Пневмоструминний пристрій
Формула / Реферат
(57) Пневмоструйное устройство, содержащее корпус с каналом для подвода сжатого воздуха, установленный в резьбовом отверстии корпуса ствол с каналом для отвода сжатого воздуха, подпружиненный к седлу клапан со штоком, предназначенный для со единения и разъединения упомянутых каналов, и механизм управления клапаном, отличающееся тем, что корпус выполнен в форме пистолета с предохранительной скобой и зацепом на ней, ствол в корпусе установлен с возможностью регулировочного перемещения и фиксации в требуемом положении, седло расположено на заднем конце ствола, а последний расположен в выполненной в корпусе соосно с ним цилиндрической расточке, при этом клапан установлен соосно стволу во введенной в устройство, закрепленной в расточке перегородке, канал для подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке с выходом в расточку между перегородкой и задним концом ствола, а механизм управления клапаном выполнен в виде закрепленного на штоке клапана поршня, сопряженного с расточкой, установленной в корпусе, подпружиненной в направлении скобы кнопки включения, установленного на входе в канал для подвода сжатого воздуха шарикового обратного клапана, установленного в рукоятке с возможностью взаимодействия с кнопкой и шариком обратного клапана штока, канала в перегородке и установленных в нем и в канале для подвода воздуха регулируемых жиклетов.
Текст
Пневмос труйное ус тройс тво, с одержа щее корпус с каналом д ля под вод а сжатого воздуха, установленный о резьбовом отвер с тии корпус а с твол с каналом д ля отвод а сжатого воздух а, подпружиненный к с ед лу клапан со штоком, предназначенный д ля со единения и разъединения упомяну тых кана лов, и механизм управления клапаном, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что корпус выполнен в форме пис толета с пред ох ранительной с кобой и зацепом на ней, с твол в корпус е установлен с возможнос тью регу лировочно го перемещения и фикс ации в требу емом положении, с ед ло рас положено на зад нем конце с твола, а последний расположен в выполненной в к орпус е соосно с ним цилиндр ич ес к о й р ас то чк е, пр и э то м к л а п ан установлен с оос но с тволу во введ енной в устройс тво, закрепленной в рас точке перегородке, канал д ля подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке с вых од ом в рас точку между перегородкой и зад ним концом с твола, а механизм управления клапаном выполнен в виде закрепленного на ш токе клапана поршня, с опряженного с рас точкой, ус тановленной в корпус е, под пружиненной в нап р а в л е н и и с к о б ы к н о пк и вк л ю ч ен и я, установленного на входе в канал д ля подвода сжатого воздух а ш арикового обратного клапана, ус тановленного в рукоятке с возмож нос тью взаимод ейс твия с кнопкой и ш ариком обратного клапана ш тока, канала в перегородке и ус тановленных в нем и в канале д ля под вода воздух а регу лиру емых жиклетов. с > со тттЛ о о Изобретение относится к вспомогатель ным устройс твам с танков д ля мех анической обработки, а конкретно - к ручным устройс твам удаления с тружки при механической обра б о тк е, м ож е т б ы ть п ри м ен е но д л я операций очис тки и проду вки в с борочном производс тве, в техническом обс луживании различных механизмов, д ля импульсного нанесения пок рытий, в мед ицине -д ля осуществления массажа, нанес ения лекарс тв на кожу. Извес тно пневмос труйное ус тройс тво, Б.Ф.Федоров "Мех анизация с лесарно-с бо рочных и монтажных работ", Машгиз, 1957, с тр.140, фиг. 88, являющеес я прототипом, содержащее корпус с каналами д ля под вод а и отвод а сжатого воздуха, под пружиненный к седлу клапан со ш током, предназначенный для соединения и разъединения упомянутых каналов, и механизм управления клапаном. Пневмос тру йное ус тройс тво нед ос таточно удобно в обс луживании, облад ает ограниченными техническими возможнос тями, что явилось следствием выбора не совсем удач ной формы корпус а, а также отсу тс твием возможнос ти регулируемого переход а из ре 13109 жима прерывания к режиму непрерывной подачи воздуха. Решаемая изобретением задача - повышение удобства обслуживания и расширения технических возможностей за счет работы как в режиме прерывания, так и в режиме непрерывной подачи воздуха. Сущность изобретения заключается в том, что в пневмоструйном устройстве, содержащем корпус с каналами для подвода сжатого воздуха, установленный в резьбовом отверстии корпуса ствол с каналом для отвода сжатого воздуха, подпружиненный к седлу клапан со штоком, предназначенный для соединения и разъединения упомянутых каналов, и механизм управления клапаном, согласно изобретению корпус выполнен в виде пистолета с предохранительной скобой и зацепом на ней, ствол о корпусе установлен с возможностью регулировочного перемещения и фиксации в требуемом положении, седло расположено на заднем конце ствола, а последний расположен в выполненной в корпусе соосно с ним цилиндрической расточке, при этом клапан установлен соосно стволу во введенной в устройство, закрепленной в расточке перегородке, канал для подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке с выходом в расточку между перегородкой и задним концом ствола, а механизм управления клапаном выполнен в виде закрепленного на штоке клапана поршня, сопряженного с расточкой, установленной в корпусе, подпружиненной в направлении скобы кнопки включения, установленного на входе в канал для подвода сжатого воздуха шарикового обратного клапана, установленного в рукоятке с возможностью взаимодействия с кнопкой и шариком обратного клапана штока, канала в перегородке и установленных в нем и в канапе для подвода воздуха регулируемых жиклеров. Изобретение поясняется чертежом, на котором пневмоструйное устройство показано в продольном разрезе. Пневмоструйное устройство содержит корпус 1, выполненный в форме пистолета с предохранительной скобой 2, зацепом 3, рукояткой 4, В зоне скобы 2 установлена кнопка включения 5, подпружиненная пружиной 6. Кнопка 5 связана посредствомподвижного штока 7 с шариком обратного клапана подачи воздуха. Шарик обратного клапана помещен в корпусе 8 и подпружинен пружиной 9, которая поджата регулировочным винтом 10."Корпус 8 клапана установлен в рукоятке 4 корпуса 1. В корпусе 1 выполнена расточка в которой закреплена перегородка 11, разделяющая расточку на полости "А" и "Б". В перегородке выполнено отверстие 12 ' в котором, с возможностью перемещения, помещен шток 13, подпружиненный пружи-5 ной 14, один конец которого находится в полости "А" и содержит клапан 15 с уплотнением 16. Второй конец штока 13 находится в полости "Б" и на нем закреплен поршень 17 посредством крепежного элемента 18. 10 Поршень 17, также, сопряжен с расточкой, в корпусе 1 с возможностью перемещения. Полость "Б" с одной стороны поршня 17 сообщена с атмосферой, а с другой - с полостью "А" посредством жиклера 10, установ15 ленного в перегородке 11. В рукоятке 4 выполнен канал 20 подвода сжатого воздуха, в котором установлен жиклер 21, представляющий собой винт, регулирующий проходное сечение канала 20. 20 Полость "А" содержит канал 22 отвода сжатого воздуха, который выполнен в виде ствола, установленного в корпусе 1, в резьбовой расточке, соосной клапану 15, штоку 13, перегородке 11, поршню 17. Ствол за25 фиксирован гайкой 23. Задний конец канала 22 (ствола) представляет собой седло, к которому клапан 15 со штоком 13, посредством уплотнения 16 подпружинен пружиной 14, плотно лере30 крывая отверстие. Канал 20 подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке 4 с выходом в расточку между перегородкой 11 и задним концом ствола 22. Перегородка 11, поршень 17, да35 лее - кнопка 5, шток 7, обратный клапан, смонтированный в корпусе 8, жиклеры 19, 21 - представляют собой механизм управления клапаном 15. Пневмоструйное устройство работает в 40 двух режимах: в режиме непрерывной под„ачи воздуха и в режиме прерываемой подачи с регулировкой частоты прерывания. В режиме "непрерывно" - жиклеры 19, 21 открывают полностью. При нажатии на 45 кнопку 5 движение передается штоку 7, который, нажимая на шарик, открывает подачу воздуха в канал 20 и далее в полость "Ан. Из полости "А" воздух проникает в полость "Би через жиклер 19, нажимает на поршень 17, 50 перемещая его вправо, при этом, перемещается и шток 13 с клапаном 15, открывая вход в канал 22. В полостях "А" и "Б" устанавливается одинаковое давление, воздействие которого преодолевает усилие пружины 14 и 55 воздух из канала 22 выходит непрерывной струей. При небольшом расходе воздуха ствол 22 вывинчивают и фиксируют гайкой 23 в положении когда клапан 15 недостает до седла. При этом канал ствола 22 открыт. При нажатии на кнопку 5 воздух выходит из 13109 канала 22 непрерывной струей, а жиклером 21 регулируют расход воздуха. В режиме "прерывисто" после нажатия на кнопку 5, жиклером 21 уменьшают проходное сечение канала 20 (ввинчивая винт) 5 до момента начала сдвига поршня 17, при этом, жиклером 19 регулируют проходное сечение канала между полостями "А" и "Б". В начале каждого цикла давление в камере Н А" и "Б" будет нарастать постепенно до 10 смещения клапана 15, в этот момент в канал 22 подается импульс воздуха из камеры "А", далее давление в камере "А" быстро упадет, а так как скорость заполнения и рост давле ния в камере "А" малы, то произойдет обрат- 15 ное перетекание воздуха из камеры "Б" в камеру "А" и, под действием пружины 14, клапан 15 закроет вход в канал 22 до тех пор, пока давление в камере "А" и "Б" не возра стет опять для повторного цикла. 20 Регулируя жиклером 19 пропускную способность отверстия между камерами "А" Упорядник Замовлення 4099 и "Б", изменяют скорость перетечки воздуха туда и обратно, следовательно, - частоту импульсов. При этом, устройство работает в режиме импульсной подачи воздуха с регулируемой частотой прерывания. В случае, когда жиклер 19 полностью закрыт, то при нажатой кнопке 5 воздух поступает только в камеру "А", в результате чего нет воздействия на поршень 17, а значит и клапан 15 перекрывает вход в канал 22. Устройство находится на "предохранителе". В процессе эксплуатации пневмоструйное устройство просто и удобно фиксируется в нерабочем положении на рабочем месте посредством зацепа 3 на элементах конструкции технологического оборудования. Кроме того, в зависимости от наличия давления воздуха в сети, перемещением и фиксацией ствола 22 (канала вывода воздуха) производят изменения и подбор оптимального усилия срабатывания управляющего поршня 17. Техред М.Моргснтал Коректор М.Куль Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюAir jet device
Автори англійськоюMatviienko Volodymyr Mykolaiovych
Назва патенту російськоюПневмоструйное устройство
Автори російськоюМатвиенко Владимир Николаевич
МПК / Мітки
МПК: B23Q 11/02
Мітки: пристрій, пневмоструминний
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-13109-pnevmostruminnijj-pristrijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пневмоструминний пристрій</a>
Попередній патент: Універсально-збірне пристосування
Наступний патент: Регенеративний теплообмінник
Випадковий патент: Транспортно-технологічний комплекс для післязбиральної обробки збіжжя