Пристрій для вимірювання діаметру кола кочення колісної пари

Изобретение относится к машиностроению, к области обработки бандажей колесных пар на кслесофрезерных станках. Цель \іГ Фаг. / і о 8 1647232 Изобретение относится к машиностроению, к области обработки бандажей колесных пар на колесофрезерных станках, Цель изобретения - повышение производительности за счет совмещения операции контроля и механической обработки профилей бандажей. На фиг.1 представлено устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1. Устройство содержит станину 1, силовую раму 2, установленную с возможностью перемещения относительно станины 1, привод 3 перемещения рамы, выполненный, например, в виде гидроцилиндра, установленные на раме с возможностью перемещения направляющие колонны 4, на которых установлены центровые бабки 5, центры б которых предназначены для контактирования с центровыми отверстиями колесной пары 7, привод 8 синхронного перемещения центровых бабок 5, жестко закрепленные на раме 2 соосно одна относительно другой фрезерные головки 9, оснащенные профильными фрезами 10, предназначенными для обработки профилей бандажей колесной пары 7, узел контроля относительного перемещения бабок 5 и головок 9, блок 11 индикации перемещения, размещенный на станине 1 гидравлический упор 12 и предназначенный для контактирования с рамой 2 электрический упор 13, выполненный в виде микропереключателя, размещенный на станине 1 и предназначенный для контактирования с одной из центровых бабок 5 посредством штанги 14, узел контроля относительного пермещения бабок 5 и головок 9, выполненный в виде преобразователей 15 перемещения, например сельсин-датчика, неподвижная част ь которого размещена на раме 2, а подвижная механически связана, например, при помощи реечной и зубчатой передач с одной из направляющих колонн 4, дополнительные узлы визуально*го наблюдения за величинами относительных перемещений бабок 5 и головок 9, включающие линейки 16, закрепленные на направляющих колоннах 4, увеличительные линзы 17, связанные с рамой, и подсветки 18. Включзют привод 8, который осуществляют перемещение головок 9, до контакта рамы 6 с гидравлическими упорами 12, а затем, преодолевая сопротивление упоров 5 12, до контакта фрез 10 с бандажами колесной пары 7. Диаметр круга катания колесной пары 7 определятю по расстоянию между осями центров бабок 5 и осями головок 9 с учетом геометрических параметров 10 фрез 10. Начало отсчета измерения осуществляют соответствующей настройкой длины штанги 14, контактирующей с микропереключателем. 15 20 25 30 35 40 45 Формула изобретения 1. Устройство для измерения диаметра круга катания колесной пары при механической обработке ее бандажей, содержащее станину, силовую раму, установленную с возможностью пермещения относительно станины, привод перемещения рамы, установленные на раме с возможностью перемещения центровые бабки, центры которых предназначены для контактирования с соответствующими центровыми отверстиями колесной пары, привод синхронного перемещения центровых бабок, жестко закрепленные на раме соосно одна другой фрезерные головки, оснащенные профильными фрезами, предназначенными для обработки профилей соответствующих бандажей, измерительный пеобразователь относительного перемещения бабок и головок и блок индикации перемещения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено двумя упорами, размещенными соответственно на станине и на раме и предназначенными для контактирования соответственно с рамой и одной из центровых бабок, неподвижная часть преобразователя размещена на раме, а подвижная кинематически связана с одной из центровых бабок, при этом вход преобразователя электрически связан с вторым упором, а выход - с блоком индикации. 2. Устройство по п.1. о т л и ч а ю щ е ес я тем, что оно снабжено двумя узлами Устройство работает следующим обра- 50 визуального наблюдения за величиной отзом. носительного перемещения бабок и голоКолесную пару 7 размещают над станивок, каждый из которых выполнен в виде ной 1, перемещением рамы 2 при помощи линейки, жестко связанной с соответствуюпривода 3 совмещают линии центров бабок щей центрозой бабкой, увеличительной 5 с центровыми отверстиями колесной пары 55 линзы, установленной на раме, и осветителя 7 и вводят в них соответствующие центры 6. шкалы. 1647232 A~A \Ш /5 Фиг. 2 Редактор В. Данко Составитель В.Жиляев Техред М.Моргентал Корректор И. Муска Заказ 1388 Тираж 392 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101