного рычага 11, ные участки пути различной кривизны, с помощью шарнира 12, закрепленного надежный заход его "в клеть. Вид А 'Риг 2 1020288 13 Фиг 3 Редактор Н. Безродная Составитель А. Ходыкин Техред О.Неце Корректор д.Ильин Заказ 3792/14 Тираж 507 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4