Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Бесконтактный линейный электрический двигатель, содержащий двухсторонний индуктор с чередующимися полюсами обмоток постоянного и переменного токов, немагнитный вторичный элемент, на котором размещено равное число секций кольцевой и шаблонной плоской обмоток, причем каждая шаблонная секция соединена через мостовой выпрямитель с кольцевой секцией, отстоящей от оси шаблонной секции на величину полюсного деления индуктора, отличающийся тем, что на вторичном элементе размещены конденсаторы в количестве, равном числу секций шаблонной плоской обмотки, и каждый конденсатор включен последовательно с одной секцией этой обмотки, а емкость конденсаторов выбрана из условия резонанса напряжений.

2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что длина вторичного элемента превышает двойное полюсное деление, при этом конденсатор включен последовательно с группой последовательно соединенных одноименных секций, отстоящих друг от друга на расстояние, кратное двойному полюсному делению.

Текст

1. Бесконтактный линейный электрический двигатель, содержащий двухсторонний индуктор с чередующимися полюсами обмоток постоянного и переменного токов, немагнитный вторичный элемент, на котором размещено равное число секций кольцевой и шаблонной плоской обмоток, причем каждая шаблонная секция соединена через мо стовой выпрямитель с кольцевой секцией, отстоящей от оси шаблонной секции на величину полюсного деления индуктора, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что на вторичном элементе размещены конденсаторы в количестве, равном числу секций шаблонной плоской обмотки, и каждый конденсатор включен последовательно с одной секцией этой обмотхи, а емкость конденсаторов выбрана из условия резонанса напряжений. 2. Двигатель п о п . 1 , о т л и ч а ю щ и й с я тем, что длина вторичного элемента превышает двойное полюсное деление, при этом конденсатор включен последовательно с группой последовательно соединенных одноименных секций, отстоящих друг от друга на расстояние, кратное двойному полюсному делению. Изобретение относится к электротехнике, а именно к линейным электрическим машинам, и может быть использовано в тихоходных приводах автоматических систем с регулированием скорости. Наиболее близким по технической сущности к заявляемому является линейный электрический двигатель, содержащий двухсторонний индуктор с чередующимися полюсами обмоток постоянного и переменного токов, немагнитный вторичный элемент, на котором размещено равное число секций кольцевой и шаблонной плоской обмоток, причем секции шаблонной об мотки размещены равномерно по обеим сторонам вторичного элемента и имеют ширину, равную шагу укладки секций кольцевой обмотки, а каждая шаблонная секция соединена через мостовой выпрямитель с кольцевой секцией, отстоящей от оси шаблонной секции на величину полюсного деления индуктора. Недостатком двигателя является мягкая механическая характеристика, что обусловлено падением напряжения в секциях шаблонной обмотки как на ее активном, так и индуктивном сопротивлениях. с > ел о ел 15105 Задачей изобретения является повышение жесткости механической характеристики двигателя. Это достигается тем, что в бесконтактном линейном электрическом двигателе, со- 5 держащем двухсторонний индуктор с чередующимися полюсами обмоток постоянного и переменного токов, немагнитный вторичный элемент, на котором размещено равное число секций кольцевой и шаблон- 10 ной плоской обмоток, причем, каждая шаблонная секция соединена через мостовой выпрямитель с кольцевой секцией, отстоящей от оси шаблонной секции на величину полюсного деления индуктора, согласно 15 изобретению, на вторичном элементе размещаются конденсаторы в количестве, равном числу секций шаблонной плоской обмотки, и каждый конденсатор включен последовательно соответственно с одной сек- 20 цией этой обмотки, а емкость конденсаторов выбрана по условию резонанса напряжений. При длине вторичного элемента, превышающей двойное полюсное деление, конденсатор включается последовательно с 25 группой последовательно соединенных одноименных секций, отстоящих друг от друга на расстоянии, кратном двойному полюсному делению. На фиг.1 показана конструктивная схе- 30 ма двигателя; на фиг.2 - схема укладки секций на вторичном элементе; на фиг.З - схема соединения двух секций; на фиг.4 - схема соединения группы секций. По обе стороны магнитопровода 1 рас- 35 положены два индуктора, состоящих из ярма 2, сердечников полюсов 3, на которых с чередованием размещены обмотки 4 и 5 постоянного и переменного токов. Обмотки 4 создают разноименнополюсную вдоль дви- 40 жения систему с продольным потоком в магнитопроводе 1. На фиг.1 показана полярность полюсов N- S, возбуждаемых обмотками 4. Обмотки 5 обоих индукторов включены согласно, обеспечивая попереч- 45 ное замыкание переменного потока через магнитопровод 1 и отсутствие переменного потока в тех полюсах индукторов, которые не несут обмоток 5. Пунктиром показан путь замыкания переменного магнитного потока. 50 7 кольцевой обмотки, отстоящей от ее оси на величину полюсного деления г. Последовательно с секцией 8 до выпрямителя 9 включен конденсатор 10, емкость которого выбирается исходя из условия резонанса напряжений. При длине вторичного элемента, превышающей двойное полюсное деление, конденсатор включается последовательно с группой последовательно соединенных одноименных секций, отстоящих друг от друга на расстоянии, кратном двойному полюсному делению. Выпрямители 9 и конденсаторы 10 размещены на вторичном элементе в одинаковом количестве. Двигатель работает следующим образом. Подаваемое на обмотки 4 постоянное напряжение возбуждает постоянное магнитное поле чередующейся полярности. При подаче на обмотки 5 переменного напряжения возбуждается переменное магнитное поле, причем переменный магнитный поток пронизывает секции 8 плоской обмотки, расположенные под одноименными полюсами и наводит в них трансформаторную ЭДС и в соединенных с ними через выпрямители секциях 7 протекает выпрямленный ток. Взаимодействие постоянного магнитного потока с выпрямленными токами секций 7 создает однонаправленное усилие, приводящее вторичный элемент в движение. Регулирование скорости осуществляется изменением величины напряжения на обмотке 4 или на обмотке 5. Двигатель имеет более жесткую механическую характеристику, так как наличие конденсатора в цепи секции 8 приводит к компенсации падения напряжения на индуктивном сопротивлении секции, которое, как правило, в машинах переменного тока в несколько раз превышает ее активное сопротивление. Обеспечение малого влияния переменного потока на постоянный достигается использованием источника переменного напряжения повышенной частоты, так как в этом случае необходимая переменная ЭДС может быть получена при малой величине Магнитная цепь двигателя выполняется переменного потока. Кроме того, с повышешихтованной или из феррита. Подвижный нием частоты требуются конденсаторы вторичный элемент двигателя включает неменьшей емкости и габаритов и, следовамагнитный каркас 6 коробчатого профиля, 55 тельно, возрастает целесообразность их охватывающий магнитопровод 1, и размеприменения. При длине вторичного элеменщенные на нем секции 7 кольцевой обмотки та, превышающей двойное полюсное делеи секции 8 шаблонной плоской обмотки. ние, последовательное соединение секций, Каждая секция 8 плоской обмотки соединеотстоящих друг от друга на расстояние, на через мостовой выпрямитель 9 с секцией кратное двойному полюсному делению, по 5 15105 мимо экономии выпрямителей, обуславливает уменьшение как числа конденсаторов, так и емкости каждого конденсатора в р раз, где р - число пар полюсов. 3 б 7 8 6 /f 5 6 15105 Фиг. 4. Упорядник Замовлення 4167 Техред М.Моргентал Коректор М.Керецман Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53. Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Contactless linear electric motor

Автори англійською

Kosenkov Volodymyr Danylovych, Skubii Leonid Viacheslavovych, Pastenak Luidmyla Vitaliivna

Назва патенту російською

Бесконтактный линейный электрический двигатель

Автори російською

Косенков Владимир Данилович, Скубий Леонид Вячеславович, Пастернак Людмила Витальевна

МПК / Мітки

МПК: H02K 41/02

Мітки: безконтактний, двигун, електричний, лінійний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-15105-bezkontaktnijj-linijjnijj-elektrichnijj-dvigun.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Безконтактний лінійний електричний двигун</a>

Подібні патенти