Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

(57) Пневмоструйное устройство, содержащее корпус с каналом для подвода сжатого воздуха, установленный в резьбовом отверстии корпуса ствол с каналом для отвода сжатого воздуха, подпружиненный к седлу клапан со штоком, предназначенный для со единения и разъединения упомянутых каналов, и механизм управления клапаном, отличающееся тем, что корпус выполнен в форме пистолета с предохранительной скобой и зацепом на ней, ствол в корпусе установлен с возможностью регулировочного перемещения и фиксации в требуемом положении, седло расположено на заднем конце ствола, а последний расположен в выполненной в корпусе соосно с ним цилиндрической расточке, при этом клапан установлен соосно стволу во введенной в устройство, закрепленной в расточке перегородке, канал для подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке с выходом в расточку между перегородкой и задним концом ствола, а механизм управления клапаном выполнен в виде закрепленного на штоке клапана поршня, сопряженного с расточкой, установленной в корпусе, подпружиненной в направлении скобы кнопки включения, установленного на входе в канал для подвода сжатого воздуха шарикового обратного клапана, установленного в рукоятке с возможностью взаимодействия с кнопкой и шариком обратного клапана штока, канала в перегородке и установленных в нем и в канале для подвода воздуха регулируемых жиклетов.

Текст

Пневмос труйное ус тройс тво, с одержа щее корпус с каналом д ля под вод а сжатого воздуха, установленный о резьбовом отвер с тии корпус а с твол с каналом д ля отвод а сжатого воздух а, подпружиненный к с ед лу клапан со штоком, предназначенный д ля со единения и разъединения упомяну тых кана лов, и механизм управления клапаном, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что корпус выполнен в форме пис толета с пред ох ранительной с кобой и зацепом на ней, с твол в корпус е установлен с возможнос тью регу лировочно го перемещения и фикс ации в требу емом положении, с ед ло рас положено на зад нем конце с твола, а последний расположен в выполненной в к орпус е соосно с ним цилиндр ич ес к о й р ас то чк е, пр и э то м к л а п ан установлен с оос но с тволу во введ енной в устройс тво, закрепленной в рас точке перегородке, канал д ля подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке с вых од ом в рас точку между перегородкой и зад ним концом с твола, а механизм управления клапаном выполнен в виде закрепленного на ш токе клапана поршня, с опряженного с рас точкой, ус тановленной в корпус е, под пружиненной в нап р а в л е н и и с к о б ы к н о пк и вк л ю ч ен и я, установленного на входе в канал д ля подвода сжатого воздух а ш арикового обратного клапана, ус тановленного в рукоятке с возмож нос тью взаимод ейс твия с кнопкой и ш ариком обратного клапана ш тока, канала в перегородке и ус тановленных в нем и в канале д ля под вода воздух а регу лиру емых жиклетов. с > со тттЛ о о Изобретение относится к вспомогатель ным устройс твам с танков д ля мех анической обработки, а конкретно - к ручным устройс твам удаления с тружки при механической обра б о тк е, м ож е т б ы ть п ри м ен е но д л я операций очис тки и проду вки в с борочном производс тве, в техническом обс луживании различных механизмов, д ля импульсного нанесения пок рытий, в мед ицине -д ля осуществления массажа, нанес ения лекарс тв на кожу. Извес тно пневмос труйное ус тройс тво, Б.Ф.Федоров "Мех анизация с лесарно-с бо рочных и монтажных работ", Машгиз, 1957, с тр.140, фиг. 88, являющеес я прототипом, содержащее корпус с каналами д ля под вод а и отвод а сжатого воздуха, под пружиненный к седлу клапан со ш током, предназначенный для соединения и разъединения упомянутых каналов, и механизм управления клапаном. Пневмос тру йное ус тройс тво нед ос таточно удобно в обс луживании, облад ает ограниченными техническими возможнос тями, что явилось следствием выбора не совсем удач ной формы корпус а, а также отсу тс твием возможнос ти регулируемого переход а из ре 13109 жима прерывания к режиму непрерывной подачи воздуха. Решаемая изобретением задача - повышение удобства обслуживания и расширения технических возможностей за счет работы как в режиме прерывания, так и в режиме непрерывной подачи воздуха. Сущность изобретения заключается в том, что в пневмоструйном устройстве, содержащем корпус с каналами для подвода сжатого воздуха, установленный в резьбовом отверстии корпуса ствол с каналом для отвода сжатого воздуха, подпружиненный к седлу клапан со штоком, предназначенный для соединения и разъединения упомянутых каналов, и механизм управления клапаном, согласно изобретению корпус выполнен в виде пистолета с предохранительной скобой и зацепом на ней, ствол о корпусе установлен с возможностью регулировочного перемещения и фиксации в требуемом положении, седло расположено на заднем конце ствола, а последний расположен в выполненной в корпусе соосно с ним цилиндрической расточке, при этом клапан установлен соосно стволу во введенной в устройство, закрепленной в расточке перегородке, канал для подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке с выходом в расточку между перегородкой и задним концом ствола, а механизм управления клапаном выполнен в виде закрепленного на штоке клапана поршня, сопряженного с расточкой, установленной в корпусе, подпружиненной в направлении скобы кнопки включения, установленного на входе в канал для подвода сжатого воздуха шарикового обратного клапана, установленного в рукоятке с возможностью взаимодействия с кнопкой и шариком обратного клапана штока, канала в перегородке и установленных в нем и в канапе для подвода воздуха регулируемых жиклеров. Изобретение поясняется чертежом, на котором пневмоструйное устройство показано в продольном разрезе. Пневмоструйное устройство содержит корпус 1, выполненный в форме пистолета с предохранительной скобой 2, зацепом 3, рукояткой 4, В зоне скобы 2 установлена кнопка включения 5, подпружиненная пружиной 6. Кнопка 5 связана посредствомподвижного штока 7 с шариком обратного клапана подачи воздуха. Шарик обратного клапана помещен в корпусе 8 и подпружинен пружиной 9, которая поджата регулировочным винтом 10."Корпус 8 клапана установлен в рукоятке 4 корпуса 1. В корпусе 1 выполнена расточка в которой закреплена перегородка 11, разделяющая расточку на полости "А" и "Б". В перегородке выполнено отверстие 12 ' в котором, с возможностью перемещения, помещен шток 13, подпружиненный пружи-5 ной 14, один конец которого находится в полости "А" и содержит клапан 15 с уплотнением 16. Второй конец штока 13 находится в полости "Б" и на нем закреплен поршень 17 посредством крепежного элемента 18. 10 Поршень 17, также, сопряжен с расточкой, в корпусе 1 с возможностью перемещения. Полость "Б" с одной стороны поршня 17 сообщена с атмосферой, а с другой - с полостью "А" посредством жиклера 10, установ15 ленного в перегородке 11. В рукоятке 4 выполнен канал 20 подвода сжатого воздуха, в котором установлен жиклер 21, представляющий собой винт, регулирующий проходное сечение канала 20. 20 Полость "А" содержит канал 22 отвода сжатого воздуха, который выполнен в виде ствола, установленного в корпусе 1, в резьбовой расточке, соосной клапану 15, штоку 13, перегородке 11, поршню 17. Ствол за25 фиксирован гайкой 23. Задний конец канала 22 (ствола) представляет собой седло, к которому клапан 15 со штоком 13, посредством уплотнения 16 подпружинен пружиной 14, плотно лере30 крывая отверстие. Канал 20 подвода сжатого воздуха выполнен в рукоятке 4 с выходом в расточку между перегородкой 11 и задним концом ствола 22. Перегородка 11, поршень 17, да35 лее - кнопка 5, шток 7, обратный клапан, смонтированный в корпусе 8, жиклеры 19, 21 - представляют собой механизм управления клапаном 15. Пневмоструйное устройство работает в 40 двух режимах: в режиме непрерывной под„ачи воздуха и в режиме прерываемой подачи с регулировкой частоты прерывания. В режиме "непрерывно" - жиклеры 19, 21 открывают полностью. При нажатии на 45 кнопку 5 движение передается штоку 7, который, нажимая на шарик, открывает подачу воздуха в канал 20 и далее в полость "Ан. Из полости "А" воздух проникает в полость "Би через жиклер 19, нажимает на поршень 17, 50 перемещая его вправо, при этом, перемещается и шток 13 с клапаном 15, открывая вход в канал 22. В полостях "А" и "Б" устанавливается одинаковое давление, воздействие которого преодолевает усилие пружины 14 и 55 воздух из канала 22 выходит непрерывной струей. При небольшом расходе воздуха ствол 22 вывинчивают и фиксируют гайкой 23 в положении когда клапан 15 недостает до седла. При этом канал ствола 22 открыт. При нажатии на кнопку 5 воздух выходит из 13109 канала 22 непрерывной струей, а жиклером 21 регулируют расход воздуха. В режиме "прерывисто" после нажатия на кнопку 5, жиклером 21 уменьшают проходное сечение канала 20 (ввинчивая винт) 5 до момента начала сдвига поршня 17, при этом, жиклером 19 регулируют проходное сечение канала между полостями "А" и "Б". В начале каждого цикла давление в камере Н А" и "Б" будет нарастать постепенно до 10 смещения клапана 15, в этот момент в канал 22 подается импульс воздуха из камеры "А", далее давление в камере "А" быстро упадет, а так как скорость заполнения и рост давле ния в камере "А" малы, то произойдет обрат- 15 ное перетекание воздуха из камеры "Б" в камеру "А" и, под действием пружины 14, клапан 15 закроет вход в канал 22 до тех пор, пока давление в камере "А" и "Б" не возра стет опять для повторного цикла. 20 Регулируя жиклером 19 пропускную способность отверстия между камерами "А" Упорядник Замовлення 4099 и "Б", изменяют скорость перетечки воздуха туда и обратно, следовательно, - частоту импульсов. При этом, устройство работает в режиме импульсной подачи воздуха с регулируемой частотой прерывания. В случае, когда жиклер 19 полностью закрыт, то при нажатой кнопке 5 воздух поступает только в камеру "А", в результате чего нет воздействия на поршень 17, а значит и клапан 15 перекрывает вход в канал 22. Устройство находится на "предохранителе". В процессе эксплуатации пневмоструйное устройство просто и удобно фиксируется в нерабочем положении на рабочем месте посредством зацепа 3 на элементах конструкции технологического оборудования. Кроме того, в зависимости от наличия давления воздуха в сети, перемещением и фиксацией ствола 22 (канала вывода воздуха) производят изменения и подбор оптимального усилия срабатывания управляющего поршня 17. Техред М.Моргснтал Коректор М.Куль Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Air jet device

Автори англійською

Matviienko Volodymyr Mykolaiovych

Назва патенту російською

Пневмоструйное устройство

Автори російською

Матвиенко Владимир Николаевич

МПК / Мітки

МПК: B23Q 11/02

Мітки: пристрій, пневмоструминний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-13109-pnevmostruminnijj-pristrijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пневмоструминний пристрій</a>

Подібні патенти